Plachetnice Ker 33 na prodej

Jason Ker·2014·McConaghy Boats
Ker 33 drawingVýkres loděnice
Typ trupu
Jednotrup · kýl s bombou
Oplachtění
Zlomkový sloop
LOA
32.81' · 10 m
Výtlak
8 267 lbs · 3 750 kg
První rok
2014

McConaghy Ker 33 je čistokrevný závodní stroj postavený pro systém poměrového hodnocení IRC, přesto však nabízí na 33stopého plnokrevníka překvapivě civilizovaný interiér. Tento design, který navrhl Jason Ker a postavila loděnice McConaghy Boats, měl při zahájení výroby v roce 2014 ukázat kombinované designérské a konstrukční talenty tohoto partnerství. S celkovou délkou 10 metrů, šířkou 3,36 metru a hmotností prázdné lodi 3 750 kilogramů je to kompaktní, široký racercruiser, který stanovuje nový standard ve své populární divizi.

Snímek trhu

Mediánová cena · 12 měs.
2 207 651 Kč
Požadovaná cena · 1 inzerátů
Nedávné inzeráty · 90 d
1
1 sledovaných · 12 měs.
Cenový trend za 3 měsíce
0.0%
vs. medián za 12 měs.
Země s inzeráty
1
Austrálie (100.0%)

Nedávné inzeráty

3 na prodej · zobrazeno 10 nejnovějších

Průvodce kupujícího modelem Ker 33

Výběr použitého Ker 33 znamená hledat cruiser-racer s IRC specifikací vyrobený loděnicí McConaghy Boats od roku 2014 dále podle téměř identické výrobní specifikace, se překvapivě použitelným interiérem přišroubovaným na čistokrevnou závodní loď. Vzhledem k tomu, že každý trup opustil loděnici podle přísných specifikací, rozdíly mezi jednotlivými loděmi spočívají především v materiálu stěžně, konfiguraci spinakru a sadách plachet a elektroniky zvolených majiteli, nikoli ve strukturálních variantách.

Dispozice na trhu ojetých lodí

Vnitřní uspořádání nabízených lodí je stejné jako u třídvoupostelové verze se dvěma sedačkami v salónu, toaletou, navigačním stanovištěm a kuchyňkou uspořádanou kolem karbonového stolu. Velká okna a bílý odstín interiéru udržují kajutu světlou a hluboké zábradlí s dobrými madly ji řadí mezi stabilní závodně-turistické plachetnice spíše než do kategorie holých trupů. S délkou 10 metrů a šířkou 3,36 metru je objem pod palubou na tuto velikost velkorysý a kupující by měli očekávat stejné civilizované uspořádání u každého exempláře, nikoli pouze zakázkové refity interiéru.

Vybavení a běžné vylepšení

Ojetá Ker 33 má jako standardní navigační vybavení často chartplotter, AIS a autopilota, přičemž asymetrický spinakr je běžnou součástí oplachtění pro takeláž typu sprit. Kromě toho byly původní plachty a elektronika specifikovány podle přání majitelů, takže pozornost kupujícího se zaměřuje na energetickou stránku – vestavěný diesel o výkonu 20 koní s nádrží na 40 litrů je pevný údaj, který je třeba posoudit, stejně jako jakákoli dodatečná palubní baterie nebo nabíjecí systémy – a na manipulaci s plachtami, kde jsou standardem palubní lanovody Harken a stopery Spinlock, ale takeláž může být hliníková nebo karbonová a drak plachty symetrický nebo asymetrický. Navigační a komfortní prvky nad rámec standardní výbavy se objevují méně často a měly by být posuzovány jako majitelské doplňky, nikoli jako základní standard.

Co zkontrolovat

Standard konstrukce je pěnový sendvič s E-sklem a vinylesterovou pryskyřicí Corecell, postavený podle námořních předpisů kategorie A ISO 12215, přičemž olověná patka kýlu a autoklávané kompozitní kormidlo jsou specifické prvky, jejichž neporušenost je třeba potvrdit. Profilované sloupky zábradlí, záďové zábradlí a záďový závěs jsou kompozitní a v loděnici autoklávané, proto zkontrolujte přítomnost delaminace nebo poškození od nárazu na těchto prvcích. Kontrola by se měla zaměřit spíše na systémy instalované majitelem než na strukturální odchylky. (1)

Dostupnost a závěr pro kupujícího

Typickými trhy pro Ker 33 jsou Japonsko, Austrálie a Malajsie, což odráží jeho výrobní a dodací základnu. Pro zájemce je závěr jednoduchý: ověřte materiál takeláže a konfiguraci spinakru, ujistěte se, že je přítomná běžná navigační výbava, a zkontrolujte kompozitové palubní kování a podložku kýlu. Téměř totožné výrobní specifikace lodi znamenají, že stav a upgrady majitele jsou důležitější než varianty uspořádání interiéru.

  • Potvrďte typ takeláže (hliník vs karbon) a asymetrický vs symetrický profil kite
  • Zkontrolujte kompozitní sloupky zábradlí, záďové zábradlí a záďovou lavici, zda nejsou poškozené
  • Ověřte, že jsou nainstalovány chartplotter, AIS a autopilot
  • Zkontrolujte olověnou nohu kýlu a autoklávané kormidlo

Kde jsou inzerovány

Inzeráty Ker 33 se objevují napříč 1 země. Austrálie má nejvíc inzerátů s počtem 1.

Mediánová cena podle: země
CZK
Podíl na inzerátech
Počet · posledních 12 měsíců

Pohled podle: Země

1 inzerátů · 1 země
ZeměMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 dPodíl
Austrálie2 207 651 Kč11100.0%

Srovnatelné modely

Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.

Podobné lodě k porovnání

2 podobných návrhů
ModelLOAMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 d
X-Yachts Xp XP 3332.78'$ 183 224125
Ker 33Jste tady$ 105 47711

Často kladené otázky

01Kolik stojí ojetý Ker 33?+
Mediánová požadovaná cena ojetého modelu Ker 33 za posledních 12 měsíců je 2 207 651 Kč. Ceny se liší podle stavu, roku, výbavy a polohy.
02Kolik plachetnic Ker 33 je na prodej?+
1 inzeráty Ker 33 byly zveřejněny za posledních 90 dní a 1 byly sledovány za posledních 12 měsíců.
03Rostou, nebo klesají ceny modelu Ker 33?+
Mediánová požadovaná cena modelu Ker 33 zůstala za poslední 3 měsíce oproti mediánu za 12 měsíců stabilní.
04Kde jsou plachetnice Ker 33 na prodej?+
Hlavní trhy pro ojeté inzeráty Ker 33 za posledních 12 měsíců jsou Austrálie (100.0%).
05Na co se mám podívat místo modelu Ker 33?+
Mezi srovnatelné modely patří X-Yachts Xp XP 33. Pomocí porovnávací tabulky výše prověřte ceny a dostupnost.