Sundeer 56 Kaufberatung
Die Sundeer 56 ist eine seltene, von Dashew entworfene Hochsee-Fahrtenyacht, die Mitte der 1990er Jahre in geringer Stückzahl von TPI Composites gebaut wurde. Wer auf dem Gebrauchtbootmarkt nach einem Exemplar sucht, muss sich mit einem Boot auseinandersetzen, dessen Seltenheit durch ein extrem robustes Konzept für Langstreckenfahrten ergänzt wird. Gelegentliche Angebote tauchen meist in den USA und Mexiko auf. Die folgenden Hinweise fokussieren darauf, worauf ein Käufer achten und was er an Bord eines gebrauchten Bootes erwarten sollte.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Die 56 verfügt über einen Deckssalon mit dem Salon vor dem Mast, eine achtere Plicht (mittschiffs oder als Steuerhaus) und ein Einzel- oder Doppelrad-Steuerungssystem, das im Notfall an eine Pinne angeschlossen werden kann. Unter Deck liegt die Eignerkabine im Vorschiff mit eigener Nasszelle, während eine Gästekabine an Backbord achtern der L-förmigen Pantry untergebracht ist. Das Layout ist konstruktionsbedingt festgelegt und nicht in verschiedenen Werftvarianten erhältlich; daher sind der Zustand und Eignermodifikationen wichtiger als die Wahl zwischen den Versionen.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Die meisten gebrauchten Sundeer 56 sind meist für autarkes Fahrtensegeln ausgestattet. Die Energie- und Antriebssysteme umfassen in der Regel Solaranlage, Heizung und einen Kühlschrank mit Warmwasser, unterstützt durch einen Autopiloten und oft elektrische Winschen zur einfachen Segelbedienung mit kleiner Crew. Für die Navigation sind Kartplotter, Radar und AIS als Standard-Ausrüstung vorhanden. Der Komfort unter Deck und im Cockpit wird typischerweise durch ein Bimini, eine Cockpitschaum und Davits für das Beiboot abgerundet. Seltener vorgenommene Nachrüstungen durch Eigner umfassen einen Wechselrichter, einen asymmetrischen Spinnaker, ein Rollgroßsegel und eine Rettungsinsel – diese sollten Käufer eher als Bonus denn als selbstverständliche Ausstattung betrachten.
Was zu inspizieren ist
Die bekannte Konstruktion der Sundeer 56 verwendet einen GFK-Rumpf und ein Deck mit Balsakern, die mit Epoxidharz verklebt und über eine innenliegende Flanschplatte durchgebolzt sind. Gutachter sollten daher die Rumpf-Deck-Verbindung sowie alle Bereiche untersuchen, in denen Feuchtigkeit im Kern entstehen könnte. Die integrierte Bodengruppe, die die Lasten von Kiel und Rigg aufnimmt, muss genau auf Schäden durch Aufprall oder Spannung untersucht werden. Zudem sollte das lange Skeg des Spatenruders auf frühere Schäden durch Grundberührung untersucht werden. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Sundeer 56s sind meist in den USA und Mexiko zu finden, und aufgrund der geringen Stückzahl ist Geduld erforderlich. Eine praktische Checkliste für Käufer:
- Überprüfen Sie den Zustand der Rumpf-Deck-Verbindung und des Balsakerns
- Inspektionieren Sie die integrierte Bodengruppe und die Kielbefestigung
- Prüfen Sie den Skeg-Winkel des Ruders und den Propellerwinkel
- Achten Sie auf häufig installierte Systeme: Solaranlage, Autopilot, elektrische Winschen, AIS
- Betrachten Sie das Rollgroßsegel oder die Rettungsinsel als Eigner-Upgrades, nicht als Standardausstattung
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Sundeer 56. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 4 Zeilen
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Apr. 25 | 2 | 193.099 € | — |
| Jan. 26 | 2 | 170.785 € | -11.6% |
| März 26 | 2 | 270.338 € | +58.3% |
| Apr. 26 | 2 | 220.562 € | -18.4% |
Wo sie gelistet sind
Sundeer 56 Inserate verteilen sich auf 1 Land. Vereinigte Staaten führt mit 6 Inseraten.
Land-Aufschlüsselung
6 Inserate · 1 Land| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten | 220.562 € | 6 | 0 | 100.0% |
Vergleichbare Modelle
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Vergleichsmodelle
8 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Dufour 56 | 56' | $ 464.790 | 61 | 6 |
| BAVARIA Cruiser 56 | 53.97' | $ 245.339 | 55 | 10 |
| Oyster Yachts 56 | 57.33' | $ 577.519 | 41 | 11 |
| Hylas 56 | 54.08' | $ 910.000 | 21 | 7 |
| Swan 56 | 57.51' | $ 470.724 | 11 | 3 |
| Frers Bluewater 56 | 54.08' | $ 1.690.000 | 8 | 2 |
| Taswell 56 | 55.83' | $ 250.000 | 8 | 4 |
| Sundeer 56Du bist hier | — | $ 257.000 | 6 | 0 |