Optimist Dinghy in vendita e panoramica del mercato

Clark Mills·1947·~400.000 hulls
Optimist Dinghy drawingDisegno del cantiere
Tipo di scafo
Monoscafo · deriva a baionetta
Armo
Al terzo
LOA
7.67' · 2.34 m
Disloc.
77 lbs · 35 kg
Primo anno
1947

L'Optimist Dinghy è una barca a vela di tipo pram con armo a spirito di otto piedi, disegnata da Clark Mills nel 1947 a Clearwater, in Florida, e che da allora è diventata la classe monotipo più numerosa mai costruita al mondo. Mills ricevette un programma dettato dai costi — uno scafo realizzato con due fogli di compensato da 4 × 8 pollici, una camicia da letto come vela e un tetto di prezzo che il registro non riporta completato — e rispose tagliando la prua di uno skiff per creare una pram tonda, una forma che in seguito ammise assomigliasse a una mangiatoia per cavalli. Il prototipo fu messo insieme in meno di una settimana e, alla sua prima navigazione con vento di 20 nodi, si dimostrò vivace, accelerava bene, virava bruscamente e manteneva la prua ben sollevata dall'acqua.

Quadro del mercato

Richiesta mediana · 12 mesi
1220 €
Richiesta, non venduto · 2 annunci
Annunci recenti · 90 g
0
2 tracciati · 12 mesi
Trend prezzo 3 mesi
Dati insufficienti
Paesi con annunci
1
Stati Uniti (100.0%)

Annunci recenti

1 in vendita · campionati 10 più recenti

Guida all'acquisto Optimist Dinghy

L'Optimist è l'onnipresente deriva per principianti e sul mercato dell'usato si presenta come una piccola barca a pala armata a sloop di prua, costruita in centinaia di migliaia di esemplari dal 1947. Chi acquista sta quasi sempre osservando una versione con deriva a baionetta piuttosto che la versione originale in compensato — ma il ruolo della barca non è mai cambiato.

Layout sul mercato dell'usato

Non ci sono cabine, cuccette o motori. Lo scafo è un pram di 7,67 piedi con un baglio massimo di 3,5 piedi e una cassa della deriva a baionetta a centro barca; un singolo ordine di ordinate si trova a poppa della cassa e una panca per l'albero si colloca a 11 pollici a poppavia della prua. Quello che vedi è esattamente quello che la barca è: un pozzetto aperto con timone a barra e vela aurica, pensata per un solo piccolo velista.

Equipaggiamento e upgrade comuni

Non vale la pena specificare livelli di equipaggiamento per questa classe; la barca viene venduta come pram nuda con vela e pala. Gli acquirenti dovrebbero concentrarsi sull'armo e sulla deriva a baionetta piuttosto che sugli accessori installati.

Cosa ispezionare

Gli Optimist in legno dei primi anni traevano la resistenza longitudinale da una chiglia di 3/4 x 3 1/2 pollici con ginocchi di spigolo, inni e due longheroni per lato; quindi, su un esemplare in compensato, controllate questi elementi per verificare la presenza di delaminazioni o zone morbide nei punti di giunzione con l'ancora dello spigolo. Il banco dell'albero, posizionato a 11 pollici a poppavia dello specchio di poppa, è il principale rinforzo trasversale: premettetelo per verificare l'assenza di marciume e controllate che la struttura della cassa della deriva sia integra. Su qualsiasi imbarcazione d'epoca, confermate che le parti fisse dell'armo a spirito siano complete e che la forma della vela corrisponda al modello successivamente modificato secondo i canoni europei, qualora si intendano fare regate. (1)

Disponibilità e considerazioni per l'acquirente

L'Optimist si trova tipicamente negli Stati Uniti.

  • Controllare la chiglia e le longheroni per verificare l'assenza di marciume negli scafi in legno
  • Premere sulla seduta dell'albero per verificare la rigidità
  • Verificare l'integrità della struttura della cassa della deriva
  • Confermare che l'armo a spirito e la vela siano completi

Dove sono pubblicati

Gli annunci Optimist Dinghy coprono 1 paese. Stati Uniti guida con 2 annunci.

Richiesta mediana per paese
EUR
Quota degli annunci
Conteggio · ultimi 12 mesi

Ripartizione per Paese

2 annunci · 1 paese
PaeseRichiesta medianaAnnunci · 12 mesiAttivi · 90 gQuota
Stati Uniti1220 €20100.0%

Domande frequenti

01Quanto costa un Optimist Dinghy usato?+
Il prezzo richiesto mediano per un Optimist Dinghy usato negli ultimi 12 mesi è 1220 €. I prezzi variano per condizioni, anno, dotazioni e località.
02Quante barche a vela Optimist Dinghy sono in vendita?+
2 sono stati tracciati negli ultimi 12 mesi.
03Dove sono in vendita le barche a vela Optimist Dinghy?+
I principali mercati per gli annunci Optimist Dinghy usati negli ultimi 12 mesi sono Stati Uniti (100.0%).