Guia do comprador do Faurby 424
Um sloop fracionado dinamarquês de 41,4 pés da Faurby Yachts A/S, o 424 foi desenhado por Niels Peter Faurby e construído pela primeira vez em 2000. No mercado de usados, apresenta-se como um cruzeiro rápido, leve e rígido, com uma quilha de aleta com bolbo de chumbo, três camarotes e um interior em teca — mas a sua capacidade original de depósitos e o calado definem a forma e o local onde é utilizado.
Disposições no Mercado de Usados
Todos os 424 disponíveis no mercado partilham a mesma disposição central: três camarotes, seis lugares para dormir, uma cozinha e uma casa de banho, com um pé-direito acima da média e um interior com acabamentos em teca. A boca é reduzida, com 11,15 pés num casco de 41,4 pés, pelo que o volume parece menor do que o comprimento sugere. A capacidade de água doce é de 63 galões com um depósito de águas negras de 70 litros, e a quilha de chumbo carrega 6.063 libras de lastro para um deslocamento de 15.212 libras.
Equipamento e Melhorias Comuns
A decisão de equipamento mais importante num 424 usado é o motor: os barcos podem ter um motor interior a diesel Volvo Penta MD2040 de 40 cv ou um D2-40 de 39 cv, ambos acionando um saildrive. O depósito de combustível original é de aço inoxidável com 26 galões (cerca de 100 litros) e a pequena capacidade é a melhoria que os velejadores de cruzeiro de longo curso mais frequentemente procuram resolver. No que diz respeito ao aparelho, o barco foi proposto com mais do que uma configuração fracionada, pelo que confirmar qual o aparelho de um determinado casco é mais importante do que adicionar equipamento pós-venda.
O que Inspecionar
As limitações documentadas do 424 são mais de especificação original do que estruturais, mas um comprador deve mesmo assim verificá-las pessoalmente. A pequena capacidade original de combustível de 26 galões deve ser verificada em relação a qualquer depósito adicionado e ao estado do depósito de aço inoxidável. O curto alcance de água de 63 galões significa que vale a pena inspecionar a canalização de água doce e o depósito para verificar se houve reparações anteriores. Como o calado varia entre 2,00 e 2,10 metros dependendo da carga, meça a relação quilha-comprimento na linha de água e confirme que a quilha de bolbo não apresenta danos de encalhe. Confirme qual das várias opções de aparelho fracionado está instalado e se o aparelho fixo corresponde a essa configuração. (1)
Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador
- Confirme o modelo do motor instalado e o estado do saildrive
- Verifique as capacidades originais dos depósitos face a quaisquer melhorias
- Inspecione a quilha de bolbo de chumbo para detetar marcas de encalhes
- Verifique a configuração real do aparelho fracionado
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Faurby 424. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 2 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| set. de 25 | 1 | € 215.000 | — |
| mar. de 26 | 1 | € 179.500 | -16.5% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Faurby 424 aparecem em 1 país. Alemanha tem o maior número de anúncios, com 2.
Vista por País
2 anúncios · 1 país| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Alemanha | € 197.250 | 2 | 0 | 100.0% |
Modelos comparáveis
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| Catalina 425 | 43.5' | $ 381.000 | 28 | 5 |
| First First 42 | 42.92' | $ 49.500 | 23 | 7 |
| Solaris 44 | 44.62' | $ 558.000 | 15 | 1 |
| Sabre 425 | 42.42' | $ 69.900 | 13 | 4 |
| Baltic 42 | 42.43' | $ 77.300 | 6 | 1 |
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