Beneteau First Class 7.5 à vendre et aperçu du marché

Finot·2008·Beneteau
Beneteau First Class 7.5 drawingPlan du chantier
Type de coque
Monocoque · aile
Gréement
Sloop fractionné
LOA
25.92' · 7.9 m
Dépl.
2 579 lbs · 1 170 kg
Première année
2008

Le Beneteau First Class 7.5 est un monotype sportif moderne et dynamique, né d'une étroite collaboration entre la Fédération Française de Voile et Beneteau, dessiné par JeanMarie Finot du Groupe Finot pour remplacer le First Class 8 vieillissant. D'abord présenté en prototype au Salon Nautique de Paris en 2004, il a été conçu pour les régates en équipage dans des conditions d'égalité — apprentissage et progression, match racing de haut niveau ou régates de club en flotte — tout en s'adressant à ceux qui souhaitent simplement pratiquer une voile sportive en dehors de la compétition. Avec un déplacement léger de 1 170 kg et une coque large de 2,54 m qui conserve son maîtrebau à l'arrière, ce plan se présente comme un dériveur de régate et de club monotype très performant plutôt que comme un croiseur.

Instantané du marché

Prix demandé médian · 12 mois
10 493 €
Demandé, pas vendu · 3 annonces
Annonces récentes · 90 j
0
3 suivies · 12 mois
Tendance des prix sur 3 mois
Données insuffisantes
Pays avec annonces
3
Belgique (33.3%) · Suisse (33.3%) · États-Unis (33.3%)

Annonces récentes

3 à vendre · échantillon des 10 plus récentes

Guide d'achat Beneteau First Class 7.5

Le Beneteau First Class 7.5 est un monotype de sport monotypé de 7,49 m dessiné par Jean-Marie Finot pour le chantier Beneteau comme successeur du First Class 8, dont le premier prototype a été présenté au Salon Nautique de Paris en 2004. Sur le marché de l'occasion, il se présente comme un voilier de régate et d'apprentissage léger, transportable sur remorque, doté d'une quille relevable hydrauliquement et d'un gréement fractionné conçu pour la régate de club et de match plutôt que pour la croisière. L'acheteur achète en réalité une coque stricte de monotypé ; sa valeur réside donc dans son état conforme à la classe et l'intégrité de son ensemble de voiles.

Aménagements sur le marché de l'occasion

Chaque exemplaire suit le même aménagement monotype : une petite cabine avant du mât pour un rangement sec et l'hydraulique de la quille, et un large cockpit arrière dimensionné pour six adultes. Il n'y a pas d'intérieur de croisière à comparer entre les annonces. Le coffre central du cockpit au-dessus de la quille est là où se range un moteur hors-bord installé pour la régate, vérifiez donc que ce coffre et son couvercle sont présents et intacts.

Équipement et améliorations courantes

Une configuration pour équipage réduit est généralement proposée ; sur ce modèle, cela signifie le gréement fractionné standard avec un petit enrouleur, des barres de flèche poussantes et un rail de tangon déjà installés pour faciliter l'installation d'un spi symétrique ultérieurement. Le spi symétrique optionnel était très populaire à l'achat, et le bout-dehors en carbone intérieur, le safran profond ainsi que les manœuvres courantes Harken 16 font partie de l'équipement de base plutôt que d'améliorations. Les acheteurs doivent confirmer si la chaise moteur hors-bord optionnelle et la remorque étaient incluses avec le bateau, car elles sont des options supplémentaires importantes pour un monotype transportable.

What to Inspect

Les testeurs ont noté que le cockpit ne dispose d'aucun rangement périphérique ; cherchez donc des sacs improvisés ou des hiloires usées par le frottement là où les propriétaires ont ajouté leur propre équipement. Certains cadènes et bosses de guindeau semblent trop légers pour affronter la brise ; testez leur résistance en tirant sur les pieds de chandeliers et les boulons de winch, et vérifiez l'absence de fissures sur les contre-plaques de renfort. Le bateau ayant besoin d'ancres, de bossoirs et de bossettes supplémentaires pour rester ordonné, assurez-vous que tout l'accastillage ajouté par un propriétaire est boulonné à travers et non vissé sur le pont en balsa. Un second fil de vie est requis pour les élèves plus jeunes — inspectez les trappes de fil de vie existantes pour voir si un second câble a déjà été installé. (1)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Ces bateaux apparaissent aux États-Unis, en Belgique et en Suisse. Avant de vous engager, passez en revue cette courte sélection :

  • Confirmez que le système hydraulique de la quille repliable et son logement dans la cabine sont en bon état.
  • Vérifiez l'état de compression du pont en balsa autour des taquets ajoutés.
  • Assurez-vous que le petit enrouleur et les winches Harken 16 fonctionnent correctement.
  • Cherchez une seconde ligne de vie si des mineurs vont naviguer.
  • Adaptez la remorque et le support de moteur hors-bord à la vente.

Où ils sont listés

Les annonces Beneteau First Class 7.5 couvrent 3 pays. Belgique arrive en tête avec 1 annonces (33.3%), suivi de Suisse et États-Unis.

Prix demandé médian par pays
EUR
Part des annonces
Nombre · 12 derniers mois

Répartition par Pays

3 annonces · 3 pays
PaysPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 jPart
Belgique10 493 €1033.3%
Suisse10 591 €1033.3%
États-Unis8 495 €1033.3%

Modèles comparables

Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.

Comparaison avec les pairs

5 designs · même segment
ModèleLOAPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 j
Beneteau First 2424.61'$ 20 960276
Beneteau First 27 SE26.21'$ 122 356164
Beneteau First 2524.61'$ 8 908102
Beneteau First Class 7.5Tu es ici$ 12 22730
J Boats J/723.11'$ 55 95010

Questions fréquentes

01Combien coûte un Beneteau First Class 7.5 d'occasion ?+
Le prix demandé médian d'un Beneteau First Class 7.5 d'occasion sur les 12 derniers mois est 10 493 €. Les prix varient selon l'état, l'année, l'équipement et l'emplacement.
02Combien de voiliers Beneteau First Class 7.5 sont à vendre ?+
3 ont été suivis sur les 12 derniers mois.
03Où les voiliers Beneteau First Class 7.5 sont-ils à vendre ?+
Les principaux marchés pour les annonces Beneteau First Class 7.5 d'occasion sur les 12 derniers mois sont Belgique (33.3%), Suisse (33.3%), États-Unis (33.3%).
04Les annonces Beneteau First Class 7.5 baissent-elles de prix ?+
Environ 50% des annonces Beneteau First Class 7.5 ont eu une baisse de prix, avec une remise moyenne de 0.5% sur le prix demandé initial. Une annonce restée plus de 90 jours sur le marché sans baisse indique souvent que le vendeur n'est pas motivé.
05Que regarder à la place d'un Beneteau First Class 7.5 ?+
Les modèles comparables incluent Beneteau First 24, Beneteau First 27 SE, Beneteau First 25. Consulte le tableau de comparaison ci-dessus pour les prix et la disponibilité.