Contrast 33 Kaufberatung
Die Contrast 33 ist ein Entwurf von Rolf Magnusson aus den späten siebziger Jahren, der in Schweden von Contrastbåtar AB und einigen anderen Werften gebaut wurde. Neben den abgewasserten Booten wurden auch Bausätze für Eigenbauer verkauft. Insgesamt wurden etwa 240 Exemplare von 1979 an produziert. Für Käufer auf dem Gebrauchtbootmarkt ist es entscheidend, werksseitig fertige Boote von vom Eigner selbst fertiggestellten Rohrgerüsten zu unterscheiden und die Systeme bei jedem einzelnen Rumpf zu überprüfen.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Das Boot verfügt über drei Kabinen und sechs Kojen mit einem Mahagoni-Innenraum, einer Pantry und einer Toilette. Die Breite von 10 Fuß 1 Zoll sorgt für ein geräumigeres Gefühl unter Deck als bei vielen 33-Fuß-Booten dieser Zeit. Da einige Boote als Bausatz verkauft wurden, kann ein gebrauchtes Exemplar der 33 die vom Eigner installierten Schotten, Verkabelung oder Sanitäranlagen aufweisen, die sich vom Serienstandard unterscheiden – das Layout mag intakt sein, die Ausführung jedoch nicht.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Die Motoren der Flotte variieren. Eine dokumentierte Konfiguration ist ein zweizylindriger Volvo Penta MD7B-Diesel mit Frischwasser-Kühlung und einem 120S-Saildrive, der auf diesem Rumpf 2011 durch einen Faltpropeller ersetzt wurde. Andere Boote sind mit einem Yanmar 2GM/SD20 mit Saildrive ausgestattet. Die Tankkapazitäten betragen 65 Liter Wasser inklusive 20 Liter Heizungswasser, 35 Liter Kraftstoff und 55 Liter Fäkalientank. Ein Käufer sollte unbedingt bestätigen lassen, welcher Motor und welche Antriebsart verbaut sind, da sich die Leistungsdaten und Getriebe von Volvo und Yanmar unterscheiden.
Was zu inspizieren ist
Das einzige dokumentierte Schwachpunkt der gesamten Flotte ist das Selbstbautrainer-Programm: Einige Contrast 33 verließen die Werft als Bausatz und wurden von den Eignern fertiggestellt. Daher können die Qualität der Rumpf-Deck-Verbindung, die Innenschweißnähte und die Verkabelung der Systeme nicht den Serienstandards entsprechen. Bei einem Besichtigungstermin sollten Sie die Innenschale öffnen und die Schottenverbindungen auf Lücken oder weiche Stellen untersuchen, die elektrischen Leitungen auf nicht-marine Steckverbinder prüfen und sicherstellen, dass die Dichtungen der Kielbolzen original und trocken sind. Überprüfen Sie bei jedem Exemplar, ob tatsächlich der angegebene Volvo Penta MD7B oder Yanmar 2GM/SD20 verbaut ist und ob die Saildrive-Dichtungen intakt sind, da ein versagendes Dichtungsband einen Weg für Wassereinbruch darstellt. (1)
Fazit für Käufer
- Klären Sie, ob der Rumpf ab Werft oder als Selbstbau fertiggestellt wurde.
- Prüfen Sie die Schotten-Anbindung und die Rumpf-Deck-Verbindung auf Abweichungen durch Eigenbauten.
- Überprüfen Sie das Motormodell, den Zustand des Saildrives und die Tankkapazitäten.
- Kontrollieren Sie die Abdichtung der Kielbolzen auf Korrosion oder Undichtigkeiten.
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Contrast 33. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 2 Zeilen
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Mai 26 | 1 | 23.411 € | — |
| Juli 26 | 1 | 33.530 € | +43.2% |
Wo sie gelistet sind
Contrast 33 Inserate verteilen sich auf 2 Länder. Dänemark führt mit 1 Inseraten (50.0%), gefolgt von Schweden.
Vergleichbare Modelle
Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.
Vergleichsmodelle
5 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Comfortina 35 | 35.83' | $ 127.345 | 25 | 4 |
| C&C 32 | 31.5' | $ 22.000 | 13 | 3 |
| Conyplex 33 | 32.25' | $ 24.500 | 13 | 2 |
| Scanmar 35 | 35.1' | $ 37.829 | 12 | 5 |
| Contrast 33Du bist hier | — | $ 32.989 | 2 | 1 |