Trinka 12 Kaufberatung
Die Trinka 12 ist eine 12-Fuß-GFK-Jolle, die von Bruce Kirby entworfen und ab 1990 von Johannsen Boat Works gebaut wurde, wobei weniger als 200 Exemplare hergestellt wurden. Für einen Käufer, der auf Verkaufsanzeigen sucht, präsentiert sie sich eher als seltene, in Cat-Rigg ausgerüstete Daysailer-Tender als als Fahrtenyacht, und ihre Einfachheit ist das Hauptmerkmal auf dem Gebrauchtbootmarkt.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Jede Trinka 12 teilt dieselbe grundlegende Konfiguration: ein Catrigg mit einem einzelnen Segel, ein Steckschwert und ein massiver GFK-Rumpf auf einer 12-Fuß-Einrumpfplattform. Die Breite von 5,25 Fuß und das Verhältnis von Länge zu Breite von 2,29 machen sie breiter als die meisten ähnlichen Jollen, und dokumentierte Vergleiche zeigen, dass sie geräumiger ist als 76 Prozent der Konstruktionen vergleichbarer Größe. Käufer sollten sich auf eine offene Plicht einstellen, die zum Rudern oder Daysailen geeignet ist, nicht auf ein Boot mit Kojen oder geschlossenen Bereichen.
Ausstattung und häufige Upgrades
Da keine spezifischen regionalen oder technischen Vorgaben vorliegen, müssen die Details im Allgemeinen besprochen werden. Das Catrigg und das Steckschwert der Trinka lassen kaum Komplexität bei den Systemen übrig, die aktualisiert werden müssten; gebrauchte Boote unterscheiden sich in Zustand von Segeln, Rudern und grundlegender Beschläge. Ein Käufer sollte sich auf die Integrität von Mast, Schwert und Segeln konzentrieren, anstatt auf installierte Annehmlichkeiten wie Navigationselektronik oder Stromsysteme zu hoffen, die nicht Teil des Designs sind.
Was zu inspizieren ist
Die praktischen Inspektionspunkte ergeben sich direkt aus dem Boot selbst: Überprüfen Sie, ob der massive GFK-Rumpf intakt ist, prüfen Sie den Schwertkasten und das Steckschwert auf Verschleiß und stellen Sie sicher, dass das Catrigg sowie die Segelfläche von 88 Quadratfuß unbeschädigt sind. Das Immergierate von etwa 217 Pfund pro Zoll bedeutet, dass Lasten schrittweise aufgebaut werden. Beurteilen Sie daher zusätzliche Beschläge oder Reparaturen nach ihrer Auswirkung auf den Trimm bei allmählichem Eintauchen unter Last. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Für die Trinka 12 liegen keine regionalen Marktdaten vor, sodass eine Zuordnung der Verfügbarkeit zu bestimmten Revieren nicht möglich ist. Für den Kaufinteressierten lautet das Fazit einfach:
- Überprüfen Sie die Rumpfnummer im Vergleich zur Gesamtproduktion von unter 200 Einheiten.
- Inspezieren Sie den Schwertkasten und den GFK-Rumpf auf Reparaturen.
- Stellen Sie sicher, dass Catrigg, Segel und Ruderschwerter vorhanden und einsatzbereit sind.
- Rechnen Sie mit einer offenen, geräumigen Jolle ohne jeglichen Komfort.