Sunwind 31 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Tord Sundén·1977 – 1983·OY Nykra AB
Ungefähre Zeichnung

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Rumpfart
Einrumpf · flossenkiel
Rigg
7/8-Slup
LOA
30.64' · 9.34 m
Verdr.
8.377 lbs · 3.800 kg
Erstes Baujahr
1977

Die Sunwind 31 ist eine 30 Fuß 7 Zoll lange Slup, die Ende der 1970er Jahre vom schwedischen Konstrukteur Tord Sundén entworfen wurde. Unter einer optisch überschaubaren Länge über alles verbirgt sich ein Boot, das die Daten als schwere Fahrtenyacht mit einem leicht übertakelten Rigg beschreiben – eine Kombination, die geduldige Langstreckenfahrten vor purer Sprintgeschwindigkeit bevorzugt.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
13.302 €
Angebot, nicht Verkauf · 2 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
1
2 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
-19.5%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
2
Dänemark (50.0%) · Niederlande (50.0%)

Aktuelle Inserate

2 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Sunwind 31 Kaufberatung

Die Sunwind 31 ist eine von Tord Sundén entworfene 7/8-Slup mit einem massiven GFK-Rumpf und einem Sandwichdeck. Für einen Käufer auf dem Gebrauchtbootmarkt präsentiert sie sich als schwere Fahrtenyacht für Küstenfahrten, deren 18 PS starker Volvo Penta-Diesel und ein Ballast-Verdrängungs-Verhältnis von 39 Prozent ein stabiles, unkompliziertes Eignerverhalten garantieren.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Die Sunwind 31 verfügt über einen Teak-Innenraum, der typisch für skandinavische Serienboote dieser Ära ist, und einen Wassertank mit 26 Gallonen, was eine realistische Reichweite für Küstentörns ermöglicht. Käufer sollten mit dem Standard-Layout als Rumpf mit Achtercockpit rechnen, wobei der originale Innenausbau größtenteils erhalten oder neu lackiert ist. (1)

Ausrüstung und häufige Upgrades

Boote auf dem Markt sind häufig mit Kabinenheizung, Autopilot und Kartenplotter als Ausstattung ab Werft oder von Erstkäufern ausgestattet. Für einen Käufer verlängert die Heizung den Einsatzbereich im Frühjahr und Herbst in nördlichen Gewässern, der Autopilot reduziert die Ermüdung am Ruder auf langen Raumschotskursen und der Kartenplotter modernisiert die Navigation, ohne den Charakter des Bootes zu verändern. Weitere Ausstattungsebenen werden nicht erwähnt, daher ist davon auszugehen, dass alles darüber hinaus eine individuelle Ergänzung des jeweiligen Eigners ist.

Was zu inspizieren ist

Der eiserne Kiel ist der erste Verdächtige bei Korrosion: Untersuchen Sie die Kiel-Rumpf-Verbindung und die Bilge auf Rostflecken, Lochfraß oder pulverartige Ablagerungen, die auf galvanische oder Strömeffekte hinweisen. Das Sandwichdeck sollte an allen Durchführungen – Püttinge, Winschen, Relingstützen und Decksbeschläge – abgeklopft und abgetastet werden, um weiche Stellen oder Delaminationen aufzuspüren, die auf versagende Dichtungen über die Jahre hinweg hindeuten. Stellen Sie sicher, dass der Volvo Penta-Diesel mit 18 PS sauber startet und keine Lecks an Kühlung oder Abgas zeigt, da ein Motor in diesem Alter die Grenze für einen Austausch darstellt.

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Diese Boote werden typischerweise in Dänemark und den Niederlanden angeboten. Bevor Sie sich entscheiden, gehen Sie diese kurze Auswahl durch:

  • Prüfen Sie den Eisenkiel auf Korrosion an der Rumpfnachbildung
  • Klopfen Sie das Sandwichdeck um alle Befestigungselemente herum auf Delamination ab
  • Überprüfen Sie, ob der Dieselstart ohne Rauch oder Lecks erfolgt
  • Stellen Sie sicher, dass Heizung, Autopilot und Kartenplotter funktionieren
  • Überprüfen Sie den Teak-Innenraum auf strukturelle Integrität, nicht nur auf Oberflächenbeschaffenheit

Wo sie gelistet sind

Sunwind 31 Inserate verteilen sich auf 2 Länder. Dänemark führt mit 1 Inseraten (50.0%), gefolgt von Niederlande.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

2 Inserate · 2 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Dänemark10.703 €1150.0%
Niederlande15.900 €1050.0%

Vergleichbare Modelle

Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.

Vergleichsmodelle

4 Designs · gleiches Segment
ModellLOAMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 d
Hallberg-Rassy 3131.56'$ 91.9744111
CAL 3131.5'$ 10.500164
Jeanneau Sun Sun Odyssey 3130.51'$ 31.814166
Sunwind 31Du bist hier$ 15.38921

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Sunwind 31?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Sunwind 31 in den letzten 12 Monaten liegt bei 13.302 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Sunwind 31 Segelboote stehen zum Verkauf?+
1 Sunwind 31 Inserat ist in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 2 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Sunwind 31?+
Der mediane Angebotspreis für die Sunwind 31 ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median um 19.5% gefallen.
04Wo stehen Sunwind 31 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Sunwind 31 Inserate der letzten 12 Monate sind Dänemark (50.0%), Niederlande (50.0%).
05Was sollte ich mir statt einer Sunwind 31 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Hallberg-Rassy 31, CAL 31, Jeanneau Sun Sun Odyssey 31. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.