Guia do comprador do Scorpio 72
Procurar no mercado de usados um Scorpio 72 significa considerar um ketch desenhado por Robert H. Perry, também conhecido como Ct 65, construído pela Ta Chiao Shipbuilding Co. de Taiwan, com um casco de fibra de vidro maciça sobre uma quilha corrida longa. Estes veleiros de cruzeiro de 65 pés possuem um lastro significativo e um casco de grande boca, e a frota de usados divide-se entre histórias de proprietários privados e antigos alugueres, o que define o que se encontra a bordo.
Disposições no Mercado de Usados
As disposições de charter com quatro camarotes aparecem mais frequentemente no mercado de usados, embora ambas as configurações continuem disponíveis, sendo os exemplares ex-charter uma visão comum. A disposição de charter com quatro camarotes prioriza camarotes separados para o armador e convidados com várias casas de banho, enquanto a disposição alternativa concentra tipicamente o espaço de forma diferente para uso privado. De qualquer forma, a boca de 17,75 pés e a linha de água de 50,92 pés resultam num interior estável e volumoso, adequado para viver a bordo por longos períodos.
Equipamento e Melhorias Comuns
Os dessalinizadores, o ar condicionado e os conveses de teca são equipamentos frequentemente instalados nestes barcos, sendo este último um fator de manutenção dada a necessidade recorrente de renovação da teca. Um dessalinizador e ar condicionado juntos sinalizam um barco equipado para cruzeiros tropicais autossuficientes, mas os compradores devem verificar as horas e o estado dessas máquinas em vez de assumir que o barco está pronto a navegar sem qualquer intervenção.
O que Inspecionar
O casco de fibra de vidro maciça com uma longa quilha corrida e uma superfície molhada próxima dos 936 pés quadrados exige uma atenção minuciosa na vistoria abaixo da linha de água. A taxa de imersão de cerca de 3150 libras por polegada significa que as alterações de carga alteram visivelmente o trim, e o pesado lastro de chumbo exige uma ligação casco-quilha sólida. O aparelho de labor é considerável — a escota da grande cerca de 162 pés e as escotas da genoa perto dos 65 pés com um diâmetro de 5/8 de polegada — pelo que deve inspecionar-se a presença de desgaste por fricção e a idade do cabo. Uma vistoria padrão para navegação em alto-mar continua a ser essencial. (1)
Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador
O mercado típico para estes veleiros é a Espanha. Para um comprador, a lista de verificação é simples: confirme se o exemplar é ex-charter e como isso afeta o desgaste; verifique o estado do convés de teca; teste o dessalinizador e o ar condicionado; realize uma vistoria à ligação casco-quilha; e preveja no orçamento a substituição do aparelho de grande dimensão. O Scorpio 72 recompensa a inspeção paciente com um barco de passagem estável, desenhado por Perry.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Scorpio 72. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 1 linha
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| abr. de 26 | 1 | € 495.000 | — |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Scorpio 72 aparecem em 1 país. Espanha tem o maior número de anúncios, com 1.
Vista por País
1 anúncios · 1 país| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Espanha | € 495.000 | 1 | 0 | 100.0% |
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