Spencer 44 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

John Brandlmayr·1968·~21 hulls·Spencer Boats Ltd.
Spencer 44 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · langkiel
Rigg
Masttoppslup
LOA
42' · 12.8 m
Verdr.
24.000 lbs · 10.886 kg
Erstes Baujahr
1968

Die Spencer 44 gilt als eine der selteneren Ausprägungen von John Brandlmayrs Vision für die kanadische Werft Spencer Boats Ltd. aus den späten 1960er Jahren. Es handelt sich um eine 42FußWasserlinienFahrtenyacht, die Ende der sechziger Jahre entworfen und ab 1968 nur in geringer Stückzahl gebaut wurde. Sie ist eine wirklich seltene GFKFahrtenyacht – ein LangkielEinrumpfboot mit MasttoppRigg und erheblicher Verdrängung, das für Ozeanüberquerungen und nicht für den Sieg bei Küstensegelregatten gebaut wurde.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
106.234 €
Angebot, nicht Verkauf · 4 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
0
4 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
Zu wenig Daten
Länder mit Inseraten
3
Vereinigte Staaten (50.0%) · Australien (25.0%) · Kanada (25.0%)

Aktuelle Inserate

3 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Spencer 44 Kaufberatung

Der Kauf einer gebrauchten Spencer 44 auf dem Gebrauchtbootmarkt bedeutet, nach einer der seltenen John Brandlmayr-Fahrtenyachten zu suchen, die von Spencer Boats Ltd. ab 1968 gebaut wurden – eine Langkiel-Slup mit massivem GFK-Masttoppslup-Rigg, von der nur wenige Exemplare fertiggestellt wurden. Käufer finden sie in den USA, Kanada und Australien, müssen jedoch aufgrund der extrem geringen Stückzahl mit einer langwierigen Suche rechnen.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Die Spencer 44 bietet eine Wasserlinie von 32,5 Fuß bei einer Länge über alles von 42 Fuß, kombiniert mit einer Breite von 11,5 Fuß und einem Langkiel, der unter Last einen Tiefgang von 6,5 bis 6,8 Fuß hat. Diese Rumpfform und die Verdrängung von 24.000 Pfund beschreiben eine traditionelle Hochsee-Fahrtenyacht und weniger ein modernes, breites Charter-Layout. Käufer sollten einzelne Boote als Unikate betrachten und die Raumaufteilung vor Ort beurteilen.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Gut ausgestattete Exemplare verfügen meist über ein Rollgroßsegel, ein Bugstrahlruder, Autopilot, Kartenplotter und EPIRB, was die Blauwasser-Potenziale unterstreicht. Auch Komfort- und Sicherheitsausrüstungen sind üblich: Gefrierschrank, Warmwasser, Bimini, Sprayhood, Davits für das Beiboot, Teakdeck und eine Rettungsinsel gehören zum Standard. Für einen Käufer bedeuten das Rollgroßsegel, das Bugstrahlruder und der Autopilot ein einfacheres Handling mit kleiner Crew, während der Gefrierschrank und das Warmwasser auf ein Boot hindeuten, das für längere Aufenthalte an Bord ausgerichtet ist.

Was zu inspizieren ist

Die verfügbaren Dokumente über die Spencer 44 konzentrieren sich eher auf Rigg- und Rumpfdaten als auf strukturelle Mängel. Dennoch sollte ein Gutachten den GFK-Rumpf mit Langkiel und die ursprüngliche Masttopp-Gerätetrupp-Geometrie bestätigen, da die 32,4 Meter langen Fallen und die 14-mm-Schoten des Bootes typisch für diese Epoche sind und Ersatzteile passgenau sein müssen. Die benetzte Fläche von etwa 430 Quadratfuß und das Immersionsverhältnis nahe 1.294 Pfund pro Zoll sind wertvolle Referenzwerte zur Beurteilung des Zustands und der Belastung des Unterwasserschiffs. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Gebrauchte Spencer 44s tauchen in den USA, Kanada und Australien auf. Aufgrund der geringen Stückzahl ist Geduld erforderlich.

  • Überprüfen Sie, ob die Maße des Masttoppriggs und der Fallen den Originalspezifikationen entsprechen.
  • Prüfen Sie den Zustand des Langkiels aus massivem GFK unter der Wasserlinie.
  • Achten Sie auf häufig installierte Ausstattungsmerkmale: Rollgroßsegel, Bugstrahlruder, Autopilot, Rettungsinsel.
  • Rechnen Sie mit einem spärlichen Klassen-Support aufgrund sehr geringer Produktionszahlen.

Wo sie gelistet sind

Spencer 44 Inserate verteilen sich auf 3 Länder. Vereinigte Staaten führt mit 2 Inseraten (50.0%), gefolgt von Australien und Kanada.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

4 Inserate · 3 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Vereinigte Staaten111.505 €2050.0%
Australien100.962 €1025.0%
Kanada30.253 €1025.0%

Vergleichbare Modelle

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Vergleichsmodelle

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Hylas 4444.17'$ 104.495141
Peter Ibold 4444'$ 97.729102
Spencer 44Du bist hier$ 122.90240

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Spencer 44?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Spencer 44 in den letzten 12 Monaten liegt bei 106.234 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Spencer 44 Segelboote stehen zum Verkauf?+
4 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Wo stehen Spencer 44 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Spencer 44 Inserate der letzten 12 Monate sind Vereinigte Staaten (50.0%), Australien (25.0%), Kanada (25.0%).
04Bekommen Spencer 44 Inserate Preissenkungen?+
Etwa 50% der Spencer 44 Inserate hatten eine Preissenkung, mit einem durchschnittlichen Rabatt von 13.7% auf den ursprünglichen Angebotspreis. Ein Inserat, das länger als 90 Tage ohne Senkung am Markt ist, deutet meist auf einen wenig motivierten Verkäufer hin.
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Vergleichbare Modelle sind Nordic 44, Morgan Yachts Morgan 44, Swan 44. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.