Westerly Nomad 22 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Die Nomad verfügt über eine Kabine, die sich über den gesamten Rumpf erstreckt. Ihr Volumen wird von Eignern mit dem einer 26-Fuß-Yacht verglichen, und die Stehhöhe, die Rayner für große Männer einbaute, ist bemerkenswert. Zur Ausstattung kann ein Kocher mit Holzkohle gehören, und einige restaurierte Boote nutzen den zusätzlichen Raum unter dem Cockpitboden für einen Frischwassertank und eine Pumpe. Da viele Exemplare mit Kimmkiel ausgestattet sind, haben sie oft Zeit in Flussmündungen und Kanälen sowie auf See verbracht, weshalb sich das Verschleißmuster von einem reinen Küstenregattaboote unterscheidet.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Eine Heizung ist meist installiert, und ein Kartenplotter sowie ein Autopilot gehören zu den typischen Ausstattungen gut ausgestatteter Anzeigen. Ebenfalls typisch ist eine Einrichtung für kleine Crews, die Rayners Konzept eines nach achtern geführten laufenden Guts widerspiegelt. Für einen Käufer verlängern Heizung und ein Selbststeuerungs- oder Autopilot-Setup die Nutzbarkeit in der Nebensaison, während ein Kartenplotter die Navigation auf einem 22-Fuß-Rumpf erleichtert, der eher für entspanntes Fahrtensegeln geeignet ist. Die Einrichtung für kleine Crews ist ein wichtiger Indikator dafür, wie das Boot tatsächlich gesegelt wurde und welche Upgrades frühere Eigner geschätzt haben.

Was zu inspizieren ist

Ein geborgenes Exemplar aus der Normandie zeigte die typischen Schwachstellen, die bei jeder Besichtigung untersucht werden sollten. Die Farbe blätterte ab und das Sperrholz des Hauptschotts war verrottet. Prüfen Sie daher die Luken auf weiche Stellen und schauen Sie unter den Sülls nach delaminiertem Holz. Die Elektrik an diesem Boot war völlig demoliert. Schalten Sie alle Verbraucher durch und überprüfen Sie das 12-Volt-System auf Korrosion am Schaltplan. Im Laufe der Jahre wurden am Ruder und in der Plicht fragwürdige Umbauten vorgenommen. Ein früherer Eigner hatte zudem den Innenborder herausgerissen, um einen schlecht ausgeführten Außenborderschacht zu verschrauben. Inspektionieren Sie daher den Boden der Plicht und den Bereich des Spiegels auf eine provisorische oder unfachmännisch reparierte Bohrung. Stellen Sie sicher, dass der Ruderschaft und die Lager unverändert und intakt sind. Das Hauptproblem an diesem verlassenen Rumpf waren Schmutz und Vernachlässigung, nicht strukturelle Mängel. Daher sind ein schmutziger Motorraum oder eine verschmutzte Innenschale ein Zeichen dafür, tiefer zu graben, anstatt das Boot abzulehnen. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Typische Märkte für die Nomad 22 sind das Vereinigte Königreich und die Vereinigten Staaten. Für ein Besichtigungstermin sollten Sie diese kurze Liste durchgehen:

• Überprüfen Sie das Sperrholz der Hauptluke auf Fäulnis und abgeplatzte Farbe.
• Prüfen Sie alle 12-Volt-Schaltkreise und inspizieren Sie das Schaltbrett auf Korrosion.
• Untersuchen Sie Ruder und Cockpit auf nicht dokumentierte Modifikationen.
• Stellen Sie sicher, dass eine eventuelle Umbauung des Außenborders ordnungsgemäß ausgeführt wurde.
• Blicken Sie über die oberflächliche Verschmutzung hinaus, um die strukturelle Substanz zu beurteilen.