Panda 40 买家指南
选购二手 Panda 40 意味着要考虑一款由 Robert H. Perry 设计、由台湾大成游艇建造有限公司(Ta Shing Yacht Building Ltd.)在 80 年代初建造的帆船,它拥有实心玻璃钢船体和长龙骨。这些船只常见于美国和澳大利亚,市场上的二手挂牌船型往往反映了专为长期独立航行而布局的巡航帆船,而非仅用于极简沿海使用的船只。
二手市场上的布局
Panda 40 搭载两个船舱,床位配置为四加三,配有柚木内装、厨房和卫生间设施。其 174 加仑的淡水水箱和 105 加仑的燃油箱是巡航布局的核心,能够毫无妥协地支持独立的睡眠空间。双舱布局搭配主舱床位,表明这是一个以夫妻为中心的内装设计,在招待客人时不会牺牲船主的独立套房。全船通用的柚木饰面反映了那个时期对温暖封闭式船舱的期待,而不是简陋的功能性内装。
装备与常见升级
在二手市场上,Panda 40 常配备遮阳棚、防浪罩、海图绘图仪、逆变器、卷收主帆、自动驾驶仪、暖气、船头推进器、热水、柚木甲板和雷达。常见的升级项目包括海水淡化器、太阳能板、锂电池、电动绞盘、冷冻柜、驾驶舱淋浴、AIS 和救生筏。对于买家来说,动力与能源系统(逆变器、太阳能、锂电池和海水淡化器)决定了这艘船是否已经准备好进行离岸锚泊,或者是否需要进行昂贵的翻新;而遮阳棚、防浪罩、自动驾驶仪和救生筏等帆装与安全系统,则表明其是否具备少人操作配置。对于长龙骨船型和 29,000 磅的排水量而言,船头推进器和电动绞盘(如配备)能简化狭窄水域内的操纵。
检查要点
Panda 40 的船体和甲板采用实心玻璃钢,因此船舶检验应重点关注建造时的结构,而不是夹芯材料退化。长龙骨吃水随载荷变化在 6.0 至 6.30 英尺之间,因此请根据经纪人的数据确认漂浮状态下的实际吃水。Panda 40 可能配备了 52 马力的 Yanmar 150 EH 船内柴油机并配有轴传动(这是该型号的常见配置);检查轴封和变速箱对中情况,就像检查任何轴传动巡航帆船一样。鉴于柚木材料的维护要求,其内部柚木装潢和常见的柚木甲板值得仔细检查是否有老化以及固定是否牢固。 (1)
可得性及买家建议
Panda 40 在美国和澳大利亚有售。买家核对清单:确认双舱柚木布局和罐体容量符合您的巡航计划;核实卡特单桅纵帆装和升降索尺寸(主帆和热那亚帆升降索为 119.3 英尺,半英寸)是否有磨损;评估船上常见且高频使用的设备是否已满足您的动力、导航和安全需求;并仔细检验实心玻璃钢船体和长龙骨的搁浅受力点。
价格与数量趋势
Panda 40 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数;柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 4 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 26年1月 | 1 | ¥752,636 | — |
| 26年4月 | 4 | ¥669,800 | -11.0% |
| 26年7月 | 1 | ¥669,800 | 0.0% |
| 26年8月 | 1 | ¥559,775 | -16.4% |
挂牌平台分布
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
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