Ross 780 à vendre et aperçu du marché

Murray Ross·1980·~70 hulls·Austin - Hopwood Boats
Ross 780 drawingPlan du chantier
Type de coque
Monocoque · relevable
Gréement
Sloop fractionné
LOA
25.58' · 7.8 m
Dépl.
2 490 lbs · 1 129 kg
Première année
1980

Le Ross 780 est un voilier de 25 pieds de type sloop fractionné dessiné par l'architecte naval Murray Ross au début des années quatrevingt et construit par le chantier néozélandais Austin Hopwood Boats, avec moins de 100 coques achevées. C'est un petit plan de croisière côtière à déplacement très léger dont les caractéristiques techniques le placent plutôt dans la catégorie des régatiers ultralégers que dans le grand public de la croisière traditionnelle. Sa quille relevable en plomb lui permet d'échanger la stabilité de grande eau contre la capacité de s'échouer ou de se poser sur un banc de sable très près d'une plage.

Instantané du marché

Prix demandé médian · 12 mois
13 918 €
Demandé, pas vendu · 3 annonces
Annonces récentes · 90 j
1
3 suivies · 12 mois
Tendance des prix sur 3 mois
-31.3%
vs. médiane 12 mois
Pays avec annonces
2
Nouvelle-Zélande (66.7%) · Australie (33.3%)

Annonces récentes

1 à vendre · échantillon des 10 plus récentes

Guide d'achat Ross 780

Le Ross 780 est un sloop fractionné de 25 pieds conçu par Murray Ross et construit par Austin - Hopwood Boats en Nouvelle-Zélande, avec moins de 100 coques produites depuis 1980. Sur le marché de l'occasion, il se présente comme un voilier de course côtier à déplacement léger doté d'une quille relevable plutôt que comme un croiseur, et un acheteur doit l'aborder comme un bateau petit et simple dont la valeur réside dans son caractère sous voiles et sa capacité à s'échouer sur la plage.

Aménagements sur le marché de l'occasion

La seule donnée publique concerne un réservoir d'eau de 41 litres (11 gallons), ce qui indique à l'acheteur qu'il s'agit au mieux d'un bateau de jour ou de week-end. Attendez-vous à une cabine minimale, subordonnée au cockpit et au puits de dérive, et non à un intérieur de croisière aménagé.

Équipement et améliorations courantes

Un spinnaker est généralement installé sur ces bateaux, ce qui correspond au gréement fractionné surtoilé et à la longue drisse de spinnaker de 23 mètres spécifiée dans les données d'origine. Au-delà de cela, le cahier des charges ne liste pas d'équipements d'amélioration fréquents ou de confort standard, le acheteur doit donc évaluer chaque bateau sur sa propre manœuvre courante, son mouillage et sa remorque plutôt que d'imaginer des équipements de confort préinstallés. La surface de voilure importante signifie que de bons winches et des écoutes neuves importent plus que l'équipement de cuisine.

Ce qu'il faut inspecter

Le bateau est considérablement surgréé, portant plus de gréement que 99 % des voiliers similaires ; inspectez donc le mât, les cadènes et les renforts de pont pour détecter d'éventuels signes de fatigue dus à cette charge importante. Le ratio de risque de chavirage de 2,38 et le faible ratio de confort sont des limites de conception, non des défauts, mais ils confirment que le mécanisme de relevage de la quille fonctionne correctement compte tenu du bulbe en plomb de 1 012 livres et de l'amplitude de tirant d'eau de 0,92 à 1,22 pied. Vérifiez l'absence de réparations antérieures sur la coque en stratifié massif. (1)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Ces bateaux apparaissent généralement en Nouvelle-Zélande et en Australie. Avant de s'engager, un acheteur doit :

  • Vérifier que la quille relevable remonte et se verrouille sans jeu
  • Inspecter le mât et les cadènes pour détecter d'éventuels signes de surcharge
  • Confirmer que le gréement de spinnaker et les drisses longues sont en bon état
  • Contrôler la coque à la recherche de réparations non documentées
  • Adapter la capacité d'eau de 11 gallons à l'utilisation prévue

Où ils sont listés

Les annonces Ross 780 couvrent 2 pays. Nouvelle-Zélande arrive en tête avec 2 annonces (66.7%), suivi de Australie.

Prix demandé médian par pays
EUR
Part des annonces
Nombre · 12 derniers mois

Répartition par Pays

3 annonces · 2 pays
PaysPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 jPart
Nouvelle-Zélande11 657 €2166.7%
Australie30 327 €1033.3%

Modèles comparables

Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.

Comparaison avec les pairs

3 designs · même segment
ModèleLOAPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 j
J-Boats J/8026.25'$ 29 914267
Corsair 76024.25'$ 89 850155
Ross 780Tu es ici$ 16 09931

Questions fréquentes

01Combien coûte un Ross 780 d'occasion ?+
Le prix demandé médian d'un Ross 780 d'occasion sur les 12 derniers mois est 13 918 €. Les prix varient selon l'état, l'année, l'équipement et l'emplacement.
02Combien de voiliers Ross 780 sont à vendre ?+
1 annonce Ross 780 a été publiée sur les 90 derniers jours, et 3 ont été suivis sur les 12 derniers mois.
03Les prix des Ross 780 montent-ils ou baissent-ils ?+
Le prix demandé médian du Ross 780 a diminué de 31.3% sur les 3 derniers mois par rapport à la médiane sur 12 mois.
04Où les voiliers Ross 780 sont-ils à vendre ?+
Les principaux marchés pour les annonces Ross 780 d'occasion sur les 12 derniers mois sont Nouvelle-Zélande (66.7%), Australie (33.3%).
05Que regarder à la place d'un Ross 780 ?+
Les modèles comparables incluent J-Boats J/80, Corsair 760. Consulte le tableau de comparaison ci-dessus pour les prix et la disponibilité.