Celestial 50 买家指南
在二手市场上选购 Celestial 50,意味着要看的是 90 年代初 Bryce Fuhriman 设计的一款 50 英尺双桅艏纵帆船(ketch),其船体由中国 Celestial Marine Ltd. 生产。这些是排水量相当可观的实心玻璃钢巡航帆船,其二手船队反映了那些为了长期独立航行而非沿海兜风而对其进行改装的船主。
二手市场上的布局
该设计在 40.5 英尺的水线长上配备了吃水 6.5 至 6.8 英尺的鳍龙骨、舵跟支撑舵以及双桅艏纵帆船(ketch)帆装。13.5 英尺的船宽和 32,400 磅的排水量表明,这艘船将温和舒适的乘浪运动性能置于最大舱室宽度之上。
装备与常见升级
市场上的船只通常配备海水淡化器、太阳能板、锂电池、逆变器、遮阳棚、AIS 和自动驾驶仪——这一套配置体现了远洋航行所需的自给自足电力和导航能力。对于买家来说,这意味着大多数现船已经能够支持长时间的锚泊和航渡,而无需立即在能源或安全电子设备上进行投入,尽管每个已安装系统的状况仍需单独核实。
检查要点
检查的重点在于船只本身的限制,而不是已知的故障点。请根据您计划停靠的码头确认满载吃水,因为鳍龙骨吃水为 6.5 至 6.8 英尺,这将限制您只能进入较深的港口。检查单台 Ford Lehman 柴油机的维护历史,因为这台 135 马力的发动机是唯一的动力来源,其状况直接决定了操纵和充电能力。根据标称长度核实双桅艏纵帆船的索具——升降索为 129.9 英尺,主帆缭绳接近 127 英尺——因为尺寸不足或拉伸的替换件表明维护疏忽,而非设计偏差。 (1)
可得性及买家建议
Celestial 50 通常出现在美国和意大利的二手市场上。对于买家来说,实用的精选清单如下:
- 根据您家附近游艇会的吃水深度,确认满载吃水。
- 查阅 Ford Lehman 柴油机的保养记录。
- 检查双桅艏纵帆装索具的长度和磨损情况。
- 测试已安装的海水淡化器、锂电池组和自动驾驶仪。
- 验证 AIS 和太阳能板与逆变器的集成情况。
价格与数量趋势
Celestial 50 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数;柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 3 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年4月 | 1 | ¥931,773 | — |
| 25年5月 | 1 | ¥837,255 | -10.1% |
| 26年6月 | 1 | ¥1,514,968 | +80.9% |
挂牌平台分布
Celestial 50 在售信息覆盖 1 个国家。 意大利 以 1 条在售信息领先。
国家 分布
1 条在售信息 · 1 个国家| 国家 | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 | 占比 |
|---|---|---|---|---|
| 意大利 | ¥1,514,968 | 1 | 0 | 100.0% |
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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