Sprint 95 Kaufberatung
Der Kauf einer gebrauchten Sprint 95 bedeutet, sich für eine 31 Fuß lange französische Regatta-/Fahrtenyacht zu entscheiden, die von Archambault von 1989 bis 1997 insgesamt 90 Mal gebaut und heute nicht mehr produziert wird. Joubert & Nivelt entwarfen sie als Ruder-Slup mit einem offenen Heckspiegel und optional einem Flachkiel. Die noch auf dem Markt befindlichen Boote spiegeln diesen ursprünglichen Entwurf wider und weniger eine schwere Umbauversion für Langstreckenfahrten.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Die Sprint 95 bietet zwei Kabinen bei einer Breite von 9,58 Fuß und einer Länge über alles von 31,10 Fuß. Der serienmäßige Flossenkiel weist einen Tiefgang von 5,91 Fuß auf, der optionale Flachkiel nur 4,27 Fuß. Der offene, umgekehrte Spiegel prägt die Form des Cockpits und den Zugang zum Heck. Das intern montierte Spatenruder wird über eine Pinne gesteuert. Unter Deck beträgt die Wasserkapazität 13 US-Gallonen und der Kraftstofftank fasst 8 US-Gallonen. Die im Angebot befindlichen Layouts sind somit im Grunde Küsten-Regatta-/Fahrtenyachten-Interieurs und keine umgebauten Boote für das Wohnen an Bord.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Auf dem Gebrauchtbootmarkt sind Spinnaker, Cockpit-Dusche und Autopilot bei der Sprint 95 am häufigsten zu finden – die drei typischen Upgrades, die darauf hindeuten, dass das Boot sowohl für Clubregatten als auch für entspannte Tage an der Küste genutzt wurde. Der Spinnaker vergrößert die Reichweite auf raumen Kursen, die Cockpit-Dusche macht den umgekehrten Heckspiegel praktisch zum Schwimmen und der Autopilot erleichtert das Manövrieren mit kleiner Crew dank des Ruderpinnens. Abgesehen davon ist der serienmäßige Yanmar 1GM10 Diesel mit 10 PS zu erwarten, der eher für Hafenmanöver ausgelegt ist als für eine größere Leistungssteigerung.
Was zu inspizieren ist
Der Walk-through-Rückspiegel und das im Rumpf montierte Spatenruder sind Punkte, an denen man Haarrisse im Gelcoat und Spiel im Ruderschaft untersuchen sollte, was typisch für einen 30 Jahre alten GFK-Rumpf ist. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Die Sprint 95 taucht auf dem Gebrauchtbootmarkt typischerweise in der Schweiz, im Vereinigten Königreich und in Italien auf. Für einen Käufer lautet die Checkliste: Bestätigen Sie den Kieltyp (Standard-Flossenkiel oder geringer Tiefgang), prüfen Sie, ob der Yanmar 1GM10 für das Hafenbecken sauber anspringt und schaltet, überprüfen Sie Ruderpinne und Spatenruder auf Verschleiß und stellen Sie sicher, dass der meist verbauten Spinnaker, die Cockpit-Dusche und der Autopilot vorhanden und betriebsbereit sind.
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Sprint 95. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 2 Zeilen
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Sept. 25 | 1 | 32.638 € | — |
| März 26 | 2 | 11.550 € | -64.6% |
Wo sie gelistet sind
Sprint 95 Inserate verteilen sich auf 2 Länder. Schweiz führt mit 1 Inseraten (50.0%), gefolgt von Italien.
Vergleichbare Modelle
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Vergleichsmodelle
3 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| J Boats J/92 | 30' | $ 38.500 | 15 | 6 |
| Tofinou 9.5 | 31.17' | $ 118.831 | 9 | 1 |
| Archambault 95Du bist hier | — | $ 13.133 | 2 | 0 |