Guía del comprador del Banner 28
Los Banner 28 de segunda mano son sloops fraccionados daneses de principios de la década de 1980 del diseñador Ib Hauge Nielsen y el astillero I. N. Fiberbåde A/S. Se comercializan como cruceros-regata de desplazamiento ligero con quillas de aleta y cascos de fibra de vidrio maciza para navegantes que priorizan la superficie vélica sobre el espacio interior de la cabina.
Qué inspeccionar
Dado que el Banner 28 se vendió como un kit de construcción casera, algunos cascos salieron del astillero en su estructura desnuda para ser terminados por constructores aficionados. Durante la inspección, determine si el barco fue acabado por el astillero o por el propietario: busque laminación irregular de los uniones, cableado no estándar y patrones de fijación inconsistentes alrededor de los mamparos y cadenotes. Un ejemplar terminado en casa no tiene por qué tener defectos, pero la carga de la prueba sobre la calidad de construcción recae en el vendedor. Además del historial, confirme que el soporte del fueraborda y el refuerzo del espejo de popa se adapten al motor eléctrico de atraque típico de 2 a 3 caballos de potencia o de 51 a 61 libras de empuje, ya que una unidad sobredimensionada fatiga un casco ligero. Compruebe las drizas y escotas del aparejo fraccionado para verificar que tengan los diámetros declarados de 5/16 y 3/8 de pulgada y longitudes de driza de 100 pies, ya que es común encontrar jarcia de labor mezclada o de menor tamaño en barcos que han navegado. Inspeccione las cuatro literas y la carpintería circundante en busca de signos de trabajos de acabado amateur, y verifique que la superficie mojada de 215 pies cuadrados en la obra muerta no muestre reparaciones no documentadas. La quilla de aleta de 4,43 a 4,73 pies debe revisarse para asegurar que la unión esté bien hecha y que el calado no haya variado bajo carga. Confirme también que la relación de lastre del 52 % se note en un trimado nivelado y estable en reposo, y que el casco con una relación eslora-manga de 2,89 no presente separación entre la cubierta y el casco a lo largo del arrufo. No es necesario probar el límite teórico de 6,0 nudos, pero la inmersión de 672 libras por pulgada debería manifestarse en una escora mínima bajo el peso de la tripulación. (1)
Consejos para el comprador
- Confirme si el velero está terminado en el astillero o por el propietario antes de negociar.
- Inspeccione el espejo de popa y el soporte del fueraborda en busca de signos de sobrepotencia.
- Verifique los diámetros de la jarcia de labor frente a las especificaciones originales de 5/16 y 3/8 de pulgada.
- Revise el encaste casco-quilla en la quilla de aleta en busca de daños.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Banner 28. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 1 fila
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| mar 26 | 1 | 5123 € | — |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Banner 28 abarcan 1 país. Suiza encabeza con 1 anuncios.
Desglose por País
1 anuncios · 1 país| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Suiza | 5123 € | 1 | 0 | 100.0% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
2 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
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| Jeremy Rogers 28 | 27.67' | $ 9707 | 30 | 11 |
| Banner 28Estás aquí | — | $ 5968 | 1 | 0 |