Guía del comprador del Bonita 767
Al buscar un Bonita 767 de segunda mano, la primera realidad es un sloop fraccionado danés de 25 pies diseñado por Niels Jeppesen y construido por Granada Yachts A/S a partir de 1992, también conocido como Granada Bonita 767 o Granada 767 Bonita. Es un pequeño velero costero con una quilla de aleta de hierro, casco y cubierta de fibra de vidrio en sándwich y un aparejo fraccionado que porta 302 pies cuadrados de superficie vélica. Para el comprador, la historia se centra menos en mejoras llamativas y más en verificar los aspectos básicos de un diseño poco documentado. El poco calado, de aproximadamente entre 4,76 y 5,06 pies dependiendo de la carga, hace que sea fácil de varar e inspeccionar sobre una grúa de varada, donde la unión entre la quilla de hierro y el apéndice del casco es completamente visible.
Qué inspeccionar
La quilla de hierro es el primer lugar que debe examinar un comprador. Las quillas de hierro en este diseño son vulnerables al óxido y al fallo del revestimiento, por lo que se debe analizar la unión casco-quilla y la superficie de la quilla en busca de pintura con ampollas, manchas anaranjadas o zonas blandas donde la corrosión haya avanzado. Golpee la quilla con un martillo y escuche si el tono es denso o si responde de forma sorda y descamada. La construcción en sándwich tanto del casco como de la cubierta se realizó para mejorar el clima interior, pero una laminación con núcleo puede ocultar agua si el gelcoat está dañado; revise alrededor de los pasos de cubierta, cadenotes y bases de los winches en busca de una sensación esponjosa o manchas oscuras que indiquen saturación del núcleo. Compruebe la sentina en busca de rastros de óxido procedentes de los pernos de quilla. Confirme que las drizas del aparejo fraccionado tengan un diámetro de 8 mm y las escotas de 10 mm antes de confiar en un presupuesto de jarcia. (1)
Puntos clave para el comprador
- Inspeccione la quilla de hierro en busca de óxido y pérdida de revestimiento.
- Pruebe la unión casco-quilla con un martillo de percusión para detectar corrosión.
- Explorar la cubierta y el núcleo del casco en las zonas de los pasos estructurales para comprobar si hay zonas blandas.
- Verifique que la jarcia se adapte a los tamaños de driza de 8 mm y escota de 10 mm.
- Confirme el historial de mantenimiento del depósito de gasóleo y del motor de 10 CV.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Bonita 767. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 1 fila
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| abr 26 | 1 | 16.766 € | — |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Bonita 767 abarcan 1 país. Países Bajos encabeza con 1 anuncios.
Desglose por País
1 anuncios · 1 país| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Países Bajos | 16.767 € | 1 | 0 | 100.0% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
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