Plachetnice Centurion 38 na prodej

Ed Dubois·1987 – 1991·~24 hulls·Henri Wauquiez
Centurion 38 drawingVýkres loděnice
Typ trupu
Jednotrup · ploutvový
Oplachtění
Sloop s vrcholovou takeláží
LOA
37.73' · 11.5 m
Výtlak
20 200 lbs · 9 163 kg
První rok
1987

Centurion 38 je 37 stop a 9 palců dlouhý výkonný cruiser navržený Edem Dubois, který stavěla francouzská loděnice Wauquiez v letech 1987 až 1991, přičemž na vodu bylo spuštěno pouhých 24 kusů. Ed Dubois jí dal takeláž typu sloop s vrcholovou takeláží a pevný laminátový trup, zatímco Wauquiez nabízela loď buď s hlubokým olověným kýlem, nebo s mělčím ploutvovým kýlem – což je volba, která více než jakákoli jiná hodnota definuje chování konkrétní lodi. Při hmotnosti prázdné lodi 20 200 liber a olověné zátěži 6 300 liber dosahuje poměr zátěže k výtlaku téměř 35 procent a poměr délky k šířce 2,92, což je na svou éru relativně úzký a cílevědomý trup.

Snímek trhu

Mediánová cena · 12 měs.
1 622 344 Kč
Požadovaná cena · 3 inzerátů
Nedávné inzeráty · 90 d
2
3 sledovaných · 12 měs.
Cenový trend za 3 měsíce
-0.8%
vs. medián za 12 měs.
Země s inzeráty
2
Německo (66.7%) · Spojené království (33.3%)

Nedávné inzeráty

3 na prodej · zobrazeno 10 nejnovějších

Průvodce kupujícího modelem Centurion 38

Při hledání použitého modelu Centurion 38 na trhu s použitými loděmi se setkáváte s malou, omezenou sérií — celkem bylo mezi lety 1987 a 1991 loděnicí Wauquiez postaveno pouhých 24 trupů, které navrhl Ed Dubois. Nejedná se o běžné inzeráty a loď, kterou najdete, bude téměř vždy mít jedno ze dvou uspořádání interiéru, přičemž mezi dochovanými kusy jsou velmi časté ex-charterové historie. Kýl, se kterým byla loď postavena, je důležitější než téměř jakýkoli kosmetický detail, protože určuje, kam může plout a jak se chová na vodě.

Dispozice na trhu ojetých lodí

Tříkajutové majitelské verze jsou na trhu ojetých lodí běžnější, ale dostupné jsou obě; časté jsou také ex-charterové exempláře. Kupující by měl počítat s tím, že tříkajutová majitelská verze vymění samostatné kajuty za salón, který působí méně otevřeně, zatímco alternativní uspořádání vyhovuje těm, kteří upřednostňují větší centrální obytný prostor. Obě dispozice se vejí do stejného trupu o délce 37 stop a 9 palců a šířce 12 stop a 6 palců, takže rozdíly jsou spíše interní než konstrukční. Změnou charakteru lodi je pak hluboký kýl oproti ploutvovému kýlu pod trupem.

Vybavení a běžné vylepšení

Centurion 38 může být vybaven vestavěným naftovým motorem Volvo Penta a tento pomocný pohon je tím nejdůležitějším mechanickým prvkem, který je třeba u každého kusu prověřit. Kromě standardního oplachtění znamenají osvědčené rozměry výtahů a otěží — 120,5 stop dlouhé výtahy, hlavní otěže o délce 93,9 stop —, že si kupující může sám posoudit, zda bylo pohyblivé lanoví obnoveno podle specifikací, nebo zda bylo ponecháno k degradaci. Jakýkoli generátor, watermaker nebo rolovací systém jsou dodatkem majitele spíše než sériovou výbavou a měly by být posuzovány podle kvality jejich samotné instalace, nikoli jako součást standardu modelu.

Co zkontrolovat

Ujistěte se, jaký kýl má konkrétní trup: změřte ponor hlubokého kýlu přibližně 7,05 až 7,35 stopy na přídi a porovnejte jej s rozsahem ploutvového kýlu 4,79 až 5,09 stopy, abyste zjistili, s jakým profilem máte co do činění, protože varianta s větším ponorem nebude vhodná pro mělké přístavy. Zkontrolujte reálnou kapacitu palivové nádrže — objem 25 galonů (cca 95 litrů) je malý a kupující by měl ověřit, zda předchozí majitel nádrž nezvětšil, nebo se s tímto limitem spokojil. Vzhledem k tomu, že bylo postaveno pouze 24 lodí, ověřte instalaci motoru Volvo Penta a jeho servisní historii, místo abyste předpokládali snadnou dostupnost náhradních dílů, a zkontrolujte spoj olověného kýlu s trupem a integritu zátěže, jako u každého trupu z pevného laminátu od loděnice Dubois. (1)

Dostupnost a co si kupující počít

Plachetnice Centurion 38 se nejčastěji nacházejí v Německu a ve Velké Británii. Pro ostatní zde máme krátký kontrolní seznam:

  • Potvrďte, zda má loď hluboký nebo ploutvový kýl, a přizpůsobte ponor vašemu plavebnímu revíru.
  • Prověřte diesel Volvo Penta a jeho servisní historii.
  • Porovnejte kapacitu palivových nádrží s vašimi plány na plavbu na motor.
  • Zkontrolujte spojení olověného kýlu s trupem a integritu trupu.
  • Posuďte, zda uspořádání interiéru vyhovuje vašim potřebám pro trvalé bydlení na palubě.

Kde jsou inzerovány

Inzeráty Centurion 38 se objevují napříč 2 zemí. Německo má nejvíc inzerátů s počtem 2 (66.7%), následuje Spojené království.

Mediánová cena podle: země
CZK
Podíl na inzerátech
Počet · posledních 12 měsíců

Pohled podle: Země

3 inzerátů · 2 zemí
ZeměMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 dPodíl
Německo1 608 741 Kč2266.7%
Spojené království1 414 142 Kč1033.3%

Srovnatelné modely

Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.

Podobné lodě k porovnání

3 podobných návrhů
ModelLOAMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 d
Sabre 3837.83'$ 49 9995315
Northshore 3837.99'$ 51 207110
Wauquiez 38Jste tady$ 77 51232

Často kladené otázky

01Kolik stojí ojetý Centurion 38?+
Mediánová požadovaná cena ojetého modelu Centurion 38 za posledních 12 měsíců je 1 622 344 Kč. Ceny se liší podle stavu, roku, výbavy a polohy.
02Kolik plachetnic Centurion 38 je na prodej?+
2 inzerátů Centurion 38 bylo zveřejněno za posledních 90 dní a 3 bylo sledováno za posledních 12 měsíců.
03Rostou, nebo klesají ceny modelu Centurion 38?+
Mediánová požadovaná cena modelu Centurion 38 klesla o 0.8 % za poslední 3 měsíce oproti mediánu za 12 měsíců.
04Kde jsou plachetnice Centurion 38 na prodej?+
Hlavní trhy pro ojeté inzeráty Centurion 38 za posledních 12 měsíců jsou Německo (66.7%), Spojené království (33.3%).
05Na co se mám podívat místo modelu Centurion 38?+
Mezi srovnatelné modely patří Sabre 38, Northshore 38. Pomocí porovnávací tabulky výše prověřte ceny a dostupnost.