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Disposições no Mercado de Usados

No mercado de usados, encontrará o catboat padrão com bolina, uma cabine com dois beliches e um Porta Potti sob um poço que os proprietários descrevem como maior do que o de um Catalina 25. A boca aproxima-se de metade do comprimento total de 18 pés, pelo que a cabine e o poço parecem generosos para o tamanho. Um motor fora de bordo situa-se num poço no poço para fácil acesso, e o barco possui uma única vela grande de carangueja ou marconi num mastro implantado através do convés ou, em alguns barcos, sobre um pedestal de mastro (tabernáculo).

Equipamento e Melhorias Comuns

Como não existem opções de fábrica equipadas de série em toda a classe, as melhorias são melhor compreendidas como sendo feitas por iniciativa dos proprietários. O tema mais importante é a potência e a energia: o poço do motor fora de bordo convida à remotorização com um motor fora de bordo de arranque elétrico para carregar uma pequena bateria de serviço. As remodelações relacionadas com o manuseamento das velas concentram-se em torno do aparelho, onde os proprietários revestiram o mastro de alumínio original com tubo de alumínio marítimo Schedule 40 para construir um tabernáculo de madeira. Os itens de conforto são maioritariamente cosméticos — os grandes bancos do poço em teca, a capota da braçola e as guarnições das escotilhas estão frequentemente desgastados pelo tempo e são renovados ou cobertos.

O que Inspecionar

A única preocupação estrutural documentada é o caixão da bolina, que um proprietário identificou como o único ponto de entrada plausível para uma infiltração num casco de fundeio que, de resto, estava são. Em qualquer candidato, verifique a junta do caixão e a sentina circundante para detetar humidade. Examine também a teca exterior — bancos, braçolas, portas das escotilhas e acabamentos —, uma vez que é sabido que estas se descascam, descoram e desgastam, e confirme o estado do grande leme em fibra de vidro e do pé de mastro passante pelo convés ou no pedestal. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

Estes barcos podem ser encontrados nos Estados Unidos. Para um comprador, a lista de verificação é curta:

• Verifique se o caixão da bolina está seco e sem infiltrações
• Inspecione a madeira do poço de teca para detetar descamação ou podridão
• Confirme o tipo de base do mastro (passante pelo convés vs. com pedestal articulado)
• Teste a montagem do poço do motor fora de bordo para uma remotorização moderna com arranque elétrico
• Procure o perfil de alumínio original do mastro e um gelcoat de casco em bom estado