Pacific Seacraft Crealock 44 Kaufberatung
Der Kauf einer gebrauchten Pacific Seacraft Crealock 44 bedeutet, sich für eine von William Crealock entworfene Blauwasser-Fahrtenyacht zu entscheiden, die seit 1990 gebaut wird. Es handelt sich um ein 44 Fuß 1 Zoll langes Einrumpfboot aus massivem GFK mit Kanuheck und einem bermudischen Kutterrigg. Die Gebrauchtflotte umfasst Rümpfe aus der Zeit vor und nach dem Laminatwechsel von Pacific Seacraft im Jahr 1993 – das Wissen über diese Epochen hilft dabei, genau zu wissen, worauf man beim Inspektionen achten muss.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Jede Crealock 44 trägt die gleiche Rumpf- und Decksform, sodass sich die Aufteilung nur durch das Ausstattungsjahr unterscheidet. Die Breite von 12 Fuß 8 Zoll und die Wasserlinie von 33 Fuß 7 Zoll sorgen für ein volumenreiches Fahrteninterieur mit geschlossener Saloon und einer Eignerkabine im Vorschiff. Frühe Boote haben massive Laminatrümpfe und Sperrholzkerndecks; spätere Boote verwenden genähtes bi-axiales Rumpfgewebe und Balsaholzkerndecks mit Sperrholzleisten. Der Kanuheck ist über alle Jahre hinweg identisch.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Eine Rollgroßsegel-Anlage und ein Radar sind in der Gebrauchtflotte häufig zu finden. Ein Rollgroßsegel verändert die Segelbedienung für kleine Crews erheblich; achten Sie auf Korrosion am Trommelgehäuse. Ein Radar setzt eine Antennenanlage und einen Bildschirm in der Kabine voraus. Das Kutterrigg und 976 Quadratfuß Segelfläche sind Standard.
Was zu inspizieren ist
Rümpfe, die vor 1993 gebaut wurden, haben Decks mit Sperrholzkern, die im Bereich der Beschläge auf weiche Stellen abgeklopft werden sollten; spätere Decks mit Balsaholzkern benötigen denselben Test an den Sperrholz-Befestigungselementen. Überprüfen Sie die Rumpf-Deck-Verbindung – eine nach innen gerichtete Flanschverbindung, die mit 3M 5200 verklebt und in Abständen von 4 bis 6 Zoll durchgebolzt ist –, indem Sie nach Undichtigkeiten suchen. Prüfen Sie zudem den Tiefgang: Entweder 5 Fuß 3 Zoll Flachkiel oder 6 Fuß 3 Zoll Standard-Flossenkiel. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Die typischen Märkte für diese Yachten sind Kanada und die Vereinigten Staaten. Für einen Käufer ist die Checkliste kurz:
- Bestätigen Sie das Baujahr im Hinblick auf den Laminatwechsel von 1993.
- Klopfen Sie an Deck und Boden für weiche Stellen im Sandwichkern bei den Versionen mit Sperrholz- und Balsaholzkern.
- Überprüfen Sie die Rumpf-Deck-Verbindung auf Verschleiß des Dichtungsmittels.
- Prüfen Sie den Tiefgang (Flach- oder Standardtiefgang) am Kiel.
- Starten Sie den Radar und testen Sie das Rollgroßsegel.
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Pacific Seacraft Crealock 44. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 3 Zeilen
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Sept. 25 | 1 | 127.993 € | — |
| Juli 26 | 1 | 214.668 € | +67.7% |
| Aug. 26 | 1 | 92.344 € | -57.0% |
Wo sie gelistet sind
Pacific Seacraft Crealock 44 Inserate verteilen sich auf 2 Länder. Kanada führt mit 1 Inseraten (50.0%), gefolgt von Vereinigte Staaten.
Land-Aufschlüsselung
2 Inserate · 2 Länder| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Kanada | 127.993 € | 1 | 0 | 50.0% |
| Vereinigte Staaten | 214.668 € | 1 | 1 | 50.0% |
Vergleichbare Modelle
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Vergleichsmodelle
6 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Morgan Yachts Morgan 44 | 44' | $ 95.000 | 23 | 1 |
| Pacific Seacraft Crealock 37 | 36.92' | $ 67.713 | 17 | 6 |
| Hylas 44 | 44.17' | $ 109.990 | 15 | 2 |
| Sunbeam 44 | 43.96' | $ 196.802 | 11 | 3 |
| Peter Ibold 44 | 44' | $ 98.372 | 10 | 2 |
| Pacific Seacraft Crealock 44Du bist hier | — | $ 149.000 | 3 | 2 |