Guia do comprador do Ross 780
O Ross 780 é um sloop fracionado de 25 pés desenhado por Murray Ross e construído pela Austin - Hopwood Boats na Nova Zelândia, com menos de 100 cascos produzidos desde 1980. No mercado de usados, apresenta-se como um veleiro de regata costeira de deslocamento leve com uma quilha retrátil em vez de um cruzeiro, devendo o comprador abordá-lo como um barco pequeno e simples, cujo valor reside no caráter à vela e na capacidade de encalhar na praia.
Disposições no Mercado de Usados
A única informação publicada sobre capacidade é um depósito de água de 11 galões, o que indica ao comprador que este é, no máximo, um barco para passeios diários ou fins de semana. Conte com uma cabine mínima, subordinada ao poço e ao caixão de bolina, e não com um interior de cruzeiro mobilado.
Equipamento e Melhorias Comuns
Um spinnaker é comummente instalado nestes barcos, coerente com o aparelho fracionado sobredimensionado e a longa adriça de spinnaker de 23 metros especificada nos dados originais. Além disso, o caderno de encargos não lista níveis de equipamento pouco comuns ou melhorias feitas pelos proprietários, pelo que um potencial comprador deve avaliar cada barco pelo seu próprio aparelho de labor, sistema de fundeio e atrelado, em vez de assumir confortos instalados. O plano vélico de grande dimensão significa que bons molinetes e escotas novas importam mais do que equipamentos de cozinha.
O que Inspecionar
O barco tem um aparelho significativamente sobredimensionado, transportando mais pano do que 99 por cento dos veleiros semelhantes, pelo que deve inspecionar o mastro, os cadenotes e os reforços do convés para detetar sinais de fadiga decorrentes desse esforço. O coeficiente de capotagem de 2,38 e o baixo coeficiente de conforto são limites de projeto, não defeitos, mas confirmam que o mecanismo de elevação da quilha funciona suavemente, dada a bolina de chumbo de 1012 libras e a gama de calado entre 0,92 e 1,22 pés. Verifique se o casco de fibra de vidro maciça apresenta reparações anteriores. (1)
Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador
Estes barcos surgem tipicamente na Nova Zelândia e na Austrália. Antes de se comprometer, o comprador deve:
- Verificar se a quilha retrátil sobe e trava sem folgas
- Inspecionar o mastro e os cadenotes para detetar fadiga por carga excessiva
- Confirmar que o equipamento de spinnaker e as adriças longas estão em bom estado
- Verificar o casco para detetar quaisquer reparações não documentadas
- Ajustar a capacidade de água de 11 galões ao uso pretendido
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Ross 780. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 3 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| jan. de 26 | 1 | € 30.327 | — |
| abr. de 26 | 1 | € 13.751 | -54.7% |
| jun. de 26 | 1 | € 9.563 | -30.5% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Ross 780 aparecem em 2 países. Nova Zelândia tem o maior número de anúncios, com 2 (66.7%), seguido de Austrália.
Vista por País
3 anúncios · 2 países| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Nova Zelândia | € 11.657 | 2 | 1 | 66.7% |
| Austrália | € 30.327 | 1 | 0 | 33.3% |
Modelos comparáveis
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Barcos semelhantes para comparar
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