X-Yachts X-35 买家指南
在二手船市场上选购 X-Yachts X-35,意味着要权衡一艘由丹麦设计师 Niels Jeppesen 设计、自 2005 年起建造的帆船。作为 X-99 的继任者,它是一款 34 英尺 10 英寸的性能巡航竞赛两用帆船,配有 7 英尺 1 英寸吃水的球形龙骨和一台 20 马力的 Yanmar 3YM20 发动机。这些船只的布局分为三舱船主版和其他配置,前租赁船源非常常见,因此二手买家在决定购买前应确认具体的内部布局。
二手市场上的布局
在二手市场上,船主版的三舱布局更为常见,但两种布局都有供应,且前租赁船只较为普遍。标准平面图将厨房设在左舷,右舷为导航台,围绕固定沙龙桌布置长椅床位,并设有一个艏部双人舱,乍看之下,其柚木内装显得有些紧凑。买家应核实特定船体是使用较少的船主自用船还是前租赁船,因为磨损模式和设备配置会有所不同。
装备与常见升级
市场上大多数 X-35 都配备了球帆或不对称大三角帆、自动驾驶仪、Gennaker 帆、海图绘图仪和 Code Zero 帆作为常见的帆具和导航装备,通常还配有热水和驾驶舱淋浴以提升舒适度。常见的附加配置包括太阳能板、遮阳棚、游泳平台、柚木甲板和救生筏。对于买家来说,船帆配置和自动驾驶仪对少人操作巡航最为重要,而太阳能和救生筏则体现了自给自足的能力;柚木甲板和游泳平台属于美观与实用性升级,而非结构性改动。
检查要点
X-35 采用玻璃钢外皮包裹 Divinycell 泡沫芯材的船体,并在外层铺设乙烯基酯外皮以防起泡,配有镀锌钢龙骨架和穿过船体锚的铸铁鳍龙骨。检查龙骨螺栓和龙骨架连接处是否有腐蚀或松动,并检查泡沫芯材船体是否有任何渗透或撞击损伤。请注意,该船没有锚链舱和任何驾驶舱储物柜,因此需确认其收纳方案合理,且没有后期改装削弱结构。非连续的 D2 棒状侧支索需要向上调整;请对帆装进行检验,以查看是否有拉伸或终端磨损。 (1)
可得性及买家建议
这些船只通常出现在西班牙、荷兰、瑞典、克罗地亚和德国。对于买家来说,实用的核对清单包括:确认布局和退役租赁历史;核实泡沫芯材船体和龙骨架螺栓;检查帆装和 D2 端子;确认常用配装的船帆和导航装备齐全且已维护;并将柚木甲板或救生筏视为锦上添花而非必需品。
价格与数量趋势
X-Yachts X-35 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数;柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 6 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年9月 | 1 | ¥652,446 | — |
| 25年12月 | 1 | ¥587,547 | -9.9% |
| 26年4月 | 3 | ¥509,209 | -13.3% |
| 26年6月 | 2 | ¥663,928 | +30.4% |
| 26年7月 | 1 | ¥857,825 | +29.2% |
| 26年8月 | 2 | ¥724,645 | -15.5% |
挂牌平台分布
可比型号
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