X-Yachts X-41 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Niels Jeppesen·2007·X Yachts
X-Yachts X-41 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · bulbkiel
Rigg
7/8-Slup
LOA
40.52' · 12.35 m
Verdr.
15.079 lbs · 6.840 kg
Erstes Baujahr
2007

Die XYachts X41 kam als 41FußRegattaboot des dänischen Werfters auf den Markt, wurde jedoch von Anfang an als Crossover konzipiert, der sowohl die Startlinie als auch die Fahrtenankerbucht mit gleicher Überzeugung bedient. Niels Jeppesen entwarf sie als Einheitsklasse (OneDesign), und das JuryGremium von Sailing World wählte sie zum Boot des Jahres in der Kategorie „Best Crossover“ für ihre Fähigkeit, diese beiden Welten zu verbinden. Sie ist keine verlängerte X35; Jeppesen verlieh ihr einen tieferen TKiel und eine kleinere Segelfläche im Arbeitsbereich als ihrer kleineren Schwester, während er die reinrassige RegattaDNA unverändert ließ.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
172.453 €
Angebot, nicht Verkauf · 6 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
1
6 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
-13.6%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
5
Kroatien (33.3%) · Bulgarien (16.7%) · Deutschland (16.7%)

Aktuelle Inserate

4 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

X-Yachts X-41 Kaufberatung

Der Kauf eines gebrauchten X-Yachts X-41 auf dem Markt bedeutet, sich ein ab 2007 entworfenes Boot von Niels Jeppesen anzusehen, das als Einheitsklasse-Regattaboot konstruiert und gleichzeitig als Fahrtenyacht genutzt wird. Derselbe tiefe T-Kiel und das Carbon-Rigg, die Regatten gewonnen haben, sorgen auch vor Anker oder auf Langstrecken für ein steifes, agiles Boot. Das demontierbare System des Ankerkastens ermöglicht es dem Eigner, den Bug für Regatten zu entkernen, ohne die Ausstattung für das Fahrtensegeln zu beeinträchtigen.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Eigner-Layouts mit drei Kabinen sind auf dem Gebrauchtmarkt häufiger zu finden, aber beide Varianten sind verfügbar; auch Ex-Charterboote sind üblich. Das Standard-Interieur bietet bis zu zehn Schlafplätze durch eine Vorschiffskabine, Salonsofakojen und Achterkabinen, die mit Feldbetten ausgestattet sind. Die nach vorn gerichtete Navigationsecke und die größere Pantry unterscheiden sie von der kleineren X-35, und der abnehmbare Motorraum bietet für ein Serien-40-Fuß-Boot ungewöhnlich guten Wartungszugang.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Spinnaker, Autopiloten, Kartenplotter und Teakdecks sind üblich, sodass die meisten Boote bereits mit dem Kern-Segel- und Navigationskit ausgestattet sind. Auch Code Zero, Warmwasser und Cockpitduschen sind oft vorhanden. Für einen Käufer verlängert das Vorhandensein eines Code Zero die Reichweite bei Leichtwind vor dem Wind, während Warmwasser und eine Cockpitdusche den Komfort beim Fahrtensegeln erhöhen.

Was zu inspizieren ist

Der Rumpf besteht aus einem E-Glasfasergehäuse mit PVC-Schaumsandwich und vinylesterbeschichteten Außenhautschichten zur Blasenresistenz. Dennoch sollte jede Besichtigung den Gelcoat und das Kernmaterial an den Borddurchlässen sowie im Kielrahmen überprüfen, wo massives Glas unter hohen lokalen Lasten den Schaum ersetzt. Der Stahlrahmen trägt die Lasten von Kiel und Mast, und das Deck ist verklebt, sodass Bewegungen an dieser Verbindung sowie Korrosion am verzinkten Rahmen genau untersucht werden müssen. Die abnehmbare Motorbox und die Niedergangsstufen sollten sich sauber herausnehmen lassen, um einen hervorragenden Allround-Zugang zum Motor zu gewährleisten. Überprüfen Sie zudem den unter Deck liegenden Magic Wheel-Trommelantrieb und die versiegelte Ankerkastenluke, die das Eindringen von Wasser verhindert, wenn die Ankerwinde demontiert wird. (1)

Verfügbarkeit und Käufer-Tipp

Diese Boote tauchen in Kroatien, Spanien, Italien und Bulgarien auf. Wenn Sie sich umsehen, prüfen Sie, ob der Carbonmast und die sechs Winschen intakt sind, stellen Sie sicher, dass das Magic Wheel und der Traveller frei laufen, inspizieren Sie den Kielrahmen und den Kern des Borddurchlasses auf Integrität und überprüfen Sie die Dichtungen der Ankerkastenluke mit dem Anker ausgebaut.

  • Wählen Sie ein Eigner-Layout mit drei Kabinen, es sei denn, der Zustand nach Charterbetrieb ist hervorragend.
  • Überprüfen Sie, ob Teakdeck, Autopilot und Kartenplotter vorhanden und funktionsfähig sind.
  • Testen Sie den abnehmbaren Motorzugang und das versiegelte Ankerluke vor dem Kauf gründlich.

Wo sie gelistet sind

X-Yachts X-41 Inserate verteilen sich auf 5 Länder. Kroatien führt mit 2 Inseraten (33.3%), gefolgt von Bulgarien und Deutschland.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

6 Inserate · 5 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Kroatien162.500 €2033.3%
Bulgarien199.900 €1016.7%
Deutschland149.000 €1116.7%
Spanien198.000 €1016.7%
Italien180.000 €1016.7%

Vergleichbare Modelle

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Vergleichsmodelle

6 Designs · gleiches Segment
ModellLOAMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 d
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Tartan 4140.63'$ 61.45083
Sweden Yachts 4141'$ 68.83872
X-Yachts X-41Du bist hier$ 200.94361

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte X-Yachts X-41?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte X-Yachts X-41 in den letzten 12 Monaten liegt bei 172.453 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele X-Yachts X-41 Segelboote stehen zum Verkauf?+
1 X-Yachts X-41 Inserat ist in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 6 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für X-Yachts X-41?+
Der mediane Angebotspreis für die X-Yachts X-41 ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median um 13.6% gefallen.
04Wo stehen X-Yachts X-41 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte X-Yachts X-41 Inserate der letzten 12 Monate sind Kroatien (33.3%), Bulgarien (16.7%), Deutschland (16.7%).
05Was sollte ich mir statt einer X-Yachts X-41 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind X-Yachts X-43, X-Yachts X-412, X-Yachts X-35. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.