Trinka 12 — Informationen, Bewertung, technische Daten

Bruce Kirby·1990·~130 hulls·Johannsen Boat Works
Ungefähre Zeichnung

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Rumpfart
Einrumpf · steckschwert
Rigg
Catrigg
LOA
12' · 3.66 m
Verdr.
225 lbs · 102 kg
Erstes Baujahr
1990

Die Trinka 12 ist eine kleine Segeljolle, die Anfang der neunziger Jahre von der amerikanischen Werft Johannsen Boat Works und vom kanadischen Yachtkonstrukteur Bruce Kirby entworfen wurde. Weniger als 200 dieser Boote wurden produziert, was den Entwurf zu einer der selteneren Kleinfahrzeuge seiner Ära macht. Mit einer Länge in der Wasserlinie von fast 11,9 Fuß bei einer Länge über alles von 12 Fuß, einer Breite von 5,25 Fuß und einer Verdrängung von nur 225 Pfund besetzt die Trinka eine Nische zwischen einem minimalistischen Beiboot und einem FreizeitDaysailer.

Messwerte

Abmessungen 01

Länge über alles
12 ft
Länge an Deck
Länge in der Wasserlinie
11,88 ft
Breite
5,25 ft
Tiefgang
2,83 ft
Maximale Stehhöhe
Durchfahrtshöhe

Bauweise & Rumpf 02

Bauweise
Glasfaser
Rumpfart
Einrumpf
Kielart
Steckschwert
Ruder
1× —
Ballast
(Blei)
Verdrängung
225 lbs
Wasserkapazität
Kraftstoffkapazität

Rigg & Segel 03

Rigg-Art
Catrigg
Vorliek Großsegel
Unterliek Großsegel
Vorsegeldreieck Höhe
Vorsegeldreieck Basis
Vorstaglänge (geschätzt)
Segelfläche
88 sqft

Berechnungen 04

Segelfläche-Verdrängungs-Verhältnis
38,06
Ballast-Verdrängungs-Verhältnis
Verdrängungs-Längen-Verhältnis (D/L)
59,91
Komfort-Ratio
3,2
Kenterungsverhältnis
3,45
Rumpfgeschwindigkeit
4,62 kn

Design und Konstruktion

Der Rumpf ist aus massivem GFK gefertigt, und das Boot verfügt über einen Steckschwertkiel, der es ermöglicht, im sehr flachen Wasser zu segeln. Der Tiefgang variiert von etwa 0,43 Fuß unbeladen auf 0,73 Fuß unter Last, sodass das Boot je nach Beladung extrem dicht an den Strand heransegeln kann. Das Verhältnis von Länge zu Breite liegt bei 2,29 – ein relativ breites Verhältnis für einen 12-Fuß-Rumpf. Im Vergleich zu ähnlichen Jollen ist die Trinka geräumiger als 76 Prozent aller vergleichbaren Entwürfe und bietet mehr Platz als die meisten Konkurrenzboote. Diese Breite unterscheidet sie von schmaleren Regattatendern gleicher Länge. (1)

Rigg und Handhabung

Die Trinka 12 ist als Catrigg getakelt und trägt ein einzelnes Segel vor dem Mast auf einem unverstagten oder leicht verstagten Rigg, was typisch für diese Bootsklasse ist. Die Segelfläche von 88 Quadratfuß bei einem Rumpfgewicht von 225 Pfund ergibt ein Segelfläche-Verdrängungs-Verhältnis (SA/D) von 38,06. Dieser Wert deutet darauf hin, dass das Boot lebendig ist, ohne für seine Größe überproportional viel Segelfläche zu haben. Das Absenkungsvermögen liegt bei etwa 217 Pfund pro Zoll, was bedeutet, dass sich der Rumpf beim Zuwarten von Crew oder Ausrüstung unter Last nur allmählich vollsaugt. Ein Kenterungsverhältnis von 3,45 und eine Komfort-Ratio von 3,2 ordnen das Boot fest in die Kategorie der kleinen Jollen ein und nicht als Küstenkreuzer. (1)

Unterbringung

In der Trinka 12 gibt es keine geschlossenen Kojen oder Kabinen; sie ist ein Daysailer und ein Beiboot. Die oben genannte Breite verleiht ihr im Vergleich zu den meisten ähnlichen Booten einen Vorteil beim nutzbaren Raum. Sie eignet sich hervorragend zum Rudern, für leichtes Segeln und zum Transport von Passagieren oder Proviant, aber nicht zum Übernachten.

Refits und Eignerschaft

Die Produktion begann 1990 mit weniger als 200 fertiggestellten Rümpfen, sodass jedes gebrauchte Exemplar eine kleine GFK-Jolle aus einer Nischenproduktion mit unkomplizierten Systemen sein wird. Das Catrigg und das Steckschwert sind einfach zu warten, und der massive GFK-Rumpf vermeidet Probleme mit einem Sandwichkern.

Das Fazit

Die Trinka 12 ist eine rein auf ihren Zweck zugeschnittene kleine Jolle, die sportliche Regattaeigenschaften gegen Platz und Strandtauglichkeit eintauscht. Ihre große Breite, der geringe variable Tiefgang und das Catrigg machen sie zu einem zugänglichen und praktischen kleinen Segelboot für geschützte Gewässer, wobei ihr minimalistischer Charakter den Einsatz auf Tagestouren beschränkt.

Vorteile

  • Raumig für eine 12-Fuß-Jolle und bietet mehr Platz als 76 % vergleichbarer Konstruktionen
  • Sehr geringer Tiefgang mit Steckschwert ermöglicht Trockenfallen und Segeln im Flachwasser
  • Einfaches Catrigg und solider GFK-Rumpf erleichtern den Unterhalt

Nachteile

  • Keine Unterkünfte oder geschlossene Räume
  • Geringe Stückzahl führt zu weniger Exemplaren auf dem Markt
  • Die geringe Größe beschränkt die Nutzung auf geschützte Tagestouren

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