Veleiros Snapdragon 24 à venda

Disposições no Mercado de Usados

O Snapdragon 24 foi produzido com diferentes alternativas de quilha: uma versão com quilha de aleta com um calado de cerca de 1,10 a 1,20 metros (3,6 a 3,9 pés) e uma versão com quilhas de balanço com cerca de 0,75 a 0,85 metros (2,5 a 2,8 pés), dependendo da carga. A quilha de balanço é a que deve procurar para fundeadouros que secam ou enseadas pouco profundas; a quilha de aleta permitirá bolinar melhor e manter o rumo mais fiel em navegação. No interior, todos os exemplares apresentam um camarote com cinco beliches, além de uma cozinha e WC, acabados em teca — uma disposição consistente independentemente da quilha, embora o acesso ao poço do motor e as ferragens específicas variem consoante a motorização instalada.

Equipamento e Melhorias Comuns

Os painéis solares são frequentemente instalados em Snapdragon 24 usados, refletindo as modestas necessidades de energia de um interior em teca com sistemas manuais. Além disso, os itens mais importantes para o comprador são o motor e a transmissão: tanto o Yanmar 1GM10 como o Nanni 260HE foram usados, cada um com transmissão por veio, e a maior velocidade calculada do Nanni, de cerca de 6,6 nós contra os 5,1 do Yanmar, merece ser confirmada numa vistoria. O aparelho é uniforme — escotas de 10 mm por todo o lado, com as escotas da genoa e da buja a 7,3 m e a escota da grande a 18,4 m — pelo que o estado das manobras de velas num barco usado diz respeito maioritariamente ao desgaste, e não à configuração.

O que Inspecionar

O Snapdragon 24 foi construído com diferentes alternativas de quilha, pelo que deve confirmar qual a quilha instalada e inspecionar a sua fixação ao casco de fibra de vidro maciça construído com diferentes opções de quilha. O casco e o convés são de fibra de vidro e devem ser verificados quanto à solidez do laminado, em vez de problemas de convés sanduíche no próprio casco. Com várias opções de motor e transmissão por veio tanto no Yanmar 1GM10 como no Nanni 260HE, verifique a instalação específica e os seus suportes equipados com as diferentes alternativas de motor. O interior em teca deve ser avaliado quanto à humidade e fixação, pois é a única superfície perecível num barco que, de resto, é feito de vidro. (1)

Disponibilidade e Conclusão para o Comprador

Os Snapdragon 24 usados são tipicamente encontrados no Reino Unido. Para um comprador, a seleção é reduzida:

• Decida entre quilha de aleta ou quilhas de balanço para as suas águas
• Confirme o modelo exato do motor e o estado da transmissão por veio
• Verifique se o casco e o convés de fibra de vidro sólida estão em bom estado estrutural
• Inspecione o interior de teca quanto a podridão e fixações
• Verifique a instalação dos painéis solares e o estado das baterias