Cape Dory 31: veleros en venta y panorama del mercado

Carl Alberg·1983 – 1985·~89 hulls·Cape Dory Yachts
Cape Dory 31 drawingPlano del astillero
Tipo de casco
Monocasco · larga
Aparejo
Cúter
LOA
31.33' · 9.55 m
Despl.
11.500 lbs · 5216 kg
Primer año
1983

El Cape Dory 31 es un crucero de fibra de vidrio diseñado por Carl Alberg a principios de los ochenta y construido por Cape Dory Yachts, Inc. en menos de 100 cascos. La firma de Alberg en la mesa de dibujo dio como resultado un cúter tradicional de quilla corrida que se sitúa firmemente en la categoría de cruceros ultrapesados, una embarcación concebida para realizar travesías de altura estables más que para la velocidad en regatas.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
17.159 €
De salida, no de venta · 8 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
1
8 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
-57.5%
frente a la mediana de 12 m
Países con anuncios
1
Estados Unidos (100.0%)

Anuncios recientes

5 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Cape Dory 31

Buscar en el mercado de ocasión un Cape Dory 31 significa observar una flota reducida: menos de 100 unidades fueron construidas por Cape Dory Yachts, Inc. a principios de los ochenta según el diseño de cúter de Carl Alberg. Se trata de cruceros pesados, estrechos y de quilla corrida, con líneas tradicionales y un carácter orientado al confort; los barcos de segunda mano que encuentre reflejarán más el cuidado del propietario que los paquetes de opciones de fábrica.

Distribuciones en el mercado de ocasión

El Cape Dory 31 se produjo en una única configuración Alberg como un cúter de quilla corrida con un casco de fibra de vidrio maciza y una manga de 9,75 pies sobre una eslora total de 31,33 pies al ancla. Es un crucero ultrapesado en relación desplazamiento/eslora, por lo que cabe esperar un volumen interior tradicional diseñado en torno a un movimiento noble en el mar más que una distribución moderna de planta abierta. (1)

Equipamiento y mejoras habituales

Un capota antirrociones y un piloto automático se instalan habitualmente en estos barcos, el tipo de añadidos que indican que se trata de una embarcación utilizada para cruceros costeros o de altura prolongados, más que para navegaciones de un día. Más allá de eso, la imagen del equipamiento sigue siendo general; concentre su propia inspección en el estado del aparejo de cúter y en los herrajes de cubierta originales de bronce, en lugar de en una lista de comprobación de aparatos.

Qué inspeccionar

Verifique el estado del aparejo de cúter y de la jarcia de labor comparando las longitudes de las drizas y escotas de 28 metros y 10 mm de diámetro con las de 12 mm en la escota mayor, cerca de los 24 metros, ya que sustituirlas por drizas o escotas más largas es un atajo frecuente entre los propietarios. Confirme que el casco de fibra de vidrio de quilla corrida no muestre signos de daños por impacto en la unión casco-quilla, y compruebe que el lastre de plomo permanezca encapsulado tal como fue construido. Con una superficie mojada de unos 258 pies cuadrados, cualquier ósmosis en la obra viva o un tratamiento de imprimación mal ejecutado representan una zona muy grande de reparar, por lo que inspeccione el casco por debajo de la línea de flotación con cuidado.

Disponibilidad y recomendaciones para el comprador

Estos barcos se suelen encontrar en los Estados Unidos. Antes de comprometerse, revise esta breve selección:

  • Confirme que el aparejo de cúter coincida con las dimensiones documentadas de las drizas y escotas.
  • Inspeccione la unión casco-quilla del casco de quilla corrida en busca de impactos o separaciones.
  • Compruebe el lastre de plomo encapsulado en busca de signos de vacíos o reparaciones.
  • Realice una inspección minuciosa de los 258 pies cuadrados de superficie mojada en busca de ósmosis.
  • Verifique que la capota antirrociones y el piloto automático, habitualmente instalados, estén en buen estado.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Cape Dory 31 abarcan 1 país. Estados Unidos encabeza con 8 anuncios.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

8 anuncios · 1 país
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Estados Unidos17.159 €81100.0%

Modelos comparables

Eslora total, desplazamiento y época parecidos. Haz clic en una fila para ir a la página de mercado de ese modelo.

Comparación con modelos similares

8 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
Island Packet 3134.33'$ 39.900347
Cape Dory 30 C30.21'$ 17.000193
CAL 3131.5'$ 10.500164
Gozzard 3136.17'$ 69.450161
Rustler 3131.42'$ 17.669140
Cape Dory 3333.04'$ 31.750102
Cape George 3636'$ 89.50091
Cape Dory 31Estás aquí$ 20.00081

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Cape Dory 31 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Cape Dory 31 de ocasión en los últimos 12 meses es 17.159 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Cape Dory 31 hay en venta?+
1 anuncio de Cape Dory 31 se ha publicado en los últimos 90 días, y se han rastreado 8 en los últimos 12 meses.
03¿Los precios de los Cape Dory 31 suben o bajan?+
El precio medio de salida del Cape Dory 31 ha bajado un 57.5% en los últimos 3 meses respecto a la mediana de 12 meses.
04¿Dónde se venden los veleros Cape Dory 31?+
Los principales mercados de anuncios de Cape Dory 31 de ocasión en los últimos 12 meses son Estados Unidos (100.0%).
05¿Qué debería mirar en lugar de un Cape Dory 31?+
Modelos comparables son Island Packet 31, Cape Dory 30 C, CAL 31. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.