Guia do comprador do Santana 525
O Santana 525 é um veleiro de regata-cruzeiro desenhado por W. Shad Turner e construído pela W. D. Schock Corp de 1977 a 1982, com 261 exemplares concluídos antes de o design deixar a produção. No mercado de usados, apresenta-se como um veleiro de quilha monotipo de uma tonelada e meia, em vez de um cruzeiro de conforto, e o comprador deve ponderar a disposição orientada para a regata face a quaisquer ambições de cruzeiro antes de se comprometer.
Disposições no Mercado de Usados
Todos os 525 partilham o mesmo casco e convés da Turner: um sloop de fibra de vidro com 24,58 pés de comprimento total, espelho de popa invertido, roda de proa inclinada para a ré, aparelho fracionado Bermuda, leme de pala montado internamente sobre uma cana do leme e uma quilha de aleta fixa com um calado de 4,25 pés. No interior, a cabine de proa possui um camarote de proa em V duplo com a casa de banho centralizada por baixo, enquanto a cabine principal tem dois sofás-beliche retos para uma capacidade de dormir para quatro pessoas. A cozinha situa-se em ambos os lados da escada do tambucho. Como a classe foi construída como monotipo, os Santana 525 usados devem manter muito fielmente a disposição original, em vez de apresentarem grandes variantes de fábrica.
Equipamento e Melhorias Comuns
O design está normalmente equipado com um pequeno motor fora de bordo para atracação e manobras, e não com um motor interior fixo. O inventário de velas é a principal variável: o 525 pode transportar qualquer uma de várias bujas e genoas, além de um spinnaker simétrico de 209 pés quadrados para regatas à popa, pelo que o comprador deve confirmar as velas e o aparelho reais presentes. As estimativas da época indicam adriças e escotas em comprimentos e diâmetros específicos, mas estes não são elementos padronizados de mercado.
O que Inspecionar
O material disponível sobre o 525 centra-se mais na configuração do que em defeitos: confirme se o aparelho sloop fracionado e o inventário de velas correspondem à intenção de monotipia, e verifique se a quilha de aleta fixa e o calado de 4,25 pés estão intactos. Verifique se o leme de pala controlado por cana tem folga e confirme se a montagem do motor fora de bordo e a disposição do tambucho com a cozinha são sólidas. (1)
Disponibilidade e Considerações do Comprador
Os Santana 525 usados podem ser encontrados nos Estados Unidos. Uma pequena lista de verificação para o comprador:
- Confirmar a filiação na classe monotipo e a elegibilidade para regatas
- Verificar o estado da quilha, do leme e do governo de cana do leme
- Inventariar a genoa, a buja, a vela grande e o spinnaker
- Analisar o interior com quatro beliches e a disposição da cozinha dividida
- Confirmar o motor fora de bordo e a configuração de atracação
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Santana 525. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 1 linha
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| mar. de 25 | 1 | € 2.441 | — |