Průvodce kupujícího modelem Neel 51
Neel 51 je 51stopý cestovní trimarán stavěný loděnicí Neel Trimarans od roku 2017, s návrhem od projektantů Joubert a Nivelt. Na trhu použitých lodí přitahují Neel 51 kupce, kteří požadují rychlost výkonného vícetrupého plavidla spolu s obytným prostorem velkého katamaránu, a bývalé charterové exempláře jsou zde běžné. Znalost standardní dispozice a typických míst pro vylepšení pomáhá zájemcům odlišit dobře udržovanou soukromou loď od unavené jednotky ze flotily.
Dispozice na trhu ojetých lodí
Charterové čtyřkajutové uspořádání je na trhu ojetých lodí běžnější, ale dostupné jsou obě varianty. Standardní plán umisťuje majitelskou kajutu s vlastní koupelnou na spojovací palubu s příčnou postelí u skleněné stěny, přední kajutu pro hosty se V-kójí ve středním trupu a kajutu pro hosty s dvojitými lůžky a vlastní toaletou v každém z bočních trupů. Salón se táhne téměř po celé šířce 29 stop s posuvnými skleněnými dveřmi na zádi, vnitřním kormidelním stanovištěm a mapovým stolem na pravoboku a velkou kuchyňkou na přídi. Standardem pro manipulaci s pomocným člunem je středový davit a tvarovaná koupací plošina.
Vybavení a běžné vylepšení
Většina použitých plachetnic Neel 51 má k dispozici výkonný systém provozních zařízení: běžně jsou osazeny chartplotter, měnič napětí, solární panely, autopilot, AIS a lithiové baterie, což znamená, že kupující může očekávat skutečnou energetickou soběstačnost a navigaci bez nutnosti okamžité generální opravy. Časté jsou také odsolovač a klimatizace, které jsou důležité pro pohodlí při tropické plavbě. Pro práci s plachtami se běžně instalují elektrické vinšny a příďový propeler, a samozřejmostí je spinakr nebo asymetrický spinakr – užitečné pro plavbu po větru, ale stojí za to zkontrolovat jejich stav kvůli poškození UV zářením. Mezi často viděná vylepšení patří samopřehazovací kosatka, teakové paluby, davity pro pomocný člun a Starlink, zatímco rolovací hlavní plachta, sprayhood, koupací plošina a trampolína se objevují spíše jako občasné dodatky majitelů než jako standardní vybavení.
Co zkontrolovat
Střední trup má pro zvýšení tuhosti laminátové obruče žebrování a dno i přepážky jsou vakuově tvarované s pěnovým jádrem, proto zkontrolujte pevnost laminace přepážek a obručí, zda nevykazují průhyb nebo ztrátu napětí takeláže. Všechny tři trupy mají vakuově infuzovaný vinylesterový a polyesterový trup s pěnovým jádrem z PVC; prověřte stav těsnění v příďových prostorách a ve vodotěsných dveřích uprostřed trupu za motorem. Podlahu plného motorového prostoru pod podlahou salónu by nemělo pronikat do vody a 75hp Volvo Saildrive za svou vodotěsnou přepážkou si zaslouží pečlivé zkontrolování těsnění a opotřebení spojovacího hřídele. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Typickými trhy jsou Francie, Spojené státy, Řecko, Tunisko, Mexiko a Španělsko. Pro kupujícího je stručný kontrolní seznam následující: ověřte dispozici (čtyřkajutová charterová verze vs majitelská verze), zkontrolujte stav lithiových baterií a výrobníku sladké vody, prověřte přepážky dna a přepážky uprostřed trupu a otestujte těsnění Saildrive. Zachovalá, málo používaná loď s běžným motorem a ovládacím vybavením bude mít dlouhodobě lepší hodnotu než poletovaná ex-charterová jednotka.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Neel 51. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 9 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| prosinec 25 | 3 | 20 445 055 Kč | — |
| leden 26 | 5 | 18 312 220 Kč | -10.4% |
| únor 26 | 3 | 14 951 389 Kč | -18.4% |
| březen 26 | 1 | 20 816 577 Kč | +39.2% |
| duben 26 | 10 | 16 382 887 Kč | -21.3% |
| červen 26 | 1 | 15 403 808 Kč | -6.0% |
| červenec 26 | 4 | 13 714 452 Kč | -11.0% |
| srpen 26 | 5 | 16 202 437 Kč | +18.1% |
| září 26 | 3 | 25 714 601 Kč | +58.7% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Neel 51 se objevují napříč 8 zemí. Francie má nejvíc inzerátů s počtem 9 (27.3%), následují Řecko a Tunisko.
Pohled podle: Země
33 inzerátů · 8 zemíSrovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
11 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Lagoon 51 | 50.36' | $ 1 318 640 | 69 | 11 |
| Outremer 51 | 51.35' | $ 1 090 000 | 66 | 12 |
| Jeanneau Yachts 51 | 50.46' | $ 449 000 | 61 | 11 |
| Fountaine Pajot Aura 51 | 50.98' | $ 1 420 949 | 54 | 8 |
| Bavaria Yachts 51 | 51.18' | $ 198 933 | 43 | 7 |
| NEEL 51Jste tady | — | $ 783 135 | 35 | 12 |
| Hinckley Yachts Sou'wester 51 | 51.16' | $ 514 000 | 26 | 10 |
| Nautitech 541/542 | 53.48' | $ 852 569 | 25 | 6 |
| NEEL 47 | 47' | $ 564 969 | 24 | 6 |
| Beneteau Sense 51 | 51.05' | $ 396 729 | 20 | 6 |
| NEEL 52 | 52' | $ 1 582 973 | 10 | 3 |