Alcort Sailfish: veleros en venta y panorama del mercado

Distribuciones en el mercado de ocasión

Los modelos Standard y Super Sailfish son cascos con asiento interior sin cabina ni literas; el navegante se sienta en la cubierta y maneja una sola vela latina. Los barcos de madera utilizan contrachapado exterior de abeto Douglas de doble cara (A-A) o contrachapado de abeto con superficie plástica Harborite, mientras que el MK-II utiliza un casco de fibra de vidrio con cubierta y fondo unidos por una pestaña que añade una pulgada de eslora. El mástil y las perchas de aluminio del MK-II, junto con su vela de Dacron de cinco paneles a juego de color, lo distinguen de los primeros barcos de madera con perchas de abeto Sitka y velas de seda o atadas. Las palas del timón posteriores de 1972 conservan la forma aerodinámica del Sunfish pero mantienen herrajes de bronce.

Equipamiento y mejoras habituales

Las opciones de fábrica documentadas son limitadas, y la flota de ocasión se apoya en la sencillez original más que en sistemas adicionales. El único elemento importante de fábrica es el mecanismo patentado de liberación del timón que baja la pala horizontalmente para varar; confirme que funciona. El color de las velas evolucionó de solo blanco a nailon o Dacron rojo o azul a finales de la década de 1950, y las cubiertas de los MK-II llegaron en rojo, blanco, azul, verde y amarillo. Más allá de esto, los compradores deben esperar un equipamiento mínimo instalado y considerar cualquier acastillaje adicional como trabajo del propietario, no como un ajuste estándar.

Qué inspeccionar

La sencillez de dos líneas del aparejo latino significa que hay pocos puntos de fallo, pero revise la pala del timón de la época de 1972 y su herraje de bronce, que no se rediseñó cuando se aerodinamizó la pala. En los barcos de madera, examine el casco de contrachapado de abeto Douglas o Harborite en busca de delaminación o problemas en el núcleo en las uniones laminadas. Verifique que el mecanismo de liberación del timón funcione y que el mástil y las perchas coincidan con el material esperado para el año del modelo: abeto rojo en los primeros barcos, aluminio en el MK-II. (1)

Disponibilidad y recomendación para el comprador

Estos barcos aparecen en los Estados Unidos. Una breve lista de comprobación para el modelo walk-around: confirme que el material del casco y la eslora coincidan con el modelo anunciado, pruebe el mecanismo de liberación del timón, inspeccione las uniones de la varilla de madera o las pestañas de fibra de vidrio, y verifique el material de los palos. Compre por su sencillez y originalidad más que por mejoras, ya que el valor del Sailfish radica en su carácter inalterado para aprender a navegar.