Veleiros Hobie Mirage Tandem Island à venda

Greg Ketterman·2007·Hobie Cat
Desenho aproximado

Passe o cursor sobre uma medida para ver o seu valor

Tipo de casco
Trimarã · bolina
Aparelho
Aparelho cat
LOA
18.5' · 5.64 m
Desloc.
240 lbs · 109 kg
Primeiro ano
2007

O Hobie Mirage Tandem Island é um trimarã de 18 pés e 6 polegadas que começa a sua vida como um caiaque para duas pessoas com pedais ou remos, e convertese num trimarã movido a vela ao acoplar um par de alas (akas) e flutuadores (amas). Desenhado por Greg Ketterman e produzido pela Hobie Cat desde 2007 em polietileno rotomoldado, transporta uma tripulação de um ou dois elementos e tem um peso total com o aparelho totalmente montado de apenas 240 libras. Poucos designs conseguem concentrar tanto divertimento em 18 pés, e o barco justifica o seu valor tanto como um anexo para praia como um veículo de fuga para ventos fracos, em igual medida.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 5.143
Preço pedido · 15 anúncios
Anúncios recentes · 90 d
7
15 seguidos · 12 m
Tendência de preço a 3 meses
+39.5%
face à mediana de 12 m
Países com anúncios
1
Estados Unidos (100.0%)

Anúncios recentes

9 à venda · a mostrar os 10 mais recentes

Guia do comprador do Hobie Mirage Tandem Island

Procurar no mercado de usados um Hobie Mirage Tandem Island significa analisar um trimarã desenhado por Greg Ketterman e fabricado pela Hobie Cat a partir de 2007 em polietileno rotomoldado, com um casco de 18 pés e 6 polegadas que se dobra para uma boca de 4 pés e se expande até aos 10 pés com as alas (amas) estendidas. É um caiaque de duas pessoas a pedalar ou a remar, que se converte num trimarã movido a vela, e os exemplares usados que encontrar refletirão essa dupla identidade mais do que qualquer pedigree de navegação a vela isolado.

Disposições no Mercado de Usados

Cada Hobie Mirage Tandem Island usado é fundamentalmente a mesma plataforma conversível: um casco central em rotomoldagem com uma grande escotilha de proa e múltiplas escotilhas Twist and Seal, um par de alas (akas) e apêndices (amas) que se dobram para o lado para arrumação, e dois poços duplos com uma cana do leme curta a popa e uma segunda a proa. O barco transporta uma tripulação de um ou dois pessoas, com uma capacidade total de 600 libras e um limite de assentos Vantage CT de 275 libras. O espaço de arrumação sob o convés é generoso para os padrões de pequenos barcos, tornando o design adequado para acampamentos de vários dias. Um suporte integrado para transdutor e tomadas para cabos passantes são de série, pelo que a instalação de eletrónica de pesca ou navegação é simples em qualquer exemplar.

Equipamento e Melhorias Comuns

Um trampolim entre as duas alças é uma característica frequentemente vista em barcos de usados, adicionando uma plataforma para relaxar ou espalhar equipamento que o casco básico não possui. Um spinnaker surge como uma melhoria menos comum por parte dos proprietários para quem se procura maior velocidade à popa. A propulsão principal é sempre o sistema MirageDrive a pedais, com apêndices dobráveis que se recolhem sob a vela, e as patentes Kick-Up Fins são de série. Um conjunto de rodas que se encaixam em receptáculos inferiores para formar um atrelado instantâneo é uma adição prática do lado do atrelado que vale a pena verificar.

O que Inspecionar

A conhecida ressalva de manobrabilidade dos testes é a ardência nas rajadas mais fortes à bolina, que o proprietário anterior deveria ter controlado arribando ligeiramente a vela. Confirme se os dois motores MirageDrive 180 com quilhas retráteis funcionam suavemente e se as patilhas assentam de forma plana quando não estão a pedalar. Verifique a integridade das juntas das escotilhas Twist and Seal e da grande escotilha de proa, uma vez que o armazenamento sob o convés depende delas, e confirme o funcionamento do leme e da bolina operados por palanca, bem como das duas canas do leme. O casco em rotomoldado incentiva a varagem na praia, mas inspecione se existem abrasões profundas na linha da quilha e em redor das caixas das quilhas. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

Estes barcos surgem ocasionalmente no mercado dos Estados Unidos. Para um comprador, a lista de verificação é curta: confirme que o mecanismo de dobragem do ama-and-aka não está danificado, que as patilhas do sistema de propulsão a pedal se elevam e recolhem corretamente, que as escotilhas vedam bem e que o mastro de fibra de carbono se desmonta através do anel de rolamento de libertação. Um trampolim é um bónus comum; um spinnaker é um achado mais raro. O Tandem Island recompensa o comprador que procura um único barco que pedale, navegue à vela e encalhe na praia sem precisar de uma marina.

Onde estão anunciados

Os anúncios de Hobie Mirage Tandem Island aparecem em 1 país. Estados Unidos tem o maior número de anúncios, com 15.

Pedido mediano por país
EUR
Quota de anúncios
Total · últimos 12 meses

Vista por País

15 anúncios · 1 país
PaísPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 dQuota
Estados Unidos€ 5.143157100.0%

Perguntas frequentes

01Quanto custa um Hobie Mirage Tandem Island usado?+
O preço pedido mediano de um Hobie Mirage Tandem Island usado nos últimos 12 meses é € 5.143. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros Hobie Mirage Tandem Island estão à venda?+
7 anúncios Hobie Mirage Tandem Island foram publicados nos últimos 90 dias e 15 foram seguidos ao longo dos últimos 12 meses.
03Os preços dos Hobie Mirage Tandem Island estão a subir ou a descer?+
O preço pedido mediano do Hobie Mirage Tandem Island subiu 39.5% nos últimos 3 meses face à mediana de 12 meses.
04Onde estão à venda os veleiros Hobie Mirage Tandem Island?+
Os principais mercados para anúncios Hobie Mirage Tandem Island usados nos últimos 12 meses são Estados Unidos (100.0%).