Beneteau Idylle 1150: veleros en venta y panorama del mercado

Jean Berret·1983 – 1988·Beneteau
Beneteau Idylle 1150 drawingPlano del astillero
Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparejo
Sloop a tope de palo
LOA
37.73' · 11.5 m
Despl.
11.464 lbs · 5200 kg
Primer año
1983

El Beneteau Idylle 1150 ocupa un nicho inusual en la producción del astillero francés de principios de la década de 1980, situándose deliberadamente entre un cruceroregata y un veleromotor en lugar de comprometerse con uno u otro bando. Jean Berret dibujó el diseño, y el barco se lanzó al mercado en 1984 después de que la gama ya hubiera hecho su debut británico en 1983. Para Beneteau, la línea Idylle fue el primer intento del astillero de crear una marca de cruceros convencionales junto a su serie First, orientada al rendimiento. El 1150 se convirtió en el estandarte de ese breve e incipiente experimento de crucero orientado al confort.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
75.011 €
De salida, no de venta · 1 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
0
1 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
Datos insuficientes
Países con anuncios
1
Italia (100.0%)

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Guía del comprador del Beneteau Idylle 1150

Buscar en el mercado de ocasión un Beneteau Idylle 1150 significa echar un vistazo serio a un crucero francés de principios de la década de 1980 que se situaba entre los mundos del crucero-regata y el motovelero. Jean Berret diseñó el casco con una clara estirpe del First 35, pero suavizada para mayor comodidad. La reputación del barco se apoya en un casco construido con gran solidez, una carroza elevada y un interior más espacioso que el de su hermano de regatas. Los ejemplares procedentes de chárter son comunes, por lo que el estado de conservación y el historial de propiedad merecen un escrutinio junto con las características de diseño estándar.

Distribuciones en el mercado de ocasión

Las distribuciones de tres camarotes con camarote del armador son las más comunes en el mercado de ocasión, pero ambas están disponibles. La configuración estándar mantiene camarotes dobles a proa y a popa con un salón que se convierte para complementar las literas, y el aseo es un compartimento individual pero muy grande a estribor del tambucho. Una mesa de cartas especialmente buena y un salón marinero eficaz distinguen el interior de otros contemporáneos con una distribución más espartana, mientras que la carroza elevada y prolongada con mosquitero fijo proporciona el volumen que convirtió al Idylle en un modelo de crucero creíble en lugar de un velero de regata despojado.

Equipamiento y mejoras habituales

El radar se instala habitualmente en estos barcos y vale la pena verificar que cuente con una pantalla funcional y un soporte de mástil sólido. Más allá de eso, el equipamiento de fábrica más importante para un comprador es el motor diésel de 50 caballos con su depósito de combustible de acero inoxidable de 120 litros, la bomba de achique de doble efecto eléctrica y manual, y el sistema de agua a presión que abastece a la cocina y al aseo. El aparejo cuenta con drizas internas, winches de escota Lewmar 44 de tres velocidades y un dispositivo rápido para tomar rizos en la botavara; la bañera de teca autovaciante, el gran pañol de velas y el almacenamiento inflable integrado son activos prácticos que resisten bien el paso del tiempo si se mantienen. La navegación y el confort se concentran en torno a la mesa de cartas Grand'Aigle, las escotillas Goiot y el fregadero de la cocina de dos senos con fogón basculante.

Qué inspeccionar

La falta de estiba es el punto débil del diseño, por lo que debe comprobar cómo gestionaron los propietarios anteriores el espacio de los cofres y si se han añadido estanterías posteriores sin comprometer la estructura. El eje moldeado y el timón sobre skeg son puntos de construcción que merecen una inspección minuciosa en busca de grietas o humedad en la unión del eje moldeado, y se debe confirmar que la bañera autovaciante no tenga obstrucciones, dada su función para mantener eficaz la bañera forrada de teca y el sistema de bomba de achique. Se deben inspeccionar las vías de refrigeración y escape del motor diésel. (1)

Disponibilidad y consejo para el comprador

Estos barcos suelen aparecer en los Estados Unidos e Italia. Para un comprador, la lista de comprobación es breve: confirme la variante de distribución y el historial de chárter, pruebe las bombas diésel y de achique, inspeccione el registro del eje y el skeg del timón, verifique el funcionamiento del radar si está instalado y evalúe las soluciones de estiba. El Idylle 1150 recompensa al comprador que busca un crucero cómodo y de construcción sólida, con un casco probado y una potencia auxiliar fuerte, en lugar de un velero de regatas impecable.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Beneteau Idylle 1150 abarcan 1 país. Italia encabeza con 1 anuncios.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

1 anuncios · 1 país
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Italia75.000 €10100.0%

Modelos comparables

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Comparación con modelos similares

5 diseños · mismo segmento
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Beneteau Idylle 1150Estás aquí$ 87.41810

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Beneteau Idylle 1150 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Beneteau Idylle 1150 de ocasión en los últimos 12 meses es 75.011 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Beneteau Idylle 1150 hay en venta?+
se ha rastreado 1 en los últimos 12 meses.
03¿Dónde se venden los veleros Beneteau Idylle 1150?+
Los principales mercados de anuncios de Beneteau Idylle 1150 de ocasión en los últimos 12 meses son Italia (100.0%).
04¿Qué debería mirar en lugar de un Beneteau Idylle 1150?+
Modelos comparables son Island Packet 38, Hallberg-Rassy 38, Hylas 44. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.