Guia do comprador do Beneteau First Class 7.5
O Beneteau First Class 7.5 é um monotipo desportivo de classe única com 7,49 m de comprimento, desenhado por Jean-Marie Finot para a Beneteau como sucessor do First Class 8, cujo primeiro protótipo foi apresentado no Paris Boat Show de 2004. No mercado de usados, apresenta-se como um veleiro de regata e escola leve, transportável por atrelado, com uma quilha retrátil hidráulica e um aparelho fracionado construído para regatas de clube e de pódio, em detrimento do cruzeiro. Um comprador está, na verdade, a adquirir uma estrutura rígida de classe única, pelo que o valor reside no estado de conservação compatível com a classe e na integridade do conjunto de equipamento de vela.
Disposições no Mercado de Usados
Todos os exemplares seguem a mesma disposição monotipo: uma pequena cabine de proa à frente do mastro para arrumação seca e hidráulica da quilha, e um poço largo a popa dimensionado para seis adultos. Não existe um interior de cruzeiro para comparar entre anúncios. O armário central do poço sobre a quilha é onde se guarda um motor fora de bordo equipado para regatas, por isso verifique se esse armário e a sua tampa estão presentes e sem danos.
Equipamento e Melhorias Comuns
É habitual a configuração para tripulação reduzida, o que neste projeto significa o aparelho fracionado padrão com pequeno enrolador, cruzetas para a ré e uma calha para pau de spinnaker já instalada para uma fácil adaptação de um spinnaker simétrico. O spinnaker simétrico opcional era muito popular quando novo, e o gurupés de carbono interior, o leme profundo e os cabos primários Harken 16 fazem parte do equipamento de navegação essencial em vez de serem considerados melhorias. Os compradores devem confirmar se o suporte opcional para motor fora de bordo e o atrelado vieram com o barco, uma vez que ambos eram extras e são importantes para um monotipo transportável.
O que Inspecionar
Os testadores observaram que o poço não tem arrumação envolvente, pelo que procure sacos improvisados ou braçolas desgastadas por fricção onde os proprietários tenham adicionado as suas próprias soluções. Alguns acessórios de convés parecem frágeis para condições de vento forte; faça um teste de tração nas bases dos candeleiros e nos parafusos dos molinetes, e verifique se existem placas de reforço fissuradas. Como o barco necessita de cunhos, esticadores e sacos de escotas adicionais para manter-se arrumado, confirme se qualquer ferragem adicionada pelo proprietário está aparafusada por completo e não é autoperfurante no convés de balsa. Para instrutores mais jovens é necessário um segundo guarda-mancebo — inspecione as portadas do guarda-mancebo existente e veja se alguma vez foi instalado um segundo cabo. (1)
Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador
Estes barcos surgem frequentemente nos Estados Unidos, na Bélgica e na Suíça. Antes de se comprometer, analise esta seleção curta:
- Confirme se o sistema hidráulico da quilha dobrável e a caixa da cabine estão em bom estado.
- Verifique o convés de balsa em redor dos cunhos adicionados para detetar compressão.
- Confirme se o pequeno enrolador e os molinetes Harken 16 funcionam de forma limpa.
- Procure um segundo guarda-mancebo se os mais novos vão navegar.
- Adapte o atrelado e o suporte do motor fora de bordo à venda.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Beneteau First Class 7.5. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 4 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| mar. de 25 | 1 | € 8.559 | — |
| jun. de 25 | 1 | € 10.500 | +22.7% |
| set. de 25 | 2 | € 9.572 | -8.8% |
| abr. de 26 | 1 | € 10.500 | +9.7% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Beneteau First Class 7.5 aparecem em 3 países. Bélgica tem o maior número de anúncios, com 1 (33.3%), seguido de Suíça e Estados Unidos.
Vista por País
3 anúncios · 3 países| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Bélgica | € 10.500 | 1 | 0 | 33.3% |
| Suíça | € 10.586 | 1 | 0 | 33.3% |
| Estados Unidos | € 8.559 | 1 | 0 | 33.3% |
Modelos comparáveis
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