Herreshoff America — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy na rynku wtórnym

Na rynku wtórnym znajdziesz standardowy katboat z mieczem, z kabiną dwuosobową i toaletą Porta Potti pod kokpitem, który właściciele opisują jako większy niż w jachtach Catalina 25. Szerokość wynosi prawie połowę długości całkowitej 18 stóp, dzięki czemu kabina i kokpit wydają się przestronne jak na tę wielkość. Silnik zaburtowy mieści się w studni w kokpicie, co zapewnia łatwy dostęp, a jacht jest wyposażony w pojedynczy grot gaflowy lub grot marconi na maszcie postawionym albo przez pokład, albo – w niektórych egzemplarzach – na baksztagu (tabernakulum).

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Ponieważ w całej klasie nie ma fabrycznych opcji wyposażenia jako standardu, ulepszenia najlepiej interpretować jako inicjatywę właścicieli. Najważniejszym tematem jest napęd i energia: studzienka zaburtowa w kokpicie zachęca do wymiany silnika na elektrycznie uruchamiany silnik zaburtowy do ładowania małego akumulatora hotelowego. Remonty związane z obsługą żagli koncentrują się wokół takielunku, gdzie właściciele założyli rękaw na oryginalny aluminiowy maszt i zamontowali w nim rurę ze stali aluminiowej Schedule 40, aby zbudować drewnianą bramkę masztu (tabernakulum). Elementy komfortu to głównie kwestie estetyczne – duże tekowe siedziska w kokpicie, pokładówka i listwy luków są często zużyte przez warunki atmosferyczne i poddawane ponownemu lakierowaniu lub pokrywaniu.

Co sprawdzić podczas inspekcji

Jedynym udokumentowanym problemem konstrukcyjnym jest skrzynia mieczowa, którą właściciel wskazał jako jedyny prawdopodobny punkt przecieku przy wadliwym dnie w przeciwnym razie zdrowego kadłuba. W każdym egzemplarzu należy sprawdzić połączenie skrzyni mieczowej z kadłubem oraz okoliczną zęzę pod kątem wilgoci. Należy również zbadać zewnętrzny teak – siedzenia, falochron, drzwi luków i listwy wykończeniowe – ponieważ wiadomo, że łatwo się one odpryskują, tracą kolor i zużywają, a także zweryfikować stan dużego laminatowego steru oraz przejściowego lub wolnostojącego gniazda masztu. (1)

Dostępność i wnioski dla kupującego

Jachty te można znaleźć w Stanach Zjednoczonych. Dla potencjalnego nabywcy lista wymagań jest krótka:

• Sprawdź, czy skrzynia mieczowa jest sucha i wolna od przecieków
• Skontroluj teakowy pokład w kokpicie pod kątem łuszczenia się lub zgnilizny
• Upewnij się co do typu gniazda masztu (przez pokład vs maszt obrotowy)
• Sprawdź dopasowanie studni silnika zaburtowego przy montażu nowoczesnego silnika elektrycznego z rozruchem
• Zwróć uwagę na oryginalną aluminiową masztownię oraz w pełni zdrowy żelkot kadłuba