Optimist Dinghy 在售帆船与市场概览

Clark Mills·1947·~400,000 hulls
Optimist Dinghy drawing船厂图纸
船体类型
单体船 · 升降板
帆装
斜桁四角帆
LOA
7.67' · 2.34 m
排水量
77 lbs · 35 kg
首产年份
1947

Optimist 小艇是一款 8 英尺长的斜桁单桅平底小艇(spritrigged pram),由 Clark Mills 于 1947 年在佛罗里达州克利尔沃特(Clearwater)设计,此后它已成为建造数量最多的统一设计帆船。Mills 面临着极具成本限制的设计任务——船体仅需两块 4×8 英寸的胶合板、床单作为船帆,且价格上限(记录显示未完成)极低——他通过将小艇的船首切掉来制作一个钝头平底船来回应这一挑战,这种形状后来被他承认看起来像马槽。原型船在不到一周的时间内组装完成,在 20 节的大风中首次航行时,它便证明了其活泼的特性:加速迅速、转向敏锐,且能保持船首不触水。

市场快照

要价中位数 · 12 个月
¥9,440
要价,非成交价 · 2 条在售信息
近期在售信息 · 90 天
0
已追踪 2 条 · 12 个月
3 个月价格趋势
数据不足
有在售信息的国家
1
美国 (100.0%)

近期在售信息

1 在售 · 抽样最新 10 条

Optimist Dinghy 买家指南

Optimist 小艇是随处可见的青少年训练帆船,在二手市场上,它表现为自 1947 年以来建造了数十万艘的小型斜桁(sprit-rigged)平底小艇。买家看到的几乎总是带升降板(daggerboard)的平底小艇,而不是最初的胶合板版本——但这艘船的角色从未改变。

二手市场上的布局

没有船舱、没有床位、没有发动机。船体是一个 7.67 英尺的平底小艇(pram),型宽为 3.5 英尺,船中部设有一个升降板箱;升降板箱后方有一个单根车架,桅杆长椅位于船首后方 11 英寸处。所见即所得:这是一个开放式驾驶舱,配有舵柄和斜桁帆,专为一名小型水手设计。

装备与常见升级

对于这个级别,没有必要特意推荐特定的装备配置;该船作为仅带帆和桨的裸船出售。买家应关注帆装和升降板,而不是现成的配件。

检查要点

早期的木质 Optimist 依靠 3/4 x 3 1/2 英寸的龙骨(配有折角舭支撑、内倾舷边以及每侧两根纵骨)来获取纵向强度,因此在检查胶合板样船时,请重点查看这些构件在连接折角舭锚点处是否存在脱层或变软的情况。位于船尾板前 11 英寸处的桅杆底座是主要的横向加强件——按压以确认无腐烂,并核实升降板箱框架完好。在任何复古船只上,如果计划参加比赛,请确认斜桁帆装的固定部件齐全,且帆形符合后期欧洲改良版样式。 (1)

保有量与买家建议

Optimist 通常在美国有售。

  • 检查木制船体的龙骨和纵骨是否有腐烂
  • 用手按压桅杆底座看是否有软化
  • 核实升降板箱框架的完整性
  • 确认斜桁帆装和船帆是否齐全

挂牌平台分布

Optimist Dinghy 在售信息覆盖 1 个国家。 美国 以 2 条在售信息领先。

按国家显示要价中位数
CNY
在售信息占比
数量 · 过去 12 个月

国家 分布

2 条在售信息 · 1 个国家
国家要价中位数在售信息 · 12 个月活跃 · 90 天占比
美国¥9,44020100.0%

常见问题

01一艘二手 Optimist Dinghy 多少钱?+
过去 12 个月二手 Optimist Dinghy 的要价中位数为 ¥9,440。价格会因状况、年份、装备和位置而不同。
02现在有多少艘 Optimist Dinghy 帆船在售?+
过去 12 个月已追踪 2 条.
03Optimist Dinghy 帆船主要在哪里出售?+
过去 12 个月二手 Optimist Dinghy 在售信息的主要市场是 美国 (100.0%)。