Veleiros Swan 432 à venda

Disposições no Mercado de Usados

Todos os exemplares partilham o mesmo interior de cruzeiro com quatro beliches: um duplo na proa, uma cabine principal com um sofá em U e um sofá linear, e um camarote duplo a popa. A cozinha a bombordo, logo a popa da escada do tambucho, fica frente a uma mesa de cartas a estibordo, e duas casas de banho — uma na proa, outra a proa do camarote de popa — servem as extremidades do barco de forma independente. Como a produção teve uma média inferior a cinco unidades por ano, não está a escolher entre variantes de disposição, mas sim entre o historial de manutenção e melhorias de cascos individuais.

Equipamento e Melhorias Comuns

O material disponível não detalha o equipamento de corretagem, e sem um contexto de vendas regional para se basear, os compradores devem esperar a especificação de cruzeiro original: fogão de cozinha de três bicos, geleira, lava-loiça duplo e o aparelho padrão sloop à testa do mastro. Qualquer gerador, dessalinizador ou modernização do aparelho deve ser tratado como uma melhoria do proprietário a verificar, e não como um equipamento padrão; além disso, o curto alcance de abastecimento de água registado nos testes da época significa que um comprador deve priorizar a renovação dos depósitos ou a instalação de um dessalinizador quando planeia cruzeiros prolongados.

O que Inspecionar

As avaliações periódicas de teste apontaram a capacidade média de combustível e a curta autonomia de água como limitações inerentes do modelo. Inspecione o casco original em fibra de vidro e os acabamentos em madeira para verificar o estado do gelcoat e das madeiras envernizadas, confirme se a quilha de aleta com lastro de chumbo ou a quilha profunda opcional e o leme de pala estão em bom estado, e analise atentamente qualquer depósito ou sistema de cruzeiro adicionado, uma vez que a resistência base do projeto era modesta. (1)

Disponibilidade e Considerações do Comprador

Não são fornecidos dados de mercado regional para o modelo, pelo que a disponibilidade é melhor descrita como ocasional em vez de ativa. Para o comprador, a lista de verificação é simples: verificar o número de casco entre os 28 construídos, confirmar se a disposição de cruzeiro de Ron Holland está intacta, verificar a integridade da quilha e do leme, e prever no orçamento uma mitigação da autonomia em água através de atualizações de depósitos ou sistemas.