Beneteau First Class 7.5 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy na rynku wtórnym

Każdy egzemplarz posiada ten sam, jednolity układ wnętrza: mała kabina typu cuddy przed masztem służąca do suchej przechowywania i obsługi hydraulicznej kilu oraz szeroki kokpit na rufie, mieszczący sześciu dorosłych osób. Nie ma tu żadnego wnętrza turystycznego, które można by porównywać w różnych ogłoszeniach. Centralna skrzynia kokpitowa nad kilem to miejsce, gdzie podczas regat przechowuje się zamontowany silnik zaburtowy – należy więc sprawdzić, czy ta skrzynia i jej pokrywa są obecne i nietknięte.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Często stosuje się konfigurację do pływania w małej załodze, co w tym projekcie oznacza standardowy takielunek ułamkowy z małym rolerem, salingami odchylonymi do tyłu oraz już zamontowaną wózkiem szprycbudę, ułatwiającą montaż spinakera symetrycznego. Opcjonalny spinaker symetryczny cieszył się dużą popularnością już na etapie zakupu, a wewnętrzny węglowy bukszpryt, głęboki ster oraz podstawowe liny cumownicze Harken 16 stanowią podstawowe wyposażenie żeglarskie, a nie opcje doposażeniowe. Kupujący powinni potwierdzić, czy opcjonalna uchwyt na silnik zaburtowy oraz przyczepa były w zestawie z jachtem, ponieważ oba te elementy są dodatkowymi kosztami i mają kluczowe znaczenie przy transportowaniu jednoosobowej klasy monotypowej.

Co sprawdzić podczas inspekcji

Pilotzy zwracali uwagę, że kokpit nie posiada otaczających go schowków, więc należy szukać improwizowanych torb lub zużytych falochronów, gdzie właściciele samodzielnie dokładali własne rozwiązania. Niektóre okucia pokładowe wydają się zbyt lekkie na silniejsze wiatry; przeprowadź próbny ciągnik przy podstawach stójek relingu i śrubach kabestanu oraz sprawdź, czy podkładki wzmacniające nie są pęknięte. Ponieważ jacht wymaga dodatkowych knag, listew i worków na szoty dla porządku, upewnij się, że wszelkie dodatkowe okucia zamontowane przez właściciela są przykręcone śrubami przez-dziobowo i nie są samowiercami wklejonymi w pokład z balsy. Dla młodszych adeptów żeglarstwa wymagana jest druga lina ratunkowa – sprawdź istniejące szprycbudy i sprawdź, czy kiedykolwiek zamontowano drugą linę. (1)

Dostępność i wnioski dla kupującego

Jachty te pojawiają się w Stanach Zjednoczonych, Belgii i Szwajcarii. Przed podjęciem decyzji przeanalizuj ten krótki wybór:

• Sprawdź stan hydrauliczny kila składanego oraz obudowy kokpitu.
• Skontroluj pokład z balsy wokół dodatkowych knag pod kątem uginania się.
• Upewnij się, że mały roler i kabestany Harken 16 pracują płynnie.
• Poszukaj drugiego relingu, jeśli na jachcie będą pływać młodsi żeglarze.
• Dopasuj przyczepę i uchwyt silnika zaburtowego do transakcji.