Průvodce kupujícího modelem Dynamique 47
Vyhledávání na trhu s použitými loděmi pro Dynamique 47 znamená výběr z cruiserů od Joubert / Nivelt ze středních osmdesátých let, nabízených v několika konfiguracích kýlu s historií majitele nebo bývalého charteru. Flotila ojetých lodí je dostatečně velká na to, aby se uspořádání a vybavení lišily více, než naznačuje technický list, a správná předkupní prohlídka stále závisí na těch několika faktech, která záznamy poskytují.
Dispozice na trhu ojetých lodí
Užitkové tříkajutové uspořádání je na trhu ojetých lodí běžnější, ale verze se třemi i čtyřmi kajutami byly stavěny s šesti až osmi lůžky, kuchyňkou a toaletou, takže rozdíl mezi dispozicemi spočívá především v tom, jak jsou rozděleny přední a záďové prostory, nikoli v změně základního uspořádání interiéru. Trupy po charteru mohou vykazovat vyšší počet cyklů provozu systémů, ale často přicházejí s těžšími cestovními doplňky, které si soukromí majitelé dodávají později.
Vybavení a běžná vylepšení
Tyto lodě jsou často vybavovány topením a mrazákem, což odráží jejich využití jako platformy pro trvalé bydlení na palubě nebo dlouhé plavby, spíše než jako čistě závodní stroje. Pohonnou jednotkou je vestavěný diesel Perkins, přičemž objem vodní nádrže na 211 galonů (cca 798 l) a palivové nádrže na 105 galonů (cca 396 l) znamená, že většina kusů nepotřebuje žádné upgrady nádrží pro plavbu. Mimo to se důležitost pro kupující soustřeďuje kolem energetiky a klimatizace: instalovaný topný systém je v evropských zimách velmi důležitý a mrazák umožňuje dlouhé přeplavby bez možnosti břehové přípojky. Kupující by měli ověřit, že kompresor mrazáku a tepelný výměník topení fungují, a nejsou jen nefunkčním upgradem.
Co zkontrolovat
Neobjevují se žádné strukturální ani mechanické vady specifické pro Dynamique 47, takže prohlídka by měla probíhat s běžnou ostražitostí při koupi použité lodi. Ověřte typ kýlu podle ponoru: mělký finkýl má ponor přibližně 1,62 až 1,75 metru a hluboký finkýl 2,15 až 2,22 metru, protože právě ponor určuje přístup do kotvišť. Zkontrolujte laminátový trup, zda nevykazuje obvyklé osmotické puchýře, ačkoli vyžaduje jen minimální sezónní údržbu, a nechte vychladnout naftový motor Perkins, abyste zkontrolovali spalování nebo problémy s dobíjením. Prověřte koncovky lanoví stěžně a 5/8 palcové otěže kvůli UV záření a oděru, protože takeláž je definujícím systémem této lodi. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Tyto lodě se obvykle nacházejí ve Francii a Řecku. Při prohlídce si vyzkoušejte tyto kandidáty:
- Zjistěte ponor kýlu podle čísla trupu a vizuálního profilu kýlu.
- Prověřte tlakem topné těleso, pokud je lodi instalováno.
- Ujistěte se, že chladnička udržuje teplotu i při zatížení.
- Zahřejte motor Perkins na studeno a sledujte výfuk a výkon alternátoru.
- Poklepem zkontrolujte trup, zda nemá měkká místa pod čarou ponoru.
Trendy ceny a objemu
Měsíční trendy požadované ceny a objemu inzerátů modelu Dynamique 47. Čára ukazuje mediánovou požadovanou cenu každého měsíce; sloupce ukazují, kolik inzerátů se objevilo.
Měsíční přehled · 2 řádků
| Měsíc | Inzeráty | Mediánová cena | Δ vs. min. měs. |
|---|---|---|---|
| duben 26 | 1 | 3 109 425 Kč | — |
| červenec 26 | 1 | 768 346 Kč | -75.3% |
Kde jsou inzerovány
Inzeráty Dynamique 47 se objevují napříč 2 zemí. Francie má nejvíc inzerátů s počtem 1 (50.0%), následuje Řecko.
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
6 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Velmare 47 | 46.58' | $ 90 000 | 30 | 3 |
| North Wind 47 | 46.75' | $ 200 703 | 23 | 8 |
| Delphia 47 | 47.51' | $ 258 120 | 13 | 0 |
| Lagoon 47 | 46.25' | $ 236 712 | 8 | 6 |
| Swan 47 S&S | 47.83' | $ 135 000 | 7 | 3 |
| Dynamique 47Jste tady | — | $ 92 636 | 2 | 1 |