Guía del comprador del Bruce Roberts Roberts Offshore 44
El Bruce Roberts Offshore 44 ha poblado los mercados de ocasión en varias regiones de crucero como un comprobado queche de altura construido en serie para viajes prolongados. Tanto las distribuciones de tres camarotes orientadas al armador como las versiones de cuatro camarotes procedentes de chárter aparecen con regularidad, siendo los barcos antiguos de chárter una visión habitual en el mercado de segunda mano. Comprar un Roberts Offshore 44 de segunda mano significa sopesar las virtudes de un crucero robusto y personalizable frente a las inconsistencias tanto de las construcciones de aficionados como de las de producción en serie.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Los Roberts Offshore 44 de segunda mano se dividen principalmente entre barcos privados de tres camarotes y cascos de cuatro camarotes procedentes del chárter, estos últimos más frecuentes a través de los canales de corretaje. El diseño permite configuraciones con bañera central o a popa, con un interior voluminoso para entre seis y ocho plazas para dormir, una cocina en U y una mesa de cartas, por lo que los compradores pueden elegir entre una sensación más privada para vivir a bordo y una herencia de chárter con mayor capacidad. Los ejemplares procedentes del chárter suelen mostrar un desgaste más pronunciado, pero pueden llevar equipamiento adaptado a un uso frecuente por parte de invitados. (1)
Equipamiento y mejoras habituales
La mayoría de los veleros en el mercado cuentan con una base de crucero práctica: agua caliente, plotter cartográfico, paneles solares, bimini, radar y piloto automático suelen estar instalados, lo que significa que un comprador puede esperar que los sistemas básicos de navegación y confort ya estén en su sitio. Menos universales pero considerados mejoras por parte del propietario son el aire acondicionado, el inversor, el generador eólico y un spinnaker asimétrico, junto con una vela mayor enrollable y una balsa salvavidas para travesías prolongadas. Para la independencia energética, la generación solar y eólica combinada con un inversor es lo más importante; para la navegación de altura, un piloto automático y un radar reducen la carga de la tripulación, mientras que una balsa salvavidas y el AIS garantizan la seguridad.
Qué inspeccionar
Dado que el Offshore 44 fue principalmente un proyecto de construcción en acero o aluminio, así como de fibra de vidrio o madera-epoxi, el método de construcción varía y cada material conlleva sus propias necesidades de inspección. La sólida reputación del diseño no elimina la necesidad de confirmar la integridad del casco, especialmente en los cascos de acero o aluminio terminados por el propietario, donde el historial de soldadura y de revestimiento define su longevidad. Verifique el historial de mantenimiento del motor diésel auxiliar de 33 a 60 CV y el estado de los abundantes depósitos anunciados, que suman más de 200 galones combinando combustible y agua. (1)
Disponibilidad y conclusión para el comprador
El Roberts Offshore 44 se encuentra habitualmente en Australia, Nueva Zelanda y Estados Unidos. Para un comprador potencial, la selección es clara:
- Confirme el tipo de construcción y realice una inspección según ese estándar (acero/aluminio/fibra de vidrio/madera-epoxi).
- Inspeccione el motor diésel auxiliar y verifique la integridad de los depósitos.
- Elija el propósito de la distribución: tres camarotes privados frente a cuatro camarotes de ex-charter.
- Compruebe que los accesorios habituales (piloto automático, radar, paneles solares) estén presentes y funcionando.
- Revise la jarcia para condiciones duras si planea navegar con tripulación reducida o en alta mar.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Bruce Roberts Roberts Offshore 44. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 4 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| sept 25 | 1 | 8577 € | — |
| ene 26 | 5 | 46.219 € | +438.9% |
| mar 26 | 1 | 20.414 € | -55.8% |
| ago 26 | 2 | 61.317 € | +200.4% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Bruce Roberts Roberts Offshore 44 abarcan 3 países. Australia encabeza con 7 anuncios (77.8%), seguido de Nueva Zelanda y Estados Unidos.
Desglose por País
9 anuncios · 3 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Australia | 50.533 € | 7 | 2 | 77.8% |
| Nueva Zelanda | 20.414 € | 1 | 0 | 11.1% |
| Estados Unidos | 8577 € | 1 | 0 | 11.1% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
7 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| CSY 44 | 44' | $ 57.383 | 43 | 7 |
| Morgan Yachts Morgan 44 | 44' | $ 95.000 | 23 | 1 |
| Reliance 44 | 44.33' | $ 19.500 | 20 | 5 |
| Bruce Roberts 44 | 44' | $ 70.071 | 16 | 1 |
| Hylas 44 | 44.17' | $ 109.990 | 15 | 2 |
| Peter Ibold 44 | 44' | $ 98.442 | 10 | 2 |
| Roberts Roberts Offshore 44Estás aquí | — | $ 53.796 | 9 | 2 |