Anderson 22 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Oliver Lee·1974·Anderson, Rigden & Perkins
Anderson 22 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · hubkiel
Rigg
7/8-Slup
LOA
21.75' · 6.63 m
Verdr.
2.500 lbs · 1.134 kg
Erstes Baujahr
1974

Die Anderson 22 ist eine 21 Fuß 9 Zoll lange Slup mit Hubkiel aus der Feder von Oliver Lee, einem Konstrukteur, der als führende Kraft bei HochleistungsFahrtenyachten gilt, und sie ging 1974 in Produktion. Was das Boot auszeichnet, ist die seltene Kombination aus echter Geschwindigkeit für seine Länge und einem Kiel, der sich zum Trailern und Trockenfallen einziehen lässt – nur wenige Boote, die mit ihm mithalten können, was Geschwindigkeit und Stabilität betrifft, bieten diese Option. Bereits Anfang der 1970er Jahre wurde sie als die ultimative, robuste MiniaturHochseeyacht bezeichnet, und Bob Salmon, Gründer der Mini Transat, segelte mit einem dieser Rümpfe, was viel über die ernsthafte kleineBootAbstammung hinter diesem 2.500 Pfund schweren Wochenendboot aussagt.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
460 €
Angebot, nicht Verkauf · 1 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
0
1 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
Zu wenig Daten
Länder mit Inseraten
1
Vereinigtes Königreich (100.0%)

Aktuelle Inserate

1 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Anderson 22 Kaufberatung

Die Anderson 22 ist eine 1974 von Oliver Lee entworfene Slup mit Hubkiel und einer Länge von etwa 21 Fuß 9 Zoll, die sich nach wie vor als sinnvolles erstes Boot für Familien eignet, die mit demselben Rumpf Regatten segeln und Fahrtensegeln wollen. Auf dem Gebrauchtbootmarkt sind es vor allem der einziehbare Kiel und der extrem robuste, fast unverwüstliche Rumpf, die zählen – diese Eigenschaften überstehen Jahrzehnte im Besitz von Amateuren besser als jeder Innenausbau. Wer ein solches Boot sucht, muss die Freiheit des Flachwasser-Hubkiels gegen die Tatsache abwägen, dass das Boot auf festem Untergrund nur dann waagerecht steht, wenn dieser aus weichem Schlamm besteht.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Die meisten Exemplare bieten das Vier-Koje-Layout mit einer einfachen Pantry und einer Kartenmaschine, die um den Kiellift herum angeordnet ist. Die Plicht ist für Tagestouren gut dimensioniert. Einige Boote zeigen das einfachere Zwei-Koje-Layout, wobei im gesamten Modellprogramm 3 bis 4 Kojen möglich sind. Einige Eigner haben für kurze Zeit drei oder vier Erwachsene an Bord untergebracht. Die Stehhöhe unter Deck ist nicht übermäßig groß, sodass der Innenraum eher als effizient und multifunktional durch klappbare Elemente denn als geräumig wahrgenommen wird. Die Verarbeitungsqualität ist bei Originalbooten im Innen- und Außenbereich generell hoch.

Ausrüstung und typische Upgrades

Da es keine veröffentlichten Inventare gibt, auf die man sich verlassen kann, ist der sicherste Weg für einen Käufer, zu inspizieren, welche Ausrüstung das jeweilige Boot tatsächlich mitbringt, anstatt von einer Standardausstattung auszugehen. Die Kielliftvorrichtung selbst ist das einzige System, das Sie vor dem Kauf verstehen sollten, da die Pantry und der Kartentisch darauf abgestimmt sind, und jede unhandliche Modifikation die Raumaufteilung verschlechtert. Abgesehen davon sollten Sie den Zustand der Segel, die Trailereignung für einen 2.500-Pfund-Rumpf und den Zustand des bescheidenen Riggs als entscheidende Fragen zur Ausrüstung bei einem Boot dieser Größe betrachten.

Was zu inspizieren ist

Das einzige dokumentierte Verhalten, das zu überprüfen ist, ist, dass das Boot nicht aufrecht trockenfällt, außer im weichen Schlamm – ein direktes Ergebnis davon, dass der Kiel beim Aufholen teilweise außerhalb des Rumpfes liegt. Überprüfen Sie, ob der Hebelmechanismus sauber funktioniert und ob die umgebende Struktur – Pantry und Kartentisch – intakt ist, da hier die Kielbeschläge auf den Wohnbereich treffen. Ein sauberer Hubkiel und ein unversehrtes Interieur darum herum decken das bekannte Risiko ab. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Suchen Sie das Boot über allgemeine Kanäle für gebrauchte Segelboote und nicht nur auf einer bestimmten Flotte. Für den Käufer lautet die kurze Checkliste: Stellen Sie sicher, dass sich der Hubkiel mühelos anheben und absenken lässt, achten Sie auf eine ebene Rumpfstruktur im Bereich des Kielschachts, wo sich Pantry und Kartentisch befinden, und akzeptieren Sie, dass ein trockenfallendes Liegeplatzgrundstück weichen Schlamm benötigt, um das Boot aufrecht zu halten. Als preiswertes kleines Segelboot und ideale Einstiegsmöglichkeit für Familien belohnt ein guter Zustand den Käufer, der zuerst den Kiel überprüft.

Wo sie gelistet sind

Anderson 22 Inserate verteilen sich auf 1 Land. Vereinigtes Königreich führt mit 1 Inseraten.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

1 Inserate · 1 Land
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Vereinigtes Königreich460 €10100.0%

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Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Anderson 22?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Anderson 22 in den letzten 12 Monaten liegt bei 460 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Anderson 22 Segelboote stehen zum Verkauf?+
1 wurde in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Wo stehen Anderson 22 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Anderson 22 Inserate der letzten 12 Monate sind Vereinigtes Königreich (100.0%).
04Was sollte ich mir statt einer Anderson 22 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Friendship 22, Fox Terrier 22. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.