Centurion 38 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

Ed Dubois·1987 – 1991·~24 hulls·Henri Wauquiez
Centurion 38 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · flossenkiel
Rigg
Masttoppslup
LOA
37.73' · 11.5 m
Verdr.
20.200 lbs · 9.163 kg
Erstes Baujahr
1987

Die Centurion 38 ist eine von Ed Dubois entworfene PerformanceFahrtenyacht mit einer Länge von 37 Fuß und 9 Zoll, die von der französischen Werft Wauquiez von 1987 bis 1991 gebaut wurde. Es wurden nur 24 Exemplare auf Kiel gelegt. Ed Dubois stattete sie mit einem MasttoppslupRigg und einem massiven GFKRumpf aus. Wauquiez bot das Boot entweder mit einem tiefen Bleikiel oder mit einem flacheren Flossenkiel an – eine Wahl, die das Verhalten eines einzelnen Bootes mehr als jede einzelne Zahl bestimmt. Bei einer Verdrängung von 20.200 Pfund und einem Bleiballast von 6.300 Pfund liegt sie bei einem BallastVerdrängungsVerhältnis von fast 35 Prozent und einem Verhältnis von Länge zu Breite von 2,92 – ein relativ schmaler, seetüchtiger Rumpf für ihre Epoche.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
58.417 €
Angebot, nicht Verkauf · 5 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
2
5 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
+0.1%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
2
Vereinigtes Königreich (60.0%) · Deutschland (40.0%)

Aktuelle Inserate

5 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Centurion 38 Kaufberatung

Der Kauf eines gebrauchten Centurion 38 auf dem Gebrauchtbootmarkt bedeutet, sich mit einer kleinen, begrenzten Serie zu beschäftigen – nur 24 Rümpfe wurden zwischen 1987 und 1991 von Wauquiez unter der Federführung von Ed Dubois gebaut. Diese Boote tauchen selten in Anzeigen auf, und das Boot, das Sie finden, wird fast immer eine von zwei Innenraumaufteilungen haben, wobei Ex-Charterboote unter den Überlebenden gut vertreten sind. Der Kiel, mit dem sie gebaut wurde, ist wichtiger als fast jedes kosmetische Detail, denn er bestimmt, wohin sie segeln kann und wie sie sich verhält.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Eignerversionen mit drei Kabinen sind auf dem Gebrauchtmarkt häufiger zu finden, aber beide Versionen sind verfügbar; Ex-Charterboote sind ebenfalls üblich. Ein Käufer sollte erwarten, dass die Eignerversion mit drei Kabinen mehr Schlafplätze auf Kosten eines weniger offenen Salons bietet, während die Alternative für Segler geeignet ist, die einen größeren zentralen Wohnbereich bevorzugen. Beide Layouts passen in denselben 37 Fuß 9 Zoll langen Rumpf und die Breite von 12 Fuß 6 Zoll; die Unterschiede sind also eher intern als strukturell. Der tiefgehende Kiel im Vergleich zum Flossenkiel unter dem Wasser ist die Variable, die den tatsächlichen Charakter des Bootes bestimmt.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Die Centurion 38 kann mit einem Einbaudiesel Volvo Penta ausgestattet sein, und dieser Motor ist das wichtigste mechanische Element, das bei jedem Exemplar überprüft werden sollte. Abgesehen vom Standard-Rigg bedeuten die bekannten Dimensionen für Fallen und Schoten – 120,5 Fuß lange Fallen, eine 93,9 Fuß lange Großschot –, dass ein Käufer leicht einschätzen kann, ob das laufende Gut nach Spezifikation erneuert wurde oder sich selbst überlassen wurde. Jeder Generator, Wassermacher oder Rollanlage ist eher ein Nachrüstprojekt des Eigners als eine Serienausstattung und sollte nach seiner eigenen Installationsqualität beurteilt werden, anstatt als Teil des Basismodells vorausgesetzt zu werden.

Was zu inspizieren ist

Stellen Sie sicher, welchen Kiel ein einzelner Rumpf trägt: Messen Sie den Tiefgang des Langkiels von etwa 2,15 bis 2,22 Metern am Vorsteven und vergleichen Sie ihn mit dem Flossenkiel-Bereich von 1,46 bis 1,55 Metern, um zu sehen, mit welchem Profil Sie es zu tun haben, da die tiefere Variante für flache Häfen ungeeignet ist. Prüfen Sie die Realität des Kraftstofftanks – eine Dieselkapazität von 25 Gallonen ist klein, und ein Käufer sollte überprüfen, ob ein Vorbesitzer Kapazität hinzugefügt oder sich einfach mit dem Limit abgefunden hat. Da nur 24 Boote gebaut wurden, prüfen Sie die Installation des Volvo Penta und dessen Wartungshistorie, anstatt von einer großen Ersatzteilverfügbarkeit auszugehen, und inspizieren Sie die Verbindung des Bleikiels und die Integrität des Ballasts wie bei jedem massiv glasfaserverstärkten Dubois-Rumpf. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Centurion 38s sind am häufigsten in Deutschland und im Vereinigten Königreich zu finden. Für alle anderen ein kurzer Checkliste-Punkte:

  • Überprüfen Sie den Tiefgang des tiefen oder Flossenkiels und passen Sie ihn an Ihre Revierbedingungen an.
  • Prüfen Sie den Volvo Penta-Diesel und dessen Wartungshistorie.
  • Überprüfen Sie die Kraftstoffkapazität im Verhältnis zu Ihren Motorenutzungsplänen.
  • Inspektionieren Sie die Kiel-Rumpf-Verbindung aus Blei und die Rumpfintegrität.
  • Beurteilen Sie, ob das Layout zu Ihren Bedürfnissen beim Wohnen an Bord passt.

Wo sie gelistet sind

Centurion 38 Inserate verteilen sich auf 2 Länder. Vereinigtes Königreich führt mit 3 Inseraten (60.0%), gefolgt von Deutschland.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

5 Inserate · 2 Länder
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Vereinigtes Königreich58.456 €3260.0%
Deutschland67.200 €2040.0%

Vergleichbare Modelle

Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.

Vergleichsmodelle

3 Designs · gleiches Segment
ModellLOAMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 d
Sabre 3837.83'$ 49.9994821
Northshore 3837.99'$ 50.687115
Wauquiez 38Du bist hier—$ 66.11752

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Centurion 38?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Centurion 38 in den letzten 12 Monaten liegt bei 58.417 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Centurion 38 Segelboote stehen zum Verkauf?+
2 Centurion 38 Inserate sind in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 5 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Centurion 38?+
Der mediane Angebotspreis für die Centurion 38 ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median um 0.1% gestiegen.
04Wo stehen Centurion 38 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Centurion 38 Inserate der letzten 12 Monate sind Vereinigtes Königreich (60.0%), Deutschland (40.0%).
05Was sollte ich mir statt einer Centurion 38 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Sabre 38, Northshore 38. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.