Beneteau First Class 7.5: veleros en venta y panorama del mercado

Finot·2008·Beneteau
Beneteau First Class 7.5 drawingPlano del astillero
Tipo de casco
Monocasco · ala
Aparejo
Sloop fraccionado
LOA
25.92' · 7.9 m
Despl.
2579 lbs · 1170 kg
Primer año
2008

El Beneteau First Class 7.5 es un monotipo deportivo moderno y dinámico que nació de una estrecha colaboración entre la Fédération Française de Voile y Beneteau, diseñado por JeanMarie Finot de Groupe Finot como sustituto del envejecido First Class 8. Presentado por primera vez en prototipo en el Salón Náutico de París de 2004, fue concebido para regatas con tripulación en igualdad de condiciones —aprendizaje y mejora, regatas de alto nivel o regatas de club en flotas—, pero también dirigido a quienes simplemente desean navegar de forma deportiva fuera de la competición. Con un desplazamiento ligero de 1.170 kg y un casco de gran manga de 2,54 m que lleva su anchura hacia popa, el diseño se presenta como un velero de escuela monotipo y de regata de club muy definido, más que como un crucero.

Foto del mercado

Salida media · 12 m
10.500 €
De salida, no de venta · 3 anuncios
Anuncios recientes · 90 d
0
3 rastreados · 12 m
Tendencia de precio a 3 meses
Datos insuficientes
Países con anuncios
3
Bélgica (33.3%) · Suiza (33.3%) · Estados Unidos (33.3%)

Anuncios recientes

3 en venta · muestra de los 10 más nuevos

Guía del comprador del Beneteau First Class 7.5

El Beneteau First Class 7.5 es un monotipo deportivo de diseño único de 7,49 m que Jean-Marie Finot dibujó para Beneteau como sucesor del First Class 8, cuyo primer prototipo se presentó en el Salón Náutico de París de 2004. En el mercado de ocasión se presenta como un velero de regata y escuela ligero, remolcable, con una quilla plegable hidráulicamente y un aparejo fraccionado diseñado más bien para regatas de club y de copa que para el crucero. Un comprador está adquiriendo realmente un casco estricto de diseño único, por lo que el valor radica en el estado de conservación conforme a la clase y en la integridad del conjunto de velas.

Distribuciones en el mercado de ocasión

Cada unidad sigue la misma distribución monotipo: un pequeño camarote de proa frente al mástil para almacenamiento seco y sistemas hidráulicos de la quilla, y una amplia bañera a popa con capacidad para seis adultos. No existe un interior de crucero que permita comparar entre anuncios. El cofre central de la bañera sobre la quilla es donde se estiba un motor fueraborda equipado para regatas, por lo que debe comprobar si dicho cofre y su tapa están presentes y sin daños.

Equipamiento y mejoras habituales

Se suele equipar con una configuración para tripulación reducida, lo que en este diseño significa el aparejo fraccionado estándar con un enrollador pequeño, crucetas hacia popa y una guía para el tangón de spinnaker ya instalada para facilitar la adaptación posterior de un spinnaker simétrico. El spinnaker simétrico opcional fue muy popular al comprar el barco nuevo, y el bauprés de carbono interior, el timón profundo y los cabos primarios Harken 16 forman parte del equipo de navegación básico más que de mejoras opcionales. Los compradores deben confirmar si el soporte para motor fueraborda opcional y el remolque vinieron con el barco, ya que ambos eran extras y son fundamentales para un monotipo remolcable.

Qué inspeccionar

Los probadores señalaron que la bañera no tiene estiba perimetral, por lo que busque bolsas improvisadas o brazolas desgastadas por rozamientos donde los propietarios hayan añadido sus propios elementos. Algunos herrajes de cubierta parecen escasos para condiciones de viento fuerte; haga pruebas de tracción en las bases de los candeleros y en los pernos de los winches, y compruebe si existen placas de refuerzo agrietadas. Dado que el barco necesita más cornamusas, tomas de amantillo y fundas de escotas para mantenerse ordenado, verifique que cualquier acastillaje añadido por el propietario esté empernado y no sea autotaladrado en la cubierta de balsa. Para los navegantes más jóvenes se requiere una segunda línea de vida; inspeccione las portillas de la línea de vida existente y vea si alguna vez se instaló una segunda línea. (1)

Disponibilidad y consejo para el comprador

Estos barcos aparecen en Estados Unidos, Bélgica y Suiza. Antes de comprometerse, revise esta breve selección:

  • Confirme que el sistema hidráulico de la quilla plegable y el alojamiento del salón estén en buen estado.
  • Compruebe la cubierta de balsa alrededor de los cornamusas adicionales para detectar compresión.
  • Verifique que el pequeño enrollador y los winches Harken 16 funcionen con limpieza.
  • Busque una segunda vida si los jóvenes van a navegar.
  • Adapte el remolque y el soporte del fueraborda a la venta.

Dónde están anunciados

Los anuncios de Beneteau First Class 7.5 abarcan 3 países. Bélgica encabeza con 1 anuncios (33.3%), seguido de Suiza y Estados Unidos.

Salida media por país
EUR
Cuota de anuncios
Total · últimos 12 meses

Desglose por País

3 anuncios · 3 países
PaísSalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 dCuota
Bélgica10.500 €1033.3%
Suiza10.613 €1033.3%
Estados Unidos8537 €1033.3%

Modelos comparables

Eslora total, desplazamiento y época parecidos. Haz clic en una fila para ir a la página de mercado de ese modelo.

Comparación con modelos similares

6 diseños · mismo segmento
ModeloLOASalida mediaAnuncios · 12 mActivos · 90 d
Beneteau First 2424.61'$ 17.394287
Beneteau First 27 SE26.21'$ 114.516165
Waarschip 72523.79'$ 8697143
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Beneteau First Class 7.5Estás aquí$ 12.17630
J Boats J/723.11'$ 55.95010

Preguntas frecuentes

01¿Cuánto cuesta un Beneteau First Class 7.5 de ocasión?+
El precio medio de salida de un Beneteau First Class 7.5 de ocasión en los últimos 12 meses es 10.500 €. Los precios varían según el estado, el año, el equipamiento y la ubicación.
02¿Cuántos veleros Beneteau First Class 7.5 hay en venta?+
se han rastreado 3 en los últimos 12 meses.
03¿Dónde se venden los veleros Beneteau First Class 7.5?+
Los principales mercados de anuncios de Beneteau First Class 7.5 de ocasión en los últimos 12 meses son Bélgica (33.3%), Suiza (33.3%), Estados Unidos (33.3%).
04¿Los anuncios de Beneteau First Class 7.5 bajan de precio?+
Alrededor del 50% de los anuncios de Beneteau First Class 7.5 han tenido una rebaja de precio, con un descuento medio del 0.8% sobre el precio inicial. Un anuncio que lleva más de 90 días en el mercado sin una rebaja suele indicar que el vendedor no tiene prisa.
05¿Qué debería mirar en lugar de un Beneteau First Class 7.5?+
Modelos comparables son Beneteau First 24, Beneteau First 27 SE, Waarschip 725. Consulta la tabla de comparación con modelos similares de arriba para ver precios y disponibilidad.