Satılık Supercat 17 Yelkenliler

Steve Edmunds/Bill Roberts·1985·Boston Whaler /Aquarius Sail Inc.
Supercat 17 drawingTersane çizimi
Gövde Tipi
Katamaran · çok gövdeli
Arma
Fraksiyonel Sloop
LOA
17' · 5.18 m
Depl.
335 lbs · 152 kg
İlk üretim yılı
1985

Supercat 17, deniz mimarı Steve Edmunds ve Bill Roberts tarafından 1980'lerin ortalarında tasarlanan ve 1985 yılından itibaren Amerikalı Boston Whaler, Inc. tersanesi tarafından üretime geçirilen küçük bir katamarandır. Kalıptaki ad Boston Whaler'a ait olsa da tekne diğer tersanelerde de inşa edilmiştir. 17 fitlik tam boyu (LOA) ve 8 fitlik genişliği ile gezi hacminden ziyade hız ve sadelik odaklı, minimalist bir çok gövdelidir.

Pazar görüntüsü

Medyan satış fiyatı · 12 ay
Satış fiyatı
Güncel ilanlar · 90 g
Satışa çıkarılan
3 aylık fiyat eğilimi
Henüz yeterli veri yok
İlanı olan ülkeler
Küresel pazar

Güncel İlanlar

1 satılık · en yeni 10 gösteriliyor

Supercat 17 Alıcı Rehberi

Supercat 17, Steve Edmunds ve Bill Roberts tarafından tasarlanmış, ilk olarak 1985 yılında Boston Whaler, Inc. tarafından üretilmiş ve daha sonra diğer tersanelerde de üretilmiş 17 fitlik bir fiberglas katamarandır. İkinci el piyasasında bir gezi teknesinden ziyade, karaya oturabilecek minimalist bir günübirlik plaj teknesi olarak öne çıkar ve bu rehberin içeriği de bir alıcıyı satın almaya ikna etmeden önce nelere dikkat etmesi gerektiğine odaklanmaktadır.

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

İkinci el piyasasındaki Supercat 17'ler, kamara yapısı olmayan açık günübirlik katamaran platformlarıdır ve 8 fit genişliğe sahip orijinal 17 fitlik gövdeyi yansıtırlar. Alıcılar, kapalı bir yaşam alanından ziyade boy-genişlik oranına bağlı olarak belirlenen bir alana sahip, kıyıya çekilebilen bir yelkenli beklemelidir.

Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler

Tek tek tekneler farklı yaştaki çeşitli fraksiyonel armalar, yelken takımları ve römork ekipmanları taşıyabilir; bu nedenle her bir öğenin durumu kendi başına değerlendirilmeli, standart fabrika paketi olarak varsayılmamalıdır.

Nelerin İncelenmesi Gerekiyor?

Fiberglas gövde, bir alıcının doğrulayabileceği tek somut yapısal noktadır ve teknenin gövdesi yelken sezonu boyunca sadece minimum düzeyde bakım gerektirir. Tekneyi görüşürken, gövdelerin belgelenmemiş onarımlar içermeyen sağlam fiberglastan yapıldığını teyit edin; fabrika dışı herhangi bir modifikasyonu veya amatörce yapılmış bir yamayı, satın almaktan vazgeçme nedeni olarak değil, pazarlık konusu olarak değerlendirin. Hiçbir yapısal kusur veya kronik gövde dolgu sorunu tasarıma zarar vermez; bu nedenle arma, direk tabanı ve dümenler için standart bir ikinci el tekne sörveyi yapılması alıcıya kalmış bir özen meselesidir. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet

Referans alınabilecek bölgesel veriler olmadığından, pratik alıcı kontrol listesi kısadır ve teknenin belgelenmiş karakterinden yola çıkar:

  • Gövdenin orijinal fiberglas olduğunu ve belgelenmemiş onarımlar içermediğini doğrulayın
  • Fraksiyonel armayı ve direk tabanını sağlam olduğundan emin olun
  • 1,17–2,5 fit aralığı göz önüne alındığında, yük altındaki su çekimi davranışını kontrol edin
  • Proje teknesi değil, minimum mevsimsel gövde bakımı bekleyin

Sıkça sorulan sorular

01Supercat 17 yerine neye bakmalıyım?+
Kıyaslanabilir modeller Com-Pac Sun Cat 17-2. Fiyat ve bulunurluğu kontrol etmek için yukarıdaki karşılaştırma tablosunu kullan.