Veleiros Seamaster Sailer 815 à venda

Disposições no Mercado de Usados

O 815 apresentava-se como um sloop com aparelho à testa do mastro, com um salão e camarote de proa que acomodavam quatro ou cinco pessoas, um interior luminoso e aberto e cerca de 1,78 metros de pé-direito. A mesa do salão é amovível para libertar espaço e pode ser descida para transformar o sofá do camarote de bombordo num beliche duplo nominal, sendo a proa mais larga do que a popa. A escolha da quilha divide a frota: uma versão de quilha de aleta de 1,37 metros ou uma versão de quilhas de balanço de 0,89 metros que permite varar ou entrar em marinas pouco profundas. A maioria dos barcos possui um motor Yanmar de 8 ou 12 cv, embora alguns tenham um motor diesel Volvo Penta, com 54 litros de combustível e 75 de água.

Equipamento e Melhorias Comuns

Na frota de usados, são comummente instalados spinnakers e spinnakers assimétricos, refletindo a herança do spinnaker opcional do barco e o seu potencial com ventos fracos. Os pilotos automáticos e os ploters cartográficos também são frequentes, elevando a navegação e o controlo com tripulação reduzida às expectativas modernas. As adições mais habituais incluem um inversor para a conveniência da ligação à terra, um duche no poço para nadar em climas temperados e uma balsa salva-vidas para proprietários com vistas ao alto-mar. Os compradores devem encarar estes elementos como confortos esperados e não como sinais de modificações pesadas.

O que Inspecionar

Com o estaleiro há muito encerrado, a verificação da instalação do motor é de extrema importância. A unidade original habitual era um Yanmar de 8 cv, e alguns barcos tiveram este substituído por um motor de âncora Yanmar YSB12 de 12 cv, pelo que confirme a marca, modelo real e o estado de montagem. Verifique se as quilhas de aleta de ferro ou as quilhas de balanço apresentam corrosão na ligação ao casco, e inspecione o leme pendurado no espelho de popa e os seus fêmeos. O casco e o convés em fibra de vidro maciça devem ser vistoriados quanto a reparações anteriores, e o equipamento da mesa de salão amovível deve ser verificado quanto ao desgaste decorrente de reconfigurações repetidas. (1)

Disponibilidade e Considerações do Comprador

O Seamaster 815 surge no Reino Unido e na Alemanha como um veleiro de cruzeiro costeiro clássico de disponibilidade moderada. Para um potencial comprador, a breve lista de verificação é a seguinte: confirmar o tipo de quilha e o estado da quilha de ferro, verificar o modelo do motor e o historial de substituição, testar a conversão para beliche amovível e garantir que qualquer eletrónica comummente instalada está a funcionar. Um exemplar bem mantido com quilhas de balanço abre portas ao cruzeiro em águas pouco profundas; um barco com quilha de aleta privilegia o desempenho à vela.