Guia do comprador do Musto Skiff
O Musto Skiff é um veleiro ligeiro de 15 pés para navegação em solitário com trapézio, desenhado por Joachim Harpprecht e construído pela Ovington Boats, com um historial de produção que remonta a 2000 e uma classe monotipo internacional ativa. Para um comprador no mercado de usados, o seu atrativo reside num casco de regata leve e fácil de mover, com um aparelho rápido e uma ampla gama de pesos competitivos, em detrimento de qualquer conforto a bordo.
Disposições no Mercado de Usados
Existe efetivamente uma única disposição: um veleiro ligeiro com bolina e aparelho cat para um único velejador num único trapézio, com 4,55 metros de comprimento e 2,35 metros de boca. As largas braçolas definem o barco, dando ao velejador solitário alavanca e uma plataforma para fazer prancha. Não existe cabine, beliche ou configuração auxiliar — cada exemplar é um puro skiff de regata, pelo que o estado de conservação e a integridade do aparelho importam muito mais do que a disposição interior.
Equipamento e Melhorias Comuns
Um barco completo na entrega inclui o casco com todos os acessórios, mastro com cabos e cabos do trapézio, vela grande laminada e spinnaker assimétrico, foils, madre de leme com extensão da cana de leme em carbono, moitões com todos os cabos e um saco para o aparelho; o pacote de lançamento adicional acrescenta capas, um saco para foils e um carrinho de lançamento. A vela grande é uma vela laminada da Hyde Sails muito semelhante a uma vela de windsurf em Mylar, com um bolso de armazenamento de cunhas para cabos sobressalentes. Para um comprador, os itens mais importantes são o trapézio e a escota da grande amarrados à manivela do trapézio para estarem próximos, os cabos de controlo de dupla extremidade levados aos seus respectivos caixões, e a barra da burra acima da retranca — confirme que todos estão presentes e intactos em vez de procurar extras cosméticos. (1)
O que Inspecionar
Os pontos de construção conhecidos são simples. O casco é de fibra de vidro maciça com um peso equipado de 55 kg e convés de fibra de vidro maciça, pelo que deve verificar se existem os abusos habituais de um barco ligeiro nos caixões das escotas e na caixa da bolina. O laminado do tipo Mylar da vela grande e o bolso de amura devem ser examinados quanto a delaminação ou costuras rasgadas no armazenamento. Verifique se os cabos de manobra de duas pontas correm limpos até aos caixões das escotas e se a ligação entre a escota da grande e a maneta do trapézio está em bom estado, uma vez que estes são os pontos de ajuste em água.
Disponibilidade e Considerações do Comprador
Não são indicadas regiões de disponibilidade para este modelo. Para o comprador, a lista de verificação é curta: confirmar que as cabos do mastro e do trapézio estão completos, o estado da vela grande da Hyde Sails, o spinnaker e os foils, a madre do leme com extensão de carbono, bem como as capas enroláveis e o atrelado, se desejados. Um exemplar em bom estado oferece um aparelho com menos de 30 minutos de preparação, um peso de regata entre 70 e 95 kg e a entrada numa classe de campeonato mundial.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Musto Skiff. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 1 linha
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| fev. de 26 | 1 | € 3.506 | — |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Musto Skiff aparecem em 1 país. Suíça tem o maior número de anúncios, com 1.
Vista por País
1 anúncios · 1 país| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Suíça | € 3.506 | 1 | 0 | 100.0% |