Cape Dory 31 买家指南
在二手船市场上选购 Cape Dory 31 意味着面对一个小型船队——Cape Dory Yachts, Inc. 在 80 年代初根据 Carl Alberg 的卡特单桅纵帆船设计建造的船只不足 100 艘。这些是重型、窄体、长龙骨的巡航帆船，具有传统线条和偏向舒适性的特性，你遇到的二手船所反映出的，更多是船主的精心保养，而非出厂时的选装包配置。
二手市场上的布局
Cape Dory 31 仅生产了 Alberg 这一种配置，是一款长龙骨卡特单桅纵帆船，采用实心玻璃钢船体，型宽为 9.75 英尺，船体总长（LOA）为 31.33 英尺。按排水量-长度比 (D/L) 来看，她属于超重型巡航帆船，因此其内部空间是围绕适航运动性能设计的传统布局，而非现代开放式布局。 (1)
设备与常见升级
这些船上通常配有防浪罩和自动驾驶仪，这类配置表明该船是用于长期沿海或离岸巡航，而不是日间航行。除此之外，装备配置依然偏向通用——在自行验船时，请将重点放在卡特单桅纵帆装（cutter rig）的状况和原装的青铜甲板五金件上，而不是罗列一堆设备清单。
检查要点
根据主帆缭绳附近 24 米左右的 28 米、10 毫米升降索和 12 毫米缭绳的长度，核实卡特单桅纵帆船的固定索具和活动索具情况——因为使用拉伸或尺寸不足的替代件是船主们常见的偷工减料行为。确认长龙骨玻璃钢船体在龙骨根部没有受到撞击损伤的迹象，并检查铅压载是否保持出厂时的包覆状态。约 258 平方英尺的水下湿表面积意味着任何底部起泡或涂刷不当的防渗透漆都需要大面积修复，因此要仔细检查水线以下的船体。
保有量与买家建议
这些帆船通常在美国可以找到。在做出决定之前，请先浏览这份精选合集：
- 确认卡特单桅纵帆装与记录在案的升降索和缭绳尺寸相符。
- 检查长龙骨的船体与龙骨连接处是否有撞击或分离迹象。
- 检查包覆式铅压舱是否有空洞或修复过的痕迹。
- 对全部 258 平方英尺的湿水线面进行起泡检测。
- 核实通常配备的防浪罩和自动驾驶仪完好无损。
价格与数量趋势
Cape Dory 31 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数；柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 6 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年2月 | 1 | ¥164,677 | — |
| 25年4月 | 1 | ¥174,759 | +6.1% |
| 25年9月 | 3 | ¥198,284 | +13.5% |
| 25年11月 | 1 | ¥302,468 | +52.5% |
| 26年5月 | 3 | ¥134,430 | -55.6% |
| 26年7月 | 1 | ¥57,133 | -57.5% |
挂牌平台分布
Cape Dory 31 在售信息覆盖 1 个国家。 美国 以 8 条在售信息领先。
国家 分布
8 条在售信息 · 1 个国家| 国家 | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 | 占比 |
|---|---|---|---|---|
| 美国 | ¥134,430 | 8 | 1 | 100.0% |
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
同类交叉比较
8 个设计 · 同一细分| 型号 | LOA | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 |
|---|---|---|---|---|
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| Cape Dory 30 C | 30.21' | $ 17,000 | 19 | 3 |
| CAL 31 | 31.5' | $ 10,500 | 16 | 4 |
| Gozzard 31 | 36.17' | $ 69,450 | 16 | 1 |
| Rustler 31 | 31.42' | $ 17,669 | 14 | 0 |
| Cape Dory 33 | 33.04' | $ 31,750 | 10 | 2 |
| Cape George 36 | 36' | $ 89,500 | 9 | 1 |
| Cape Dory 31你在这里 | — | $ 20,000 | 8 | 1 |