Freedom 44 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Der Standard-Innenraum bietet eine Eignerkabine mit V-Koje im Vorschiff mit eigener Nasszelle und Dusche, gefolgt von einem großen Salon mit zwei Sofakojen und einem Klapptisch, einer Pantry an Backbord mit dreiflammiger Kochplatte, Backofen, Kühlschrank, Gefrierschrank und doppeltem Spülbecken sowie einer Navigationsecke an Steuerbord vor einer zweiten Nasszelle und einer Achterkoje für zwei Personen. Doch Produktionsjahr und Vorlieben der Eigner führten zu echten Varianten. Eine Mittelcockpit-Version verfügt über eine Achterkabine mit Doppelkoje und privater Nasszelle. Eine Pilothouse-Version erhöht das Deckshaus mit einem Innensteuerstand und Fenstern. Individualisierte Boote können eine L-förmige Salonsofakombination mit größerem Tisch oder eine U-förmige Pantry mit mehr Arbeitsfläche zeigen. Betrachten Sie das angegebene Layout als Ausgangspunkt und nicht als Garantie, wenn Sie an Bord gehen.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Da das Rigg autark ist, konzentrieren sich die damit verbundenen Upgrades eher auf Energie und Segelbedienung als auf Decksausrüstung. Die Originalsegel werden über elektrische Winschen bedient und können aus der Plicht gerefft oder eingeholt werden, weshalb eine solide Verbraucherbank und ein effizientes Ladeprozess wichtiger sind als auf einer Slup. Käufer sollten zuerst auf Leistung und Energie achten – Generator- und Batteriekapazität hinter diesen Winschen sowie eventuell ein Wassermacher. Danach folgen Segel und deren Handhabung: Das Wishbone- oder Camber-Rigg ist das Herzstück des Bootes, und ein gut gepflegter Satz Bäume und Segelschläuche macht den Unterschied zwischen einfachem und lästigem Segeln aus. Navigation und Komfort runden das Bild ab, wobei der Kartentisch an Steuerbord sowie zusätzliche Elektronik oder Heizung die Wohnlichkeit bestimmen.

Was zu inspizieren ist

Die beiden verjüngten Kohlefasermasten ohne stehendes Gut sollten auf Delamination oder Flex-Schäden an den Kielnischen untersucht werden, da ihre Biegefreiheit konstruktiv vorgesehen ist. Die Schaltkreise der elektrischen Winschen und der Reffkontrollen im Cockpit verdienen einen Lasttest, da sie die einzige Möglichkeit zur Segelbedienung darstellen. Abgesehen davon sind die Glattdeck-Konstruktion sowie die Sanitärinstallationen in Pantry und Nasszelle der jeweiligen Variante die üblichen Checks bei einem Gebrauchtboot. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Gebrauchte Freedom 44s sind nicht an eine bestimmte Region gebunden, sodass die Verfügbarkeit eher durch das Beobachten des breiteren Gebrauchtbootmarktes als durch die Suche nach einer bestimmten Küste bestimmt wird. Für den Käufer lautet die Checkliste: Bestätigen Sie, welche Layout-Variante Sie betrachten und ob sie zu Ihren Plänen passt; überprüfen Sie den Zustand des Mastes und die Funktion der Winschen als zentrale Systeme des Bootes; und betreten Sie die aktive Eignergemeinschaft, um spezifische Informationen zum jeweiligen Rumpf zu erhalten. Die Freedom 44 belohnt den Käufer, der eine schnelle Fahrtenyacht für kleine Crews sucht, ohne sich mit dem Handwerk des Vorsegel-Managements beschäftigen zu wollen – vorausgesetzt, die Wartung des freistehenden Riggs wird ernst genommen.