Plachetnice Linjett 37 na prodej

Mats Gustafsson·2007·Linjett
Orientační výkres

Najeďte na míru a zobrazte její hodnotu

Typ trupu
Jednotrup · kýl s bombou
Oplachtění
Zlomkový sloop
LOA
37.57' · 11.45 m
Výtlak
14 330 lbs · 6 500 kg
První rok
2007

Linjett 37 je 37stopá švédská plachetnice typu cruiserracer, kterou na konci roku 2000 navrhl Mats Gustafsson a postavila loděnice Rosättra Båtvarv Aktiebolag. Spojuje pevný laminátový trup s ploutvovým kýlem s bombou a zlomkovým oplachtěním typu sloop. S celkovou délkou paluby necelých 38 stop a délkou na vodorysce 32,6 stopy má hmotnost prázdné lodi 14 330 liber při olověné zátěži o hmotnosti 5 732 liber – což představuje poměr zátěže k výtlaku 40 procent. Ponor se pohybuje mezi 6,14 a 6,44 stopami v závislosti na zatížení. Tyto parametry ji řadí mezi takzvané „moderát“ závodní lodě podle jachtařských databází, avšak uspořádání interiéru a kokpitu jasně vyjadřují komfortní severoevropský cruiser.

Snímek trhu

Mediánová cena · 12 měs.
6 678 667 Kč
Požadovaná cena · 4 inzerátů
Nedávné inzeráty · 90 d
0
4 sledovaných · 12 měs.
Cenový trend za 3 měsíce
Zatím málo dat
Země s inzeráty
1
Švédsko (100.0%)

Nedávné inzeráty

1 na prodej · zobrazeno 10 nejnovějších

Průvodce kupujícího modelem Linjett 37

Linjett 37 je švédská plachetnice z konce roku 2000 od projektanta Mats Gustafsson, postavená loděnicí Rosättra Båtvarv Aktiebolag. Je vybavena pevným laminátovým trupem, finkýlem s bombou o ponoru těsně přes 1,8 metru a zlomkovým sloopovým oplachtěním. Pro zájemce na trhu s použitými loděmi představuje dvoukajutový cruiser-racer se severoevropským detailem a dispozicí navrženou s ohledem na manipulaci s mokrým vybavením – stojí za pozornost, pokud vaše revíry preferují hluboké jachtařské mariny.

Dispozice na trhu s použitými loděmi

Loď je nabízena ve dvoukajutové verzi, přičemž vyhledávaná varianta nabízí neobvykle prostorný lodní záchod, který zahrnuje samostatnou sprchu. Vodovzdorná skříň přístupná jak z kokpitu, tak z prostoru lodního záchodu je charakteristickým prvkem oceňovaným v severských podmínkách, kde kapající pláštěnky a boty potřebují uzavřený odtok. Některé salóny nahrazují obvyklou sedačku dvěma křesly na pravoboku kolem stolu a skříňky, což vytváří společenský prostor, a nejméně jedna loď má zakázkový mahagonový interiér. Velkorysá, chytře uspořádaná skříň v pravobočním kokpitu slouží pro uložení palubní výbavy. (1)

Vybavení a běžná vylepšení

Jednotlivé lodě se liší, ale jeden zdokumentovaný příklad prošel v pětiletém období významným upgradem, zejména pak instalací lithiových baterií, které přetvářejí palubní energii pro chladničku a navigaci bez nutnosti spoléhat se na generátor. Kromě toho lze očekávat běžné vybavení pro plavbu spíše než exotické tovární sady; důsledky pro kupujícího spočívají ve skladování energie a stavu pohyblivých částí zlomkové takeláže, jejichž původní specifikace jsou velkorysé — 36,4 metru dlouhá 12mm výtahová lana a 28,6 metru dlouhá 14mm hlavní otěž — proto si před koupí ověřte opotřebení těchto prvků.

Co zkontrolovat

Plocha namočené části trupu u plachetnice Linjett 37 je přibližně 441 čtverečních stop, takže u každého kandidáta na koupi je oprávněné provést pečlivou prohlídku dna kvůli kontrole na přítomnost osmózy a stavu nátěru. Pevný laminátový trup a paluba eliminují problémy s vlhkostí v sendvičových panelech, ale ponor kýlu s bombou o hodnotě 6,14–6,44 stopy v závislosti na zatížení by měl být ověřen v porovnání s reálnou hloubkou kotvení lodi. Vodovod v místnosti kokpitu a lodního záchodu je klíčovým prvkem konstrukce; ujistěte se, že zůstává uzavřený a volně protékající, aby voda z kokpitu nemohla stékat do kajuty. (2)

Dostupnost a závěr pro kupujícího

Dostupnost této lodi není charakterizována konkrétním zdrojem, proto k Linjett 37 přistupujte jako k plachetnici, kterou je nejlepší hledat v obecných makléřských kanálech spíše než na jednom lokálním trhu. Pro zájemce je stručný seznam kroků následující: ověřte uspořádání se dvěma kajutami a samostatnými sprchami; otestujte odtok vod z mokré komory kokpitu a lodních záchodů; zkontrolujte stav lithiových nebo starších baterií a opotřebení takeláže; a změřte si skutečný ponor vzhledem k limitům vaší mariny.

Kde jsou inzerovány

Inzeráty Linjett 37 se objevují napříč 1 země. Švédsko má nejvíc inzerátů s počtem 4.

Mediánová cena podle: země
CZK
Podíl na inzerátech
Počet · posledních 12 měsíců

Pohled podle: Země

4 inzerátů · 1 země
ZeměMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 dPodíl
Švédsko6 678 667 Kč40100.0%

Srovnatelné modely

Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.

Podobné lodě k porovnání

4 podobných návrhů
ModelLOAMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 d
Hallberg-Rassy 3737.14'$ 242 846276
Luffe 3736.68'$ 50 614102
Sweden Yachts 37036.58'$ 137 67191
Linjett 37Jste tady$ 319 09340

Často kladené otázky

01Kolik stojí ojetý Linjett 37?+
Mediánová požadovaná cena ojetého modelu Linjett 37 za posledních 12 měsíců je 6 678 667 Kč. Ceny se liší podle stavu, roku, výbavy a polohy.
02Kolik plachetnic Linjett 37 je na prodej?+
4 bylo sledováno za posledních 12 měsíců.
03Kde jsou plachetnice Linjett 37 na prodej?+
Hlavní trhy pro ojeté inzeráty Linjett 37 za posledních 12 měsíců jsou Švédsko (100.0%).
04Na co se mám podívat místo modelu Linjett 37?+
Mezi srovnatelné modely patří Hallberg-Rassy 37, Luffe 37, Sweden Yachts 370. Pomocí porovnávací tabulky výše prověřte ceny a dostupnost.