Celestial 50 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Bryce Fuhriman·1991·Celestial Marine Ltd. Xiamen (CHINA)
Celestial 50 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · flossenkiel
Rigg
Ketsch
LOA
50.75' · 15.47 m
Verdr.
32.400 lbs · 14.696 kg
Erstes Baujahr
1991

Die Celestial 50 ist eine 50FußKetsch, die Anfang der neunziger Jahre von Bryce Fuhriman gezeichnet und von Celestial Marine Ltd. in China gebaut wurde. Sie ist eine solide, hochseetaugliche Fahrtenyacht, deren Kennzahlen sie fest in die Klasse der ernsthaften Langfahrtyachten statt in die Kategorie der WochenendRegattaboote einordnen. Mit einer Wasserlinienlänge (LWL) von 40,5 Fuß bei einer Länge über alles (LOA) von 50,75 Fuß und einer Breite von 13,5 Fuß weist sie ein Verhältnis von Länge zu Breite (L/B) von 3,76 auf – ein moderat schmaler Rumpf, der ein seegängiges Verhalten gegenüber Platzangebot im Hafen bevorzugt. Ihre Verdrängung von 32.400 Pfund und ihr Bleiballast von 12.000 Pfund ergeben ein BallastVerdrängungsVerhältnis (B/D) von 34 Prozent. Das Kenterungsverhältnis von 1,65 sowie ein KomfortRatio von 38,5 beschreiben ein Boot, das für Stabilität und ein gedämpftes Seeverhalten konstruiert wurde, nicht für reine Beschleunigung.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
199.115 €
Angebot, nicht Verkauf · 1 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
0
1 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
—
Zu wenig Daten
Länder mit Inseraten
1
Italien (100.0%)

Aktuelle Inserate

2 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Celestial 50 Kaufberatung

Der Ankauf eines gebrauchten Celestial 50 auf dem Markt bedeutet, sich einen 50-Fuß-Ketsch aus der Feder von Bryce Fuhriman aus den frühen neunziger Jahren anzusehen, wobei die Rümpfe von Celestial Marine Ltd. in China gebaut wurden. Dies sind solide GFK-Fahrtenyachten mit erheblicher Verdrängung, und die Gebrauchtflotte spiegelt Eigner wider, die sie eher für längere, unabhängige Törns als für Küstentouren ausgerüstet haben.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Der Entwurf verfügt über einen Flossenkiel mit 6,5 bis 6,8 Fuß Tiefgang unter Last, ein Skeg-aufgehängtes Ruder und ein Ketsch-Rigg bei einer Wasserlinienlänge von 40,5 Fuß. Die Breite von 13,5 Fuß und die Verdrängung von 32.400 Pfund beschreiben ein Boot, bei dem eine seegütige Bewegung im Vordergrund stand und nicht die maximale Kabinenbreite.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Boote auf dem Markt sind meist mit Wassermacher, Solaranlage, Lithium-Batterien, Wechselrichter, Bimini, AIS und Autopilot ausgestattet – eine Ausstattung, die für autarke Energieversorgung und Navigation auf See spricht. Für einen Käufer bedeutet das, dass die meisten Exemplare bereits längere Ankerphasen und Törns ermöglichen, ohne dass sofort in Energie- oder Sicherheitselektronik investiert werden muss, obwohl der Zustand jedes installierten Systems individuell überprüft werden sollte.

Was zu inspizieren ist

Die Inspektion konzentriert sich auf die physikalischen Grenzen des Bootes und weniger auf bekannte Schwachstellen. Überprüfen Sie den tatsächlichen Tiefgang im beladenen Zustand für Ihre geplanten Liegeplätze, da der Flossenkiel 6,5 bis 6,8 Fuß Tiefgang hat und fast alle Flachwasserhäfen ausschließt. Prüfen Sie den einzelnen Ford Lehman-Diesel auf Wartungshistorie, da dieser 135 PS starke Motor die einzige Antriebsquelle ist und sein Zustand sowohl das Manövrieren als auch das Laden bestimmt. Überprüfen Sie das stehende Gut des Ketsch-Riggs auf die im technischen Datenblatt angegebenen Längen – Fallen auf 129,9 Fuß und die Großschot nahe 127 Fuß –, da unterdimensionierte oder gedehnte Ersatzleinen auf vernachlässigte Wartung hinweisen und nicht auf eine Abweichung vom Entwurf. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Die Celestial 50 taucht typischerweise auf dem Gebrauchtbootmarkt in den USA und Italien auf. Für potenzielle Käufer lautet die praktische Auswahl:

  • Überprüfen Sie den tatsächlichen Tiefgang unter Last im Vergleich zur Wassertiefe Ihrer Heimatmarina.
  • Prüfen Sie die Wartungshistorie des Ford Lehman-Diesels.
  • Inspektionieren Sie das Ketsch-Rigg auf korrekte Längen und Verschleiß.
  • Testen Sie den installierten Wassermacher, die Lithium-Bank und den Autopiloten.
  • Überprüfen Sie die Integration von AIS und Solaranlage mit dem Wechselrichter.

Wo sie gelistet sind

Celestial 50 Inserate verteilen sich auf 1 Land. Italien führt mit 1 Inseraten.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

1 Inserate · 1 Land
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Italien199.115 €10100.0%

Vergleichbare Modelle

Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.

Vergleichsmodelle

3 Designs · gleiches Segment
ModellLOAMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 d
Shannon 5050.92'$ 175.000131
Gulfstar 50 Kth50'$ 59.900126
Celestial 50Du bist hier—$ 226.00010

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Celestial 50?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Celestial 50 in den letzten 12 Monaten liegt bei 199.115 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Celestial 50 Segelboote stehen zum Verkauf?+
1 wurde in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Wo stehen Celestial 50 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Celestial 50 Inserate der letzten 12 Monate sind Italien (100.0%).
04Was sollte ich mir statt einer Celestial 50 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Shannon 50, Gulfstar 50 Kth. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.