Veleiros Linjett 37 à venda

Mats Gustafsson·2007·Linjett
Desenho aproximado

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Tipo de casco
Monocasco · bolbo
Aparelho
Sloop fracionado
LOA
37.57' · 11.45 m
Desloc.
14.330 lbs · 6.500 kg
Primeiro ano
2007

O Linjett 37 é um veleiro de cruzeiroregata sueco de 37 pés, desenhado por Mats Gustafsson no final dos anos 2000 e construído pela Rosättra Båtvarv Aktiebolag, que combina um casco sólido em fibra de vidro com uma quilha de aleta com bolbo e um aparelho sloop fracionado. Com pouco menos de 38 pés de convés e uma linha de água de 32,6 pés, apresenta um deslocamento de 14 330 libras frente a 5 732 libras de lastro de chumbo — uma relação de lastro de 40 % — e calado entre os 6,14 e os 6,44 pés, dependendo da carga. Estes números colocamno entre o que a yachtdatabase define como veleiros de regata moderados, mas a disposição interior e a planificação do poço transmitem claramente a imagem de um confortável cruzeiro do norte da Europa.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 278.150
Preço pedido · 4 anúncios
Anúncios recentes · 90 d
0
4 seguidos · 12 m
Tendência de preço a 3 meses
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Países com anúncios
1
Suécia (100.0%)

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Guia do comprador do Linjett 37

O Linjett 37 é um projeto sueco do final dos anos 2000 de Mats Gustafsson, construído pelo estaleiro Rosättra Båtvarv Aktiebolag em torno de um casco sólido de fibra de vidro, uma quilha de aleta com bolbo com um calado de pouco mais de seis pés e um aparelho sloop fracionado. Para um potencial comprador no mercado de usados, apresenta-se como um cruzeiro-regata de duas cabines com detalhes do norte da Europa e uma disposição pensada para a gestão de equipamentos molhados — merece uma análise atenta se as suas zonas de navegação privilegiarem marinas de águas profundas.

Disposições no Mercado de Usados

O barco é proposto numa disposição de dois camarotes, sendo que a versão mais cobiçada apresenta uma casa de banho invulgarmente espaçosa que inclui um duche separado. Um cacifo para fatos molhados acessível tanto a partir do poço como do compartimento das casas de banho é uma característica marcante, valorizada pelas condições nórdicas onde impermeáveis e botas pingando necessitam de um escoamento controlado. Alguns salões substituem o habitual sofá por duas poltronas a estibordo em redor de uma mesa e armário, criando um espaço claramente social, e pelo menos um barco possui um interior personalizado em mogno. Um cacifo generoso e inteligentemente disposto no poço a estibordo serve para arrumação de equipamento de convés. (1)

Equipamento e Melhorias Comuns

Os barcos individuais diferem, mas um exemplar documentado realizou melhorias significativas num período de cinco anos, destacando-se as baterias de lítio que redefinem a energia a bordo para o frigorífico e a navegação sem depender do gerador. Além disso, conte com o inventário habitual de cruzeiro em vez de kits de fábrica exóticos; a consequência para o comprador reside no armazenamento de energia e no estado do equipamento de manobra do aparelho fracionado, que as especificações originais dimensionam generosamente — adriças de 36,4 metros e 12 mm e escota da grande de 28,6 metros e 14 mm — pelo que verifique o desgaste nessas peças antes da compra.

O que Inspecionar

A superfície molhada do Linjett 37 é de cerca de 441 pés quadrados, pelo que uma vistoria minuciosa das obras vivas para detetar osmose e o estado dos revestimentos é justificada em qualquer candidato. O casco e o convés de fibra de vidro maciça evitam os problemas de humidade dos painéis com alma, mas o calado de 6,14–6,44 pés da quilha de aleta com bolbo, dependente da carga, deve ser confirmado face ao calado real do barco quando assente na água. A via de drenagem do porão húmido do poço e das casas de banho é fundamental no design; confirme se permanece selada e de fluxo livre para que a água do poço não consiga infiltrar-se na cabine. (2)

Disponibilidade e Considerações do Comprador

A disponibilidade não é caracterizada por uma fonte definida, pelo que o Linjett 37 deve ser procurado preferencialmente através de canais gerais de corretagem em vez de um mercado local específico. Para um potencial comprador, a lista de verificação é a seguinte: confirme a disposição de duas cabines e casas de banho com duche separado; teste o escoamento dos porões de água do poço e das casas de banho; verifique os bancos de baterias de lítio ou convencionais e o desgaste do aparelho; e meça o calado real face aos limites da sua marina.

Onde estão anunciados

Os anúncios de Linjett 37 aparecem em 1 país. Suécia tem o maior número de anúncios, com 4.

Pedido mediano por país
EUR
Quota de anúncios
Total · últimos 12 meses

Vista por País

4 anúncios · 1 país
PaísPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 dQuota
Suécia€ 278.15040100.0%

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Perguntas frequentes

01Quanto custa um Linjett 37 usado?+
O preço pedido mediano de um Linjett 37 usado nos últimos 12 meses é € 278.150. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros Linjett 37 estão à venda?+
4 foram seguidos ao longo dos últimos 12 meses.
03Onde estão à venda os veleiros Linjett 37?+
Os principais mercados para anúncios Linjett 37 usados nos últimos 12 meses são Suécia (100.0%).
04O que devo ver em vez de um Linjett 37?+
Modelos comparáveis incluem Hallberg-Rassy 37, Luffe 37, Sweden Yachts 370. Use a tabela de comparação acima para verificar preços e disponibilidade.