Plachetnice Cal 48 na prodej

C. William Lapworth·1966 – 1970·~24 hulls·Jensen Marine
Cal 48 drawingVýkres loděnice
Typ trupu
Jednotrup · ploutvový
Oplachtění
Sloop s vrcholovou takeláží
LOA
47.75' · 14.55 m
Výtlak
25 000 lbs · 11 340 kg
První rok
1966

Cal 48 představuje klasický americký oceánský cruiser s plachtami typu sloop, který navrhl C. William Lapworth a stavěla jej loděnice Jensen Marine pod značkou Cal Yachts v letech 1966 až 1970. Během tohoto krátkého produkčního období bylo dokončeno pouze asi třináct trupů, což z této konstrukce dělá vzácný, ale promyšlený výraz tehdejšího konceptu cruiserracer. S celkovou délkou (LOA) necelých čtyřicet osm stop při délce na vodorysce (LWL) třicet pět stop, šířce dvanáct stop a střední hmotnosti prázdné lodi 25 000 liber podpořené přibližně 10 000 librami zátěže byla loď koncipována spíše pro pobřežní závodění, rodinnou plavbu a krátké přeplavby než pro oceánské plavby kolem světa.

Snímek trhu

Mediánová cena · 12 měs.
2 699 989 Kč
Požadovaná cena · 5 inzerátů
Nedávné inzeráty · 90 d
1
5 sledovaných · 12 měs.
Cenový trend za 3 měsíce
0.0%
vs. medián za 12 měs.
Země s inzeráty
1
Spojené státy (100.0%)

Nedávné inzeráty

4 na prodej · zobrazeno 10 nejnovějších

Průvodce kupujícího modelem Cal 48

Při hledání na trhu s použitými loděmi po starší Cal 48 jdete po vzácném cruiser-raceru od projektanta jménem Lapworth, který loděnice Jensen Marine stavěla pod značkou Cal Yachts v letech 1966 až 1970, přičemž bylo dokončeno pouhých třináct trupů. Lodě, které najdete, budou staré více než padesát let a flotila použitých plachetnic odráží kombinaci původního uspořádání a vylepšení, která majitelé během desetiletí vlastnictví dodatečně přidali.

Dispozice na trhu s použitými loděmi

Každá plachetnice Cal 48 sdílí stejnou základní konstrukci: je to sloop s vrcholovou takeláží o délce 47 stop a 9 palců na vodorysce o délce 35 stop, s šířkou dvanáct stop a pro tehdejší dobu prostorným interiérem, který vyhovoval rodinnému jachtingu nebo krátkým přeplavbám na moři. Pevný trup z ručně laminovaného sklolaminátu je společný pro všechny, ale rozdíl je v palubě – starší lodě mají pevnou palubu, zatímco novější exempláře mají balsový jádro, a tento rozdíl by měl ovlivnit vaši interpretaci poznámek k technickému stavu v inzerátu. Pod palubou objem 110 galonů vody a 60 galonů nafty odráží původní cíl pro turistickou plavbu, nikoli odstrojeného závodního speciálu.

Vybavení a běžné vylepšení

Ojetá flotila běžně obsahuje jako základní navigační vybavení chartplotter, AIS a autopilota, přičemž pro napájení této elektroniky mimo břehovou síť je často instalovány solární panely. Pokud jde o ovládání plachet a pohodlí, běžně se montuje bimini a ohřev vody a mnoho lodí má za sebou dokončený transatlantický plavbu, což signalizuje vážné investice do offshore plaveb. Pro tento ze závodů odvozený plán plachet jsou na lodi běžně k vidění spinakr, asymetrický spinakr a genaker. Pro kupujícího jsou nejdůležitějšími faktory výkon a energetika – solární panely podporující chartplotter, AIS a autopilota – a pohodlí při ovládání plachet, kde bimini a kompletní sada spinakrů znamenají více než kosmetické doplňky.

Co zkontrolovat

Jedinou nejdůležitější konstrukční kontrolou je paluba. Pozdější exempláře Cal 48 s balsovým jádrem paluby vyžadují testování vlhkosti a pečlivé zkontrolování, zda v balsovém jádru není vlhkost, protože starší lodě s pevnou palubou se tomuto typu poruchy zcela vyhýbají. Prověřte pevnost spoje trupu a paluby a celkový stav pevného, ručně laminovaného trupu z laminátu a ujistěte se, že pevné lanoví vrcholové takeláže odpovídá původní geometrii 55stopého ráhna typu I a 19stopého ráhna typu J, než začnete důvěřovat vysokému inventáři plachet. (1)

Dostupnost a závěr pro kupujícího

Plachetnice Cal 48 se objevují na trhu ve Spojených státech. Vzhledem k tomu, že jich bylo postaveno tak málo, je klíčová trpělivost. Když se jedna objeví, upřednostněte starší trup s pevnou palubou nebo pozdější loď s balsovým jádrem s doloženou péčí o sendvičové jádro, ověřte objem nádrží pro plavbu a rozměry takeláže a počítejte s běžně dodávanou námořní elektronikou a sadou pro ovládání plachet.

  • Prověřte sendvičové jádro paluby u pozdějších trupů s balsovým jádrem
  • Potvrďte stav spoje trupu a paluby a pevnost samotného trupu
  • Zkontrolujte rozměry vrcholové takeláže předtím, než se spolehnete na plán plachet
  • Počítejte s obvykle dodávanou výbavou včetně chartplotteru, AIS, autopilota, solárních panelů a spinakru

Kde jsou inzerovány

Inzeráty Cal 48 se objevují napříč 1 země. Spojené státy má nejvíc inzerátů s počtem 5.

Mediánová cena podle: země
CZK
Podíl na inzerátech
Počet · posledních 12 měsíců

Pohled podle: Země

5 inzerátů · 1 země
ZeměMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 dPodíl
Spojené státy2 699 989 Kč51100.0%

Srovnatelné modely

Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.

Podobné lodě k porovnání

2 podobných návrhů
ModelLOAMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 d
Wauquiez Centurion 48 S48.88'$ 149 24060
CAL 48Jste tady$ 129 00051

Často kladené otázky

01Kolik stojí ojetý Cal 48?+
Mediánová požadovaná cena ojetého modelu Cal 48 za posledních 12 měsíců je 2 699 989 Kč. Ceny se liší podle stavu, roku, výbavy a polohy.
02Kolik plachetnic Cal 48 je na prodej?+
1 inzeráty Cal 48 byly zveřejněny za posledních 90 dní a 5 bylo sledováno za posledních 12 měsíců.
03Rostou, nebo klesají ceny modelu Cal 48?+
Mediánová požadovaná cena modelu Cal 48 zůstala za poslední 3 měsíce oproti mediánu za 12 měsíců stabilní.
04Kde jsou plachetnice Cal 48 na prodej?+
Hlavní trhy pro ojeté inzeráty Cal 48 za posledních 12 měsíců jsou Spojené státy (100.0%).
05Na co se mám podívat místo modelu Cal 48?+
Mezi srovnatelné modely patří Wauquiez Centurion 48 S. Pomocí porovnávací tabulky výše prověřte ceny a dostupnost.